{"id":1907,"date":"2012-02-24T19:56:51","date_gmt":"2012-02-24T18:56:51","guid":{"rendered":"http:\/\/www.schymik.de\/wordpress\/?p=1907"},"modified":"2012-02-26T08:30:04","modified_gmt":"2012-02-26T07:30:04","slug":"mit-kopfchen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.schymik.de\/wordpress\/mit-kopfchen\/","title":{"rendered":"mit K\u00f6pfchen"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/www.schymik.de\/wordpress\/wp-content\/logomytinysun.png\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"alignleft size-full wp-image-559\" title=\"logomytinysun\" src=\"http:\/\/www.schymik.de\/wordpress\/wp-content\/logomytinysun.png\" alt=\"\" width=\"80\" height=\"80\" \/><\/a>Das Biken bei Nacht mit Licht macht unheimlich viel Spa\u00df. Das hat sich inzwischen herum gesprochen und findet immer mehr Freunde und Anh\u00e4nger. In den dunklen Wintermonaten ist es zudem meist die einzigste M\u00f6glichkeit regelm\u00e4\u00dfige Trainingseinheiten oder den t\u00e4glichen Weg zur Arbeit zu absolvieren. Bereits seit einigen Jahren gibt es speziell f\u00fcr die Freunde dieser sogenannten Nightrides von der Firma <strong>MyTinySun<\/strong> leistungsstarke, robuste und kosteng\u00fcnstige Lampen, die sich auch f\u00fcr den Einsatz im Gel\u00e4nde bestens eignen. Die Leuchtkraft ist gigantisch, Biken bei Nacht wird zu einem echten Erlebnis, ohne mit b\u00f6sen \u00dcberraschungen rechnen zu m\u00fcssen. Die Technologie der hellen LED-Leuchten und der leistungsstarken und leichten Akkus ist ausgereift und robust.<\/p>\n<p>Bei den bisherigen Lampen musste man sich entscheiden, ob man diese am Lenker oder lieber am Helm befestigt. Beide M\u00f6glichkeiten haben ihre Vor- und Nachteile. Am Helm muss man mit dem Gewicht des Lampenkopfes und der Gefahr des h\u00e4ngenbleibens an \u00c4sten klar kommen. Daf\u00fcr hat man aber auch auf technischen Trails mit engen Kehren und Stufen immer die ideale Ausleuchtung, da der Lichtkegel immer genau dort hin zeigt, wohin man blickt. Wer dagegen die Lampe lieber am Lenker des Bikes befestigt muss ab und zu mit dem Problem umgehen, erst im letzten Moment zu sehen, was sich hinter der n\u00e4chsten Kurve verbirgt. Die ideale L\u00f6sung f\u00fcr Biketouren bei Nacht ist also die Kombination beider M\u00f6glichkeiten. Und genau hierf\u00fcr gibt es jetzt bei <strong>MyTinySun<\/strong> ein neues Produkt: die HEAD-Serie.<\/p>\n<figure id=\"attachment_1915\" aria-describedby=\"caption-attachment-1915\" style=\"width: 300px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"http:\/\/www.schymik.de\/wordpress\/wp-content\/head1.jpg\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"size-medium wp-image-1915\" title=\"head1\" src=\"http:\/\/www.schymik.de\/wordpress\/wp-content\/head1-300x184.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"184\" srcset=\"https:\/\/www.schymik.de\/wordpress\/wp-content\/head1-300x184.jpg 300w, https:\/\/www.schymik.de\/wordpress\/wp-content\/head1-600x369.jpg 600w, https:\/\/www.schymik.de\/wordpress\/wp-content\/head1.jpg 800w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-1915\" class=\"wp-caption-text\">HEAD 1000 mit Stirnband<\/figcaption><\/figure>\n<p>Diese kleine und leichte Lampe ist wie der Name schon sagt f\u00fcr den Einsatz am Kopf, also als Stirnlampe vorgesehen. Geliefert wird sie daher mit einem klassischen Stirnband, welches Lampenkopf, Schalter und Akku tr\u00e4gt. So kann die Lampe direkt am Kopf oder \u00fcber einer M\u00fctze getragen werden. Sie eignet sich in dieser Konfiguration f\u00fcr allerlei Arbeiten und Freizeitaktivit\u00e4ten im Dunklen. Ob H\u00f6hlenforscher, Camper oder Skitourengeher&#8230;alle werden bei der HEAD finden, was sie schon immer gesucht haben: Eine leistungsstarke und\u00a0 helle Lampe.