{"id":19,"date":"2005-09-04T11:00:32","date_gmt":"2005-09-04T09:00:32","guid":{"rendered":"http:\/\/www.schymik.de\/wordpress\/?p=19"},"modified":"2010-10-02T09:12:56","modified_gmt":"2010-10-02T08:12:56","slug":"tag-3-defereggental-wengen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.schymik.de\/wordpress\/tag-3-defereggental-wengen\/","title":{"rendered":"Tag 3 Defereggental-Wengen"},"content":{"rendered":"<p>Heute erwartet uns ein Tag, der mir schon Wochen vor der Tour ernsthafte Kopfzerbrechen gemacht hat. Sicherheitshalber haben wir das Ziel des Tages bereits im Vorfeld fest gesteckt und eine \u00dcbernachtung im Gasthoch Ciurnadu bei Wengen gebucht. Dort m\u00fcssen wir um 19.00 Uhr abends ankommen, denn der Koch wird dann das Abendessen servieren. Das sollte als Anreiz gen\u00fcgen, um das Bevorstehende bew\u00e4ltigen zu k\u00f6nnen. Wir starten heute im Defereggental, queren \u00fcber das Gsieser T\u00f6rl das Pustertal und werden \u00fcber den Pragser Wildsee hinauf auf\u00b4s Kreuzjoch schieben, um nach der Abfahrt nach St. Vigil abends noch das Ritjoch in Angriff zu nehmen.<br \/>\nDoch zun\u00e4chst befinden wir uns noch an der Patscher H\u00fctte. Sie Sonne hat den Talgrund noch nicht erreicht, dementsprechend kalt ist es bei der Abfahrt ins Tal. Wir queren bei Erlsbach die Stra\u00dfe hinauf zum Staller Sattel und fahren auf einem Forstweg hinab in Richtung Mariahilf. Dann geht es hinauf in Richtung Blindisalm. Vom meinem Kumpel Helmut (www.nobrakes.de) habe ich bereits geh\u00f6rt, das man nicht einmal diese Alm fahrend erreichen wird. Und so geht es nach einigen Kehren auf einem Schotterweg in einen Trail. Dieser f\u00fchrt teilweise steil, immer wieder auch fallend dann verblockt und verzwickt \u00fcber Wurzeln hinauf zur Alm. Erreicht man diese dann, ist das erst der Anfang einer fast zweist\u00fcndigen Schiebepassage.<br \/>\nZun\u00e4chst geht es ganz passabel am Hang entlang. Kurz vor der Lappachalm teilt sich der Weg. Da sich der ausgeschilderte Weg direkt hinauf zum Gsieser T\u00f6rl schon bald im Unterholz verl\u00e4uft beschlie\u00dfen wir die Talseite zu wechseln und weiter \u00fcber die Lappachalm auf zu steigen. Kurz hinter dieser Alm k\u00f6nnen wir sogar mal fast 1 km am St\u00fcck fahren. Dann wird es aber wieder steiler.<br \/>\nOberhalb der Baumgrenze f\u00fchrt der Weg, insofern man hier \u00fcberhaupt von Weg sprechen kann nur noch \u00fcber eine versumpfte Kuhweide. Die gr\u00f6\u00dften Schlamml\u00f6cher sind mit Felsplatten best\u00fcckt worden. Obwohl die Steigung m\u00e4\u00dfig ist und man bereits fr\u00fch das Joch am Horizont erkennen kann, kommt man nur sehr langsam voran. Immer wieder mu\u00df man Schlamml\u00f6chern ausweichen, das Vorderrad wieder und wieder anheben, um das Bike \u00fcber einen Felsbrocken oder aus einer Erosionsrinne zu heben. Wenigstens haben wir traumhaftes Wetter und einen grandiosen Blick zur\u00fcck auf die Bergketten Osttirols.<br \/>\n<img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/www.schymik.de\/fotodb\/data\/media\/15\/AlpX05_3002.jpg\" alt=\"Aufstieg zum Gsieser T\u00f6rl\" \/><br \/>\nOben am 2205 m hohen Gsieser T\u00f6rl angekommen er\u00f6ffnet sich uns der Horizont und gibt den Blick frei auf das Ziel unserer Tr\u00e4ume: die Dolomiten.