{"id":1692,"date":"2011-09-03T17:23:57","date_gmt":"2011-09-03T16:23:57","guid":{"rendered":"http:\/\/www.schymik.de\/wordpress\/?p=1692"},"modified":"2011-09-28T05:28:21","modified_gmt":"2011-09-28T04:28:21","slug":"misstake","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.schymik.de\/wordpress\/misstake\/","title":{"rendered":"Misstake"},"content":{"rendered":"

Ganz runter nach S\u00f6lden sind wir ja gestern bewusst nicht gefahren, also bleiben uns heute noch mal 700 H\u00f6henmeter Downhill \u00fcbrig. Das wir den auf dem Schotterweg durchs Winddachtal runter rei\u00dfen ist nat\u00fcrlich ausgeschlossen. Ein Blick auf die Wanderkarte gen\u00fcgt, dann ist klar wo\u00b4s lang geht: runter bis zur Lochlealm, dann nur nicht den Abzweig in Richtung Stallwiesalm verpassen und nix kann mehr schief gehen. Na ja fast… der Trail geht erst mal bergauf. Daf\u00fcr aber durch einen wundersch\u00f6nen Bergwald, der durch das warme Morgenlicht m\u00e4rchenhaft beleuchtet wird. Nach wenigen H\u00f6henmetern ist der Spuk vorbei und ein schneller und flowiger Trail f\u00fchrt uns hinab nach S\u00f6lden, und zwar ganz hinab bis zur \u00d6tztaler Ache, so dass wir wirklich keine einzigen H\u00f6henmeter verschenken m\u00fcssen. Klasse, so sollte jeder Tag beginnen.<\/p>\n

Kurz beim B\u00e4cker vorbei schauen, 4 Croissansts, aber von der groben Fettigen, und die hatte heute dummerweise nicht mal Berufschule, egal Futter muss mit auf den Berg. Und jetzt gilt es erst mal wieder 1700 H\u00f6henmeter Auffahrt zu bew\u00e4ltigen. An der Hauptstra\u00dfe treffen wir noch Fabi, der gerade zu einer Hochtour nach Vent startet, w\u00e4hrend wir uns auf den Weg in Richtung Rettenbachferner und Pitztaler J\u00f6chl machen. Das Wetter ist traumhaft, so wie man es sich eben w\u00fcnscht f\u00fcr eine Tour auf die ganz hohen P\u00e4sse.<\/p>\n

Auf der Gletscherstra\u00dfe herrscht heute morgen zum Gl\u00fcck quasi kein Verkehr, nur der Linienbus kommt ab und zu vorbei und karrt einiges an buntem Wandervolk auf den Berg. Am Brunnen der Rettenbachalm werden die Trinkflaschen noch mal bef\u00fcllt, dann geht\u00b4s weiter. Bis 2800 Meter \u00fcber dem Meer hat man hier die Stra\u00dfe den Berg hoch geteert. Sch\u00f6n ist das alles nicht, aber uns hilft\u00b4s heute ungemein die vielen H\u00f6henmeter zu bew\u00e4ltigen.<\/p>\n

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der Weg ist weg<\/figcaption><\/figure>\n

Der E5, der Europ\u00e4ische Fernwanderweg f\u00fchrt hier entlang. Den Abschnitt \u00fcbers Pitztaler J\u00f6chl 3000m habe ich bereits 2006 schon 2x gemacht, einmal hoch auf dem FRAX und dann zwei Monate sp\u00e4ter wieder in die entgegen gesetzte Richtung. Aber heute ist alles Anders: Den E5 auf seiner alten Route gibt es nicht mehr, der schmelzende Permafrost hat den ganzen Berg abrutschen lassen. Dort wo man von wenigen Jahren noch bequem vom Ger\u00f6ll auf Eis wechseln konnte, befindet sich nun eine 20 Meter hohe senkrechte Felswand. Steinschlag inklusive, versteht sich. Der Weg ist also weg, ein Schild macht dies auch unmissverst\u00e4ndlich klar. Eine Umleitung soll vorbei am Rettenbachferner aufs Rettenbachjoch f\u00fchren. Sei\u00b4s drum, warum eigentlich nicht?<\/p>\n

Nach kurzem Suchen haben wir den Weg entdeckt. Auch hier haben die Bagger einen breiten Weg in den Berg gefressen und erm\u00f6glichen es uns, nochmals 50 opder 60 H\u00f6henmeter im Sattel sitzend zu absolvieren. Uns kommt eine Gruppe Wanderer entgegen. Kurzer Austausch der Lage, ach so, doch \u00fcbers Pitztaler J\u00f6chl, ja es gibt einen neuen Weg, der geht jetzt nimmer von Norden her hoch sondern eher s\u00fcdlich, denn auf den kleinen Gletscher und wie gehabt nach oben. OK, Rettenbachjoch ist Skigebiet, betonverbaut und liftverseucht. Pitztaler J\u00f6chl ist oben nicht fahrbar, aber landschaftlich sch\u00f6n. Also bleiben wir auf der geplanten Route und nehmen die zweite Alternative.<\/p>\n

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Aufstieg<\/figcaption><\/figure>\n