<\/p>\n<p>F\u00fcr die Montage am Bikehelm eignet sich diese Konfiguration jedoch nicht. Hierf\u00fcr liefert MytinySun einen passenden Helmadapter, der schon von den Lampen der Sport- und Pro Serie bekannt ist. Selbstverst\u00e4ndlich l\u00e4sst sich die HEAD 1000 auch klassisch am Bikelenker fixieren. Bei der HEAD 100 easy muss man sich den Helmadapter extra dazu bestellen. Die Lenkerbefestigung ist bereits bei der Lieferung am Lampenkopf montiert.<\/p>\n<figure id=\"attachment_1916\" aria-describedby=\"caption-attachment-1916\" style=\"width: 300px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"http:\/\/www.schymik.de\/wordpress\/wp-content\/head2.jpg\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"size-medium wp-image-1916\" title=\"head2\" src=\"http:\/\/www.schymik.de\/wordpress\/wp-content\/head2-300x179.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"179\" srcset=\"https:\/\/www.schymik.de\/wordpress\/wp-content\/head2-300x179.jpg 300w, https:\/\/www.schymik.de\/wordpress\/wp-content\/head2-600x359.jpg 600w, https:\/\/www.schymik.de\/wordpress\/wp-content\/head2.jpg 800w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-1916\" class=\"wp-caption-text\">Die HEAD am Helm<\/figcaption><\/figure>\n<p>Bei der etwas teureren HEAD 1000 pro ist ein spezieller Helmadapter und die Lenkerbefestigung bereits im Lieferumfang enthalten. Um die Lampe f\u00fcr eine der 3 Konfigurationen vorzubereiten, muss lediglich eine Schraube am Lampenkopf entfernt werden und dieser wird dann am jeweiligen Adapter angeschraubt. Der Helmadapter wird einfach mit Klettb\u00e4ndern an den L\u00fcftungsschlitze des Helms fixiert. Dazu ist es ratsam, die sich in der Regel im Helm befindlichen Polster erst einmal heraus zu nehmen und nach dem Anbringen des Adapters wieder einzusetzen. Die Klettb\u00e4nder sind relativ lang, was eine individuelle Anpassung an alle g\u00e4ngigen Helme erm\u00f6glichen sollte. Wer will kann diese nach der Justage noch etwas k\u00fcrzen. Zudem geh\u00f6ren einige kurze Klettb\u00e4nder zum Lieferumfang, die dabei helfen den Schalter und das Kabel optimal am Helm zu fixieren. Mit dem Verl\u00e4ngerungskabel ist es zudem m\u00f6glich den Akku in der Trikottasche oder im Rucksack zu verstauen.<\/p>\n<p><strong>Auf dem Kopf:<\/strong><\/p>\n<p>Nachdem man den Neigungswinkel der Lampe eingestellt hat kann es los gehen. Der Kopf l\u00e4sst sich problemlos bewegen, das geringe Zusatzgewicht der HEAD ist am Helm nicht zu sp\u00fcren.\u00a0 Der gro\u00dfe Schalter ist schnell gefunden und l\u00e4sst sich auch mit dicken Winterhandschuhen problemlos bedienen. Nach dem Einschalten hat man die Wahl zwischen zwei verschiedenen Helligkeitsstufen. Die eine eignet sich f\u00fcr\u00b4s bergauf radeln, gehen, stehen und pausieren oder um einfach mal w\u00e4hrend der Fahrt den\u00a0 Tacho ablesen zu k\u00f6nnen. Auch im \u00f6ffentlichen Stra\u00dfenverkehr ist dieser Modus angebracht, schlie\u00dflich will man andere Verkehrsteilnehmer ja nicht blenden. Schaltet man dann in den hellen Modus, dann braucht man schon fast eine Sonnenbrille. Zun\u00e4chst einmal\u00a0 ist man \u00fcberw\u00e4ltigt, wie viel Power in der kleinen Lampe steckt. Mehr Licht braucht man eigentlich nicht.