{"id":102,"date":"2007-07-22T10:05:59","date_gmt":"2007-07-22T08:05:59","guid":{"rendered":"http:\/\/www.schymik.de\/wordpress\/?p=102"},"modified":"2007-09-26T19:51:33","modified_gmt":"2007-09-26T17:51:33","slug":"nebel-und-neue-trails","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.schymik.de\/wordpress\/nebel-und-neue-trails\/","title":{"rendered":"Im Nebel"},"content":{"rendered":"

2. ETAPPE<\/strong><\/p>\n

Sion-Cabane de Chanrion<\/p>\n

Sonntag fr\u00fch kurz vor 8.00 Uhr. Wir ziehen die immer noch feuchten Klamotten wieder an. Auch die Schuhe sind noch derart durchn\u00e4sst, als h\u00e4tten sie die ganze Nacht \u00fcber in einer gef\u00fcllten Badewanne gestanden. Wenigstens scheint sich die Wetterlage zu bessern. Blauer Himmel und Sonnenschein im Tal, einige Wolken umh\u00fcllen die Berge um uns herum. Wir wollen uns via Postbus die 1200 H\u00f6henmeter auf der Stra\u00dfe nach Haute Nedenz ersparen. Es wird kurz hektisch, der Busbahnhof muss erreicht werden, der Bus f\u00e4hrt um 8.06 Uhr. Zum Gl\u00fcck ist der Postbus mit einem Radst\u00e4nder am Heck ausgestattet und die Fahrt nach oben kann beginnen.<\/p>\n

\"Postbus\"<\/p>\n

Wir nutzen zudem einige unbesetzte Sitze im Bus, um einen Teil unserer immer noch durchn\u00e4ssten Kleidungst\u00fccke zu trocknen. In Haute Nendez angekommen, genie\u00dfen wir den Sonnenschein und nehmen einen kurzen Service an den Bikes vor. Die Fahrerei im Schneematsch und bei dem Regen gestern hat ihren Tribut gefordert. Die neuen Bremsbel\u00e4ge sind v\u00f6llig runter, die Kette ist v\u00f6llig ent\u00f6lt und auch die Federelemente wollen einen Spitzer aus der Brunox-Dose sehen. Dann geht es weiter. Bis zur Mittelstation k\u00f6nnte man hier den Forstweg nutzen, aber da wir schon mal am shutteln sind nehmen wir den Sessellift. Wir m\u00fcssen die Bikes abstellen und einsteigen. Danach werden die Bikes einzeln vom Liftpersonal eingeladen…hoffentlich. An der Mittelstation kommen dann nach und nach alle Bikes wohlbehalten oben an und wir machen uns auf zur gro\u00dfen Gondel auf den Col des G\u00e9ntianes. Hier bleibt uns mangels Weg nach oben wirklich nur die Gondel. Inzwischen ist es kurz vor 11.00 Uhr. Wir haben \u00fcber 2000 H\u00f6henmeter absolviert und nicht wirklich etwas daf\u00fcr getan. Wer von uns h\u00e4tte sich so etwas vor 3 Jahren tr\u00e4umen lassen? Nun geht es wieder runter bis zur Cabane du Mont Fort. Leider befinden wir uns im Skigebiet von Verbier und daher gezwungen auf eine Trailabfahrt verzichten. Stattdessen m\u00fcssen wir mit einer unspektakul\u00e4ren Schotterpiste Vorlieb nehmen. Schon bald k\u00f6nnen wir aber unseren weiteren Weg erkennen, ein schmaler Trail f\u00fchrt zun\u00e4chst am Hang entlang. Wir biegen in einer Schotterkehre in den Trail ein. Nach wenigen Metern m\u00fcssen wir jedoch von den Bikes steigen, da der Weg steil nach oben f\u00fchrt. Eigentlich w\u00e4re dies hier ein prima Panoramaweg mit atemberaubenden Blicken auf das Massiv des gegen\u00fcber liegenden Grand Combin. Doch heute ist dieser von Wolken umh\u00fcllt. Auch zu uns ziehen jetzt immer wieder Nebelschwaden herauf. Der Weg ist beschwerlich, nur kurze Passagen k\u00f6nnen fahrend bew\u00e4ltigt werden, immer wieder m\u00fcssen Ger\u00f6llfelder auf wackeligen und heute aufgrund der N\u00e4sse auch rutschigen Steinen gequert werden. Kurz vor einer Anh\u00f6he geht es in steilen Serpentinen aufw\u00e4rts, wir tragen die Bikes. Oben angekommen scheint zum Gl\u00fcck wieder die Sonne. \u00dcber uns auf den Felsen sehen wir einige Steinb\u00f6cke und tief unter uns schimmert das Wasser eines Sees. Nach dem Anlegen der Protektoren geht es hinab ins Val de Bangnes. Schon wieder stehen wir im Nebel und verpassen fast den Abzweig in den Trail, den wir von oben soeben noch deutlich gesehen hatten. Leider ist der Abfahrtspa\u00df bereits nach wenigen Metern vorbei. Statt auf einem flowigem Trail finden wir uns in einem Labyrinth von Felsen wieder. Wir m\u00fcssen Ger\u00f6llfelder queren, an Fahren ist meist nicht zu denken.<\/p>\n