<br \/>\nNach einer kurzen Rast geht es auf einer gut ausgebauten Mili\u00e4rpiste hinab ins Tal. Die Abfahrt macht Spa\u00df, ist aber leider schon nach knapp 250 hm beendet. Selten habe ich f\u00fcr einen so kurzen Abfahrtsspa\u00df so lange hoch geschoben. Ab hier geht es nur noch auf Teer weiter. Und das lange, sehr lange. Wir brauchen fast eine dreiviertel Stunde bis wir nach einer nicht enden wollenden sinnlosen H\u00f6henmetervernichtungsaktion endlich Welsberg im nur knapp \u00fcber 1000 m gelegenen Pustertal erreichen.<br \/>\nRasch geht es auf dem Radweg weiter in Richtung Schmieden. Wir geben m\u00e4chtig Gas, schlie\u00dflich erwarten uns heute noch zwei weitere P\u00e4sse. Unsere Mittagspause ist auf 13.00 Uhr an der Gr\u00fcnwaldalm terminiert. Doch zun\u00e4chst geht es in der Mittagshitze zum Pragser Wildsee hinauf. So schnell wie m\u00f6glich lassen wir den Touristentrubel an den gro\u00dfen Parkpl\u00e4tzen hinter uns und fahren einen Schotterweg hinein ins Herz der Dolomiten. M\u00e4chtige Felsw\u00e4nde flankieren uns bei unserer Auffahrt zur Gr\u00fcnwald Alm. Die malerisch gelegene alm habe ich bereits im letzen Jahr besucht. Auch heute wollen wir wieder die einzigartigen Hirtenmakkaroni essen. Leider sind wir heute sehr sp\u00e4t dran und die unz\u00e4hligen Sonntagsausfl\u00fcgler haben es tats\u00e4chlich geschafft, den gesamten Nudelvorrat der Alm zu vernichten. Wir weichen aus auf Apfelstrudel und Bretteljause und \u00fcberlassen die letzten anderthalb Nudelportionen den Bed\u00fcrftigsten der Gruppe.<br \/>\nLeider m\u00fcssen wir auch an diesem sch\u00f6nen Ort bald wieder zur Eile dr\u00e4ngen. Auf uns wartet das zweite heftige Schiebest\u00fcck des Tages. Der Weg zum Kreuzjoch ist eigentlich wirklich nur in der Gegenrichtung sinnvoll zu befahren. Dennoch liegt dieser Anstieg nun mal in dieser Richtung und wird uns nach St. Vigil f\u00fchren. Bis zum Alten Kaser k\u00f6nnen wir noch ganz passabel auf dem nur sanft steigenden Pfad fahren. Dann folgt der Aufstieg auf dem steilen Wanderweg hinauf zur Hochalmh\u00fctte. In den engen Serpentinen und an hohen Stufen m\u00fcssen wir die Bikes oft tragen. Zahlreiche italienische Wandergruppen begegnen uns. Es ist immer wieder ein Erlebnis wie freundlich diese Leute sind und wie bereitwillig sie in die stacheligen Latschkiefern springen, um uns nicht bei unserem Tun zu  behindern. Wir ernten f\u00fcr unser doch etwas verr\u00fccktes Unternehmen Hochachtung und zahlreiche Anfeuerungsrufe&#8230;wie w\u00e4re es uns wohl daheim in Deutschland bei so etwas ergangen?<br \/>\nKurz vor der Hochalpenh\u00fctte \u00fcberscheiten wir die Baumgrenze und er weg wird etwas flacher. An der malerisch gelegenen H\u00fctte beginnt ein breiterer aber abartig steiler Schotterweg hinauf zum Kreuzjoch. Teilweise dr\u00fccken wir die Rampen mit einer Steigung von bis zu 30 % noch hinauf, aber den meisten von uns schwinden irgendwann die Kr\u00e4fte und wir gehen wieder zur schiebenden T\u00e4tigkeit \u00fcber.<br \/>\nOben am Kreuzjoch gibt es noch was zu feiern: meinen einhundersten Pass. In 8 Jahren Alpen\u00fcberquerung und bei zahlreichen Touren konnte ich in etwas so viele alpine P\u00e4sse mit dem Mountainbike \u00fcberschreiten. Von Osten her zieht ein Gewitter auf, die Felsw\u00e4nde der Dolomiten leuchten bereits in der Sonne des Sp\u00e4tnachmittags. Ich krame aus den Untiefen meines Rucksackes 3 Minni-Ramazotti  Flaschen hervor. Wir sto\u00dfen kurz an und schon geht es wieder weiter. Auf einem sanft am Hang entlang f\u00fchrenden Trail fahren wir in Richtung Gr\u00fcnwaldjoch hinein ins sch\u00f6nste Tal der Dolomiten&#8230;<br \/>\nDie Gewitterwolken im Osten sind inzwischen Pechschwarz, Blitze zucken am Horizont.