{"id":1648,"date":"2011-08-05T06:40:31","date_gmt":"2011-08-05T05:40:31","guid":{"rendered":"http:\/\/www.schymik.de\/wordpress\/?p=1648"},"modified":"2012-12-01T07:23:23","modified_gmt":"2012-12-01T06:23:23","slug":"1648","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.schymik.de\/wordpress\/1648\/","title":{"rendered":"Bergziege"},"content":{"rendered":"
\"\"<\/a>
Stambecco modifiziert<\/figcaption><\/figure>\n

Letzten Herbst habe ich vergeblich versucht einen neuen 2-fach XTR Umwerfer (E-Type) mit einem Mountain Goat Stambecco zu kombinieren. Leider hat Shimano bei seinen aktuellen Gruppen (ab Modelljahr 2010) das E-Type Blech anders geformt, so dass dieses mit Den Kettenblattschrauben des Stambecco kollidiert. Das liegt daran, dass das 20er Stambecco wesentlich dicker ist, als normale Kettenbl\u00e4tter.<\/p>\n

Ich habe mich der Sache jetzt noch einmal angenommen und etwas gebastelt:
\nZiel war des das Stambecco und einen aktuellen 2-fach E-Type Umwerfer XTR mit einer aktuellen XT (urspr\u00fcnglich 3-fach) zu kombinieren.
\nAufgrund des sehr ung\u00fcnstig geformten E-Type Bleches ging das zun\u00e4chst nicht. Auch der Einbau eines zus\u00e4tzlichen Spacers kam f\u00fcr mich nicht in Frage, da sonst die ganze Lagerl\u00e4nge zu gro\u00df geworden w\u00e4re (am Liteville 301 kommt n\u00e4mlich nur ein E-Type rein und kein zus\u00e4tzlicher Spacer, weder links noch rechts)<\/p>\n

\"\"<\/a>
Stambecco an XT Kurbel<\/figcaption><\/figure>\n

Modifikationen:<\/strong><\/p>\n

-Stambecco an der dicken Seite gesenkt, so dass die K\u00f6pfe der Mountain Goat Schrauben komplett verschwinden
\n– Mountain Goat Schrauben gek\u00fcrzt
\n-E-Type Umwerfer abgefeilt
\n-\u00fcbliche Feilarbeiten an der Kurbel
\n-Montage dicke Seite Stambecco nach links<\/p>\n

Alternativen:<\/strong><\/p>\n

-Spacer verwenden
\n-kein E-Type (z.B. Direct Mount) geht bei Liteville nicht
\n-Kurbel komplett um 2 mm abfeilen (also dort wo das Kettenblatt drauf geschraubt wird) und dicke Seite des Stambecco Richtung Kurbel (nach rechts)
\n-kein Stambecco fahren
\n-E-Type Blech von altem E-Type Umwerfer (z.B. XT von 2005) an neuen Umwerfer schrauben (keine Ahnung ob\u00b4s passt)
\n-Anderen Umwerfer (z.B 2-fach SLX oder “alten” XTR) verwenden<\/p>\n

\"\"<\/a>
Abgefeiltes E-Type Blech<\/figcaption><\/figure>\n

Details:<\/strong><\/p>\n

Die abgefeilte Stelle am E-Type Umwerferblech ist deutlich am fehlenden Elox zu erkennen. Ich habe genau so viel entfernt, dass zwischen den Kettenblatt-Schraubenk\u00f6pfen und Blech ein Blatt Papier durch geht. Das reicht.<\/p>\n

Es m\u00fcssen die beim Stambecco mitgelieferten Kettenblatt-Schrauben verwendet werden, da nur diese einen verringerten Kopfdurchmesser haben. Die Schrauben musste ich aber wieder auf Normalma\u00df (=Shimano Schraubenl\u00e4nge) k\u00fcrzen. Alternativ h\u00e4tte ich auch die K\u00f6pfe von Shimano-Schrauben abdrehen k\u00f6nnen.<\/p>\n

Daneben ist auf dem Bild mein selbst gebauter Bash Bone zu sehen.<\/p>\n

Ergebnis:<\/strong><\/p>\n

Die Sache funktioniert bereits seit einem Monat pr\u00e4chtig. Habe viele steile und extrem steile Anstiege im Allg\u00e4u damit bezwungen.<\/p>\n

Links:<\/strong><\/p>\n

Stambecco<\/a><\/p>\n

Mountain-Goat<\/a><\/p>\n

Bash Bone\"\"<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Letzten Herbst habe ich vergeblich versucht einen neuen 2-fach XTR Umwerfer (E-Type) mit einem Mountain Goat Stambecco zu kombinieren. Leider hat Shimano bei seinen aktuellen Gruppen (ab Modelljahr 2010) das E-Type Blech anders geformt, so dass dieses mit Den Kettenblattschrauben des Stambecco kollidiert. 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