\"no<\/p>\n

Erst nach einigen beschwerlichen Minuten und teils gef\u00e4hrlicher Kletterei ist das Hindernis \u00fcberwunden und der Trail beginnt. Enge Kehren verlangen das Versetzen des Hinterrades, der Nebel erlaubt uns die Sicht auf 20, vielleicht 30 Meter Weg vor uns, alles ist nass und rutschig. Die Szenerie ist gespenstisch. In einer Linkskehre versch\u00e4tze ich mich und kippe aus dem Trail. Auf dem Hosenboden geht es auf der nassen Wiese abw\u00e4rts, ich rutsche 5 Meter, versuche die Hacken den Bergstiefel in die Wiese zu schlagen, 8 Meter, Felsen rechts und links, 10 Meter, langsam reduziert sich meine Rutschgeschwindigkeit, 12 Meter, ich komme zum Stehen. Gl\u00fcck gehabt. Wer wei\u00df was mich weiter unten im Nebel erwartet h\u00e4tte? Lachend und mit nassem Hosenboden klettere ich die steile Wiese wieder nach oben. Fortan ist der Trail klasse, auch der Nebel l\u00e4sst ab und zu einen Blick auf das Geltschermassiv des Grand Combin zu. Wir erreichen die Baumgrenze und fahren in engen Serpentinen hinab ins Tal. Durch den Wald f\u00fchrt ein wahrhafter Traumpfad, der fahrtechnische Anspruch ist hoch. Es geht \u00fcber Felsen, Wurzeln und einige Holztreppen hinab.<\/p>\n

\"Holzweg\"<\/p>\n

Inzwischen scheint die Sonne und es wird warm. Schlie\u00dflich erreichen wir die Stra\u00dfe unten im Tal. In der ersten Ortschaft finden wir einen Brunnen und so k\u00f6nnen wir die bis auf den letzten Tropfen lehr getrunkenen Wasserflaschen f\u00fcllen. In Fionnay kehren wir ein und st\u00e4rken uns mit einer Portion Spagetti Carbonara. Wir versuchen mehrfach auf der Cabane de Charnrion anzurufen, vergeblich. Andauernd belegt. Wenigstens scheint jetzt die Sonne und wir dekorieren einen Felsen neben der Wirtschaft mit nassen Socken, Bergstiefeln und Radlerhosen. Danach geht es weiter auf der Stra\u00dfe hinauf nach Mauvoisin. An der Staumauer angekommen werden die Schatten bereits l\u00e4nger und das westliche Seeufer liegt bereits im Dunkeln. Kurz \u00fcberlegen wir auf der Sonnenseite nach oben zu fahren, aber angesichts der knappen Zeit und der unklaren Wegbeschaffenheit verwerfen wir den Gedanken schnell wieder. Der weitere Weg nach oben ist einzigartig. In engen feuchten Tunnels und in offenen Galerien geht es am Seeufer entlang. Wasserf\u00e4lle schie\u00dfen \u00fcber uns hinweg, es rauscht und brummt gewaltig. Nach knapp 200 H\u00f6henmetern Anstieg im Fels verlassen wir die Unterwelt. Der Weg f\u00fchrt wieder abw\u00e4rts zum S\u00fcdende des Sees und fortan in Schotterserpentinen aufw\u00e4rts in Richtung Fenetre Durand. Die letzten 200 H\u00f6henmeter hinauf zur H\u00fctte legen wir auf dem Wanderweg zur\u00fcck, tragend und schiebend. Leider hatten wir bei der Planung nicht erkennen k\u00f6nnen welche der drei roten Linien auf der Wanderkarte der fahrbare Wirtschaftsweg gewesen w\u00e4re. Ein Blick auf die Karte vor Ort h\u00e4tte die Situation sicher gekl\u00e4rt.<\/p>\n