<br \/>\n<img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/www.schymik.de\/fotodb\/data\/media\/15\/AlpX05_3126.jpg\" alt=\"Gewitterstimmung\" \/><br \/>\nDie Stimmung in der Gruppe droht zu kippen. Wir aber befinden uns noch im strahlenden Sonnenschein. Auf einem teilweise verwegen Trail fahren wir nun rasch ab in Richtung St. Vigil. Das Gewitter tobt sich weiter im Osten aus und wir erreichen sicher und trocken das tal.<br \/>\nAuf der Stra\u00dfe die zur Perder\u00fc-H\u00fctte hinauf f\u00fchrt zweigt irgendwann ein Schotterweg in Richtung Ritjoch ab. Es ist inzwischen halb sechs, das Abendessen wartet auf und eigentlich sind wir alle schon ziemlich platt. Dennoch erwarten uns nun noch knapp 700 H\u00f6henmeter hinauf zum Pass. Der Weg auf der breiten Schotterpiste ist zum Gl\u00fcck gut beschildert bis er schlie\u00dflich in einen steilen Wanderweg abzweigt. Doch hier bleiben wir auf dem Schotterweg, fahren durch einen Privatwald mit Bikeverbot um ca. 350 hm weiter oben wieder den Wanderweg zu kreuzen. Kurz vor sieben erreichen wir den kleinen See am Ju de Rit. Weiter im Westen tobt ebenfalls ein Unwetter. Im Eiltempo fahren wir Ab in Richtung Wengen. In einer Kehre zweigt ein Trail ab, der uns direkt zu unserem Abendessen f\u00fchren soll. Es geht noch \u00fcber eine mit Herbstzeitlosen bewachsene  Almwiese und dann steil auf einem grobschottrigen Weg hinab. Um 18.58 fahren wir in den Hof des Gasthofes Ciurnadu. Punktlandung, und das bei der Etappe! Wir bringen die Rucks\u00e4cke schnell auf Zimmer und setzen uns gleich in den Bikeklamotten an den Tisch, trinken wie jeden Abend erst mal eine Runde frischgezapftes Bier. Kaum sitzen wir, wird auch schon der erste Gang serviert&#8230;Lasagne.<\/p>\n<p><strong>\u00dcbernachtung:<\/strong><br \/>\nGasthaus <a href=\"http:\/\/www.ciurnadu.it\" target=\"_blanc\">Ciurnadu<\/a><br \/>\n+0039\/0471843145<\/p>\n<p>weiter zu <a title=\"Tag 4\" href=\"http:\/\/www.schymik.de\/wordpress\/?p=20\">Tag 4<\/a> Wengen \u2013 Sellajoch<\/p>\n<p><strong>Etappe:<\/strong><br \/>\nPatscher H\u00fctte<br \/>\nErlsbach \/ Staller Tal<br \/>\nSt. Jakob im Defeneggertal<br \/>\nGsieser T\u00f6rl<br \/>\nWelsberg im Pustertal<br \/>\nPragser Wildsee<br \/>\nKreuzjoch<br \/>\nGr\u00fcnwaldjoch<br \/>\nSt. Vigil<br \/>\nRitjoch<br \/>\nCiurnadu (Wengen)<\/p>\n<p>Bilder <a href=\"http:\/\/www.schymik.de\/fotodb\/search.php?search_keywords=AX05_03\">Tag 3<\/a><br \/>\n<a href=\"http:\/\/www.schymik.de\/Transalp\/Tour2005\/tag3.jpg\">H\u00f6hendiagramm<\/a><\/p>\n<p>Kompass Karte <a title=\"Pinzgau\" href=\"http:\/\/astore.amazon.de\/transalphomep-21\/detail\/3854910525\/302-2598083-7935217\">Nr. 38<\/a> und <a title=\"Pustertal\" href=\"http:\/\/astore.amazon.de\/transalphomep-21\/detail\/3854910649\/302-2598083-7935217\">Nr. 57<\/a> f\u00fcr Tag3<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Heute erwartet uns ein Tag, der mir schon Wochen vor der Tour ernsthafte Kopfzerbrechen gemacht hat. Sicherheitshalber haben wir das Ziel des Tages bereits im Vorfeld fest gesteckt und eine \u00dcbernachtung im Gasthoch Ciurnadu bei Wengen gebucht. Dort m\u00fcssen wir um 19.00 Uhr abends ankommen, denn der Koch wird dann das Abendessen servieren. Das sollte [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[2],"tags":[24],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v21.0 - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Tag 3 Defereggental-Wengen - Transalp