Nach einer stellenweise abenteuerlichen Kletterei \u00fcber lose Felsbrocken, am Stahlseil entlang hangelnd\u00a0 und dem kurzen Marsch \u00fcber das Eis erreichen wir das 2996 m hohe Pitztaler J\u00f6chl. Im R\u00fccken die h\u00e4sslichen Skianlagen von S\u00f6lden, vor uns der Blick auf die atemberaubende Gletscherwelt des Pitztales. Unber\u00fchrt? Nein,nicht ganz. Inzwischen gibt es unter dem Vorwand “Notabfahrt” eine Stra\u00dfe auf den Gletscher und auf dem Gipfel des Brunnenkogel steht auf \u00fcber 3400 Metern H\u00f6he ein Kran. Bizarr!<\/p>\n

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auf ausgesetzten Pfaden<\/figcaption><\/figure>\n

Nach einer kurzen Rast geht\u00b4s abw\u00e4rts zur Braunschweiger H\u00fctte. Das erste St\u00fcck ist wie gesagt nicht fahrbar. Zu ausgesetzt und zu steil. Also Bikes wieder runter tragen. Ab einem Sattel wird der Weg besser und ist bis auf einige Passagen fahrbar. Kurz vor der H\u00fctte muss noch ein Ger\u00f6llfeld \u00fcberwunden werden…auch hier hei\u00dft es Tragen.<\/p>\n

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Auffahrt zur Braunschwaiger H\u00fctte<\/figcaption><\/figure>\n

So, jetzt gibt\u00b4s erst mal eine Fritatensuppe. Wir m\u00fcssen einigen leicht irritierten Wanderen erkl\u00e4ren, was wir mit den Bikes hier oben wollen. Nebenbei beobachten wir zwei Lastwagen, die Material zur Baustelle auf den Pitztaler Gletscher hinauf schaffen. Aha, ein akuter Notfall, der Notabstieg wird also gebraucht um teure Helikopterfl\u00fcge zu vermeiden und die Skistation oben auf dem Berg weiter aus zu bauen. Clever!<\/p>\n

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Abfahrt?<\/figcaption><\/figure>\n

Wir lassen uns von den dr\u00f6hnenden Motoren, die hier oben kilometerweit zu h\u00f6ren sind nicht weiter st\u00f6ren und beginnen mit der Abfahrt. Im Herbst 2006 war ich alleine hier. Und irgendwie habe ich alles anders in Erinnerung. Aber heute passt nix. Der E5 ins Pitztal ist eigentlich nicht fahrbar. Zu steil, zu verblockt, zu ausgesetzt. Dazu verderben uns Erosion, tiefe Rinnen und extrem hohe Abs\u00e4tze jeglichen Versuch, auch nur wenige Meter auf dem Bike fahrend zu absolvieren. Der untere, von wenigen Jahren gut und sch\u00f6n fahrbare Abschnitt fehlt komplett. Ach so, das ist wegen der Notf\u00e4lle, da ist jetzt eine Stra\u00dfe. Klasse Sache! Wir bremsen im kn\u00f6cheltiefen Staub hinunter, machen m\u00e4chtig Staubwolken und verlassen den breiten Weg so schnell wie m\u00f6glich wieder in Richtung Wasserfall.<\/p>\n

Tosend und staubend tobt das Wasser zu Tal. Direkt daneben der Wanderweg. Steil, zum Teil auf sch\u00f6nen Slickrocks aber meist doch zu extrem zum Biken f\u00fchrt er hinunter zum Fu\u00df des Wasserfalls. Wir sind schlie\u00dflich froh das Gletscherst\u00fcble zu erreichen. OK, heute haben wir irgendwie daneben gegriffen. \u00c4rgerlich zudem, dass ich schon mal hier war und irgendwie verdr\u00e4ngt hatte, dass dieser Weg zum Abfahren mit dem Bike eigentlich v\u00f6llig untauglich ist. Sei\u00b4s drum, die Alternative von der Barunschweiger H\u00fctte gleich zum Pitztaler Gletscher r\u00fcber zu queren und quasi den Notfall auf der neune Stra\u00dfe zu proben, das h\u00e4tte uns auch nicht wirklich befriedigt.<\/p>\n

\"\"<\/a>Im Abendlicht machen wir uns auf dem Weg ins Taschachtal. 300 H\u00f6henmeter k\u00f6nne wir bequem fahrend auf einem Almweg hinauf kurbeln. Die letzten 400 H\u00f6henmeter bis zum Taschachhaus m\u00fcssen die Bikes abermals geschultert werden. Wir gewinnen das Rennen gegen die untergehende Sonne und haben fast auf dem ganzen Weg nach oben noch warmes und sch\u00f6nes Licht, welches uns hinauf in die Gletscherwelt begleitet. Mit jedem Meter wird die Landschaft sch\u00f6ner und eindrucksvoller. Keine st\u00f6renden Liftanlagen und Notfallstra\u00dfen mehr, daf\u00fcr aber Natur pur.<\/p>\n

weiter zu Tag 3<\/a><\/p>\n

Fotos von Tag 2<\/a><\/p>\n

\u00dcbernachtung: Taschachhaus\"\"<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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