\"langsam<\/p>\n

Aber was soll\u00b4s, es ist kurz vor 21.00 Uhr und darauf kommt es nun wirklich nicht mehr an. Schlie\u00dflich erreichen wir die Cabane du de Charnrion. Der H\u00fcttenwirt ist alles Andere als am\u00fcsiert \u00fcber unser sp\u00e4tes Erscheinen. Widerwillig tr\u00e4gt er uns in sein H\u00fcttenbuch ein. Unsere Frage nach etwas zu Essen wird mit einem barschen \u00e2\u20ac\u017eno!\u00e2\u20ac\u0153 beantwortet. Na Klasse, dreizehn Stunden unterwegs und ohne Abendessen ins Bett. Ich kaufe ein paar Dosen Bier und Roland packt seinen letzten Landj\u00e4ger aus. Eine Wurst f\u00fcr 4 hungrige Biker. Ich starte noch mal einen Versuch und frage eines der M\u00e4dels hinter der Theke nach ein paar Scheiben Brot und etwas K\u00e4se. Der H\u00fcttenwirt im Hintergrund brummelt vor sich hin, als mir dieses magere Mahl ausgeh\u00e4ndigt wird. Wir essen und bald darauf verschwinden wir im v\u00f6llig \u00fcberf\u00fcllten Matratzenlager der H\u00fctte. Fr\u00fchst\u00fcck soll es bereits ab 5.00 Uhr geben. OK, die sieben Stunden halten wir durch…<\/p>\n

Alle Fotos <\/a>von Tag 2<\/p>\n

Fazit:<\/strong><\/p>\n

Panoramaetappe ohne Panorama, lange Schiebepassage und tolle Abfahrt. Mit Bus und Bahn haben wir uns etliche H\u00f6henmeter auf Teer erspart. Unsere Versorgungslage mit Nahrung ist heute etwas sp\u00e4rlich ausgefallen. Der H\u00fcttenwirt auf der Cabane de Charnrion ist der Abschuss…<\/p>\n

Man sollte trotz Track im GPS Ger\u00e4t unterwegs noch mal in die Karte schauen und den optimalen Weg suchen. Vorort kann die Lage ganz anders erscheinen als daheim am Computer.<\/p>\n

\n

\u00dcbernachtung:<\/strong><\/p>\n

Cabane de Charnrion <\/a><\/a><\/span><\/p>\n

Besser:<\/p>\n

Hotel de Mauvoisin<\/a><\/p>\n

Route<\/strong>:<\/p>\n

Sion
\nSuper Nendaz
\nCol des Genitanes
\nCab. Du Mont Fort
\nVal de Bagnes
\nFionnay
\nLac de Moivoisin
\nCabane de Chanrion<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

2. ETAPPE Sion-Cabane de Chanrion Sonntag fr\u00fch kurz vor 8.00 Uhr. Wir ziehen die immer noch feuchten Klamotten wieder an. Auch die Schuhe sind noch derart durchn\u00e4sst, als h\u00e4tten sie die ganze Nacht \u00fcber in einer gef\u00fcllten Badewanne gestanden. Wenigstens scheint sich die Wetterlage zu bessern. 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