Homepage<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.schymik.de\/wordpress\/tag-3-defereggental-wengen\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"de_DE\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Tag 3 Defereggental-Wengen - Transalp Homepage\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Heute erwartet uns ein Tag, der mir schon Wochen vor der Tour ernsthafte Kopfzerbrechen gemacht hat. Sicherheitshalber haben wir das Ziel des Tages bereits im Vorfeld fest gesteckt und eine \u00dcbernachtung im Gasthoch Ciurnadu bei Wengen gebucht. Dort m\u00fcssen wir um 19.00 Uhr abends ankommen, denn der Koch wird dann das Abendessen servieren. Das sollte [&hellip;]\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/www.schymik.de\/wordpress\/tag-3-defereggental-wengen\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Transalp Homepage\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/carsten.schymik\" \/>\n<meta property=\"article:author\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/carsten.schymik\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2005-09-04T09:00:32+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2010-10-02T08:12:56+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/www.schymik.de\/fotodb\/data\/media\/15\/AlpX05_3002.jpg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Carsten\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Verfasst von\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Carsten\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Gesch\u00e4tzte Lesezeit\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"6\u00a0Minuten\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\/\/www.schymik.de\/wordpress\/tag-3-defereggental-wengen\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/www.schymik.de\/wordpress\/tag-3-defereggental-wengen\/\"},\"author\":{\"name\":\"Carsten\",\"@id\":\"https:\/\/www.schymik.de\/wordpress\/#\/schema\/person\/f4792950b1a3875a57d4fc2380f11e22\"},\"headline\":\"Tag 3 Defereggental-Wengen\",\"datePublished\":\"2005-09-04T09:00:32+00:00\",\"dateModified\":\"2010-10-02T08:12:56+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/www.schymik.de\/wordpress\/tag-3-defereggental-wengen\/\"},\"wordCount\":1283,\"commentCount\":0,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/www.schymik.de\/wordpress\/#\/schema\/person\/f4792950b1a3875a57d4fc2380f11e22\"},\"keywords\":[\"Transalp\"],\"articleSection\":[\"2005 AlpenX\"],\"inLanguage\":\"de\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\/\/www.schymik.de\/wordpress\/tag-3-defereggental-wengen\/#respond\"]}]},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/www.schymik.de\/wordpress\/tag-3-defereggental-wengen\/\",\"url\":\"https:\/\/www.schymik.de\/wordpress\/tag-3-defereggental-wengen\/\",\"name\":\"Tag 3 Defereggental-Wengen - Transalp Homepage\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/www.schymik.de\/wordpress\/#website\"},\"datePublished\":\"2005-09-04T09:00:32+00:00\",\"dateModified\":\"2010-10-02T08:12:56+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/www.schymik.de\/wordpress\/tag-3-defereggental-wengen\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"de\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/www.schymik.de\/wordpress\/tag-3-defereggental-wengen\/\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/www.schymik.de\/wordpress\/tag-3-defereggental-wengen\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Startseite\",\"item\":\"https:\/\/www.schymik.de\/wordpress\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Tag 3 Defereggental-Wengen\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/www.schymik.de\/wordpress\/#website\",\"url\":\"https:\/\/www.schymik.de\/wordpress\/\",\"name\":\"Transalp Homepage\",\"description\":\"Alles rund ums Mountainbike, Alpencross und Bikebergsteigen\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/www.schymik.de\/wordpress\/#\/schema\/person\/f4792950b1a3875a57d4fc2380f11e22\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/www.schymik.de\/wordpress\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":\"required name=search_term_string\"}],\"inLanguage\":\"de\"},{\"@type\":[\"Person\",\"Organization\"],\"@id\":\"https:\/\/www.schymik.de\/wordpress\/#\/schema\/person\/f4792950b1a3875a57d4fc2380f11e22\",\"name\":\"Carsten\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"de\",\"@id\":\"https:\/\/www.schymik.de\/wordpress\/#\/schema\/person\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/www.schymik.de\/wordpress\/wp-content\/Schymik-Carsten-51x51cm.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/www.schymik.de\/wordpress\/wp-content\/Schymik-Carsten-51x51cm.jpg\",\"width\":1530,\"height\":1530,\"caption\":\"Carsten\"},\"logo\":{\"@id\":\"https:\/\/www.schymik.de\/wordpress\/#\/schema\/person\/image\/\"},\"sameAs\":[\"http:\/\/www.schymik.de\",\"https:\/\/www.facebook.com\/carsten.schymik\",\"https:\/\/www.instagram.com\/carstenschymik\/\",\"https:\/\/www.youtube.com\/@CarstenSchymik\"]}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Tag 3 Defereggental-Wengen - Transalp Homepage","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/www.schymik.de\/wordpress\/tag-3-defereggental-wengen\/","og_locale":"de_DE","og_type":"article","og_title":"Tag 3 Defereggental-Wengen - Transalp Homepage","og_description":"Heute erwartet uns ein Tag, der mir schon Wochen vor der Tour ernsthafte Kopfzerbrechen gemacht hat. Sicherheitshalber haben wir das Ziel des Tages bereits im Vorfeld fest gesteckt und eine \u00dcbernachtung im Gasthoch Ciurnadu bei Wengen gebucht. Dort m\u00fcssen wir um 19.00 Uhr abends ankommen, denn der Koch wird dann das Abendessen servieren. Das sollte [&hellip;]","og_url":"https:\/\/www.schymik.de\/wordpress\/tag-3-defereggental-wengen\/","og_site_name":"Transalp Homepage","article_publisher":"https:\/\/www.facebook.com\/carsten.schymik","article_author":"https:\/\/www.facebook.com\/carsten.schymik","article_published_time":"2005-09-04T09:00:32+00:00","article_modified_time":"2010-10-02T08:12:56+00:00","og_image":[{"url":"http:\/\/www.schymik.de\/fotodb\/data\/media\/15\/AlpX05_3002.jpg"}],"author":"Carsten","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Verfasst von":"Carsten","Gesch\u00e4tzte Lesezeit":"6\u00a0Minuten"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/www.schymik.de\/wordpress\/tag-3-defereggental-wengen\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.schymik.de\/wordpress\/tag-3-defereggental-wengen\/"},"author":{"name":"Carsten","@id":"https:\/\/www.schymik.de\/wordpress\/#\/schema\/person\/f4792950b1a3875a57d4fc2380f11e22"},"headline":"Tag 3 Defereggental-Wengen","datePublished":"2005-09-04T09:00:32+00:00","dateModified":"2010-10-02T08:12:56+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/www.schymik.de\/wordpress\/tag-3-defereggental-wengen\/"},"wordCount":1283,"commentCount":0,"publisher":{"@id":"https:\/\/www.schymik.de\/wordpress\/#\/schema\/person\/f4792950b1a3875a57d4fc2380f11e22"},"keywords":["Transalp"],"articleSection":["2005 AlpenX"],"inLanguage":"de","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/www.schymik.de\/wordpress\/tag-3-defereggental-wengen\/#respond"]}]},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/www.schymik.de\/wordpress\/tag-3-defereggental-wengen\/","url":"https:\/\/www.schymik.de\/wordpress\/tag-3-defereggental-wengen\/","name":"Tag 3 Defereggental-Wengen - Transalp Homepage","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.schymik.de\/wordpress\/#website"},"datePublished":"2005-09-04T09:00:32+00:00","dateModified":"2010-10-02T08:12:56+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/www.schymik.de\/wordpress\/tag-3-defereggental-wengen\/#breadcrumb"},"inLanguage":"de","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/www.schymik.de\/wordpress\/tag-3-defereggental-wengen\/"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/www.schymik.de\/wordpress\/tag-3-defereggental-wengen\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Startseite","item":"https:\/\/www.schymik.de\/wordpress\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Tag 3 Defereggental-Wengen"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/www.schymik.de\/wordpress\/#website","url":"https:\/\/www.schymik.de\/wordpress\/","name":"Transalp Homepage","description":"Alles rund ums Mountainbike, Alpencross und Bikebergsteigen","publisher":{"@id":"https:\/\/www.schymik.de\/wordpress\/#\/schema\/person\/f4792950b1a3875a57d4fc2380f11e22"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/www.schymik.de\/wordpress\/?s={search_term_string}"},"query-input":"required name=search_term_string"}],"inLanguage":"de"},{"@type":["Person","Organization"],"@id":"https:\/\/www.schymik.de\/wordpress\/#\/schema\/person\/f4792950b1a3875a57d4fc2380f11e22","name":"Carsten","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"de","@id":"https:\/\/www.schymik.de\/wordpress\/#\/schema\/person\/image\/","url":"https:\/\/www.schymik.de\/wordpress\/wp-content\/Schymik-Carsten-51x51cm.jpg","contentUrl":"https:\/\/www.schymik.de\/wordpress\/wp-content\/Schymik-Carsten-51x51cm.jpg","width":1530,"height":1530,"caption":"Carsten"},"logo":{"@id":"https:\/\/www.schymik.de\/wordpress\/#\/schema\/person\/image\/"},"sameAs":["http:\/\/www.schymik.de","https:\/\/www.facebook.com\/carsten.schymik","https:\/\/www.instagram.com\/carstenschymik\/","https:\/\/www.youtube.com\/@CarstenSchymik"]}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.schymik.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/19"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.schymik.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.schymik.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.schymik.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.schymik.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=19"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.schymik.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/19\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1205,"href":"https:\/\/www.schymik.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/19\/revisions\/1205"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.schymik.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=19"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.schymik.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=19"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.schymik.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=19"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}