<\/p>\n<p><strong>Auf dem Trail:<\/strong><\/p>\n<figure id=\"attachment_1923\" aria-describedby=\"caption-attachment-1923\" style=\"width: 300px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"http:\/\/www.schymik.de\/wordpress\/wp-content\/head4.jpg\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\" wp-image-1923\" title=\"head4\" src=\"http:\/\/www.schymik.de\/wordpress\/wp-content\/head4-653x1024.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"469\" srcset=\"https:\/\/www.schymik.de\/wordpress\/wp-content\/head4-653x1024.jpg 653w, https:\/\/www.schymik.de\/wordpress\/wp-content\/head4-600x940.jpg 600w, https:\/\/www.schymik.de\/wordpress\/wp-content\/head4-191x300.jpg 191w, https:\/\/www.schymik.de\/wordpress\/wp-content\/head4.jpg 800w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-1923\" class=\"wp-caption-text\">Licht in Action<\/figcaption><\/figure>\n<p>Winternacht, wolkenverhangener Himmel. Das nasses Laub schluckt das Licht, v\u00f6llige Dunkelheit. Am Lenker brennt die <strong>MyTinySun<\/strong> 900 pro und leuchtet den Singletrail aus. Es geht bergab, der Trail wird schneller, aber auch technisch anspruchsvoller. Ein kurzer Griff an den Helm, die HEAD 1000 pro wird in den hellen Betriebsmodus geschaltet. Sofort werden weitere Details sichtbar. Wurzeln sind klar erkennbar, der Blick um die Kurve ist kein Problem und auch der Sprung \u00fcber den gro\u00dfen Drop verliert seinen Schrecken. Es geht wieder bergauf, ein kurzer Blick auf den Antrieb wo die Kette l\u00e4uft. Die Uhr am Tacho zeigt 20.10 Uhr, alles im Blick, der Akku wird noch locker 2 Stunden halten. Also weiter. So macht der Nightride Spa\u00df.<\/p>\n<p><strong>Technik:<\/strong><\/p>\n<p>Als LED-Leuchtmittel werden Cree XM-L U2 LED mit nom. 960 Lumen verwendet.<br \/>\nDer Akkupack ist von Open Light Systems. Ein Akkucase aus Stoff kann am Rahmen befestigt werden. Darin versteckt sich der winzig kleine Li-Ion Akku mit 7,2 V und wahlweise 2,9 Ah oder 5,8 Ah. Die Lampe verf\u00fcgt \u00fcber eine 4-stufige Akkukapazit\u00e4tsanzeige, wahlweise \u00fcber RGB Status LED oder das Hauptlicht.<\/p>\n<p>Leuchtdauern:<\/p>\n<p>&#8211; Leuchtdauer bei maximaler Lichtleistung nom. 960 Lumen, 2,9 Ah ca. 01:53 h<br \/>\n&#8211; Leuchtdauer bei minimaler Lichtleistung nom. 220 Lumen, 2,9 Ah ca. 13:55 h<br \/>\n&#8211; Leuchtdauer bei maximaler Lichtleistung nom. 960 Lumen, 5,8 Ah ca. 03:47 h<br \/>\n&#8211; Leuchtdauer bei minimaler Lichtleistung nom. 220 Lumen, 5,8 Ah ca. 27:50 h<\/p>\n<p>Neu ist die noch leistungsf\u00e4higere Elektronik. Diese bietet 2 Betriebsmodi, welche je nach Einsatzzweck abgerufen werden k\u00f6nnen:<br \/>\n&#8211; Simple-Mode (1 Schaltstufenprogramm)<br \/>\n-Expert-Mode (6 Schaltstufenprogramme)<\/p>\n<p>Beim Durchschalten gibt es keine Dunkelphase sondern rotierende Schaltstufen. Dabei wird das Hauptlicht ohne Dunkelphasen sanft auf oder abgedimmt um die n\u00e4chste Schaltstufe zu erreichen.<\/p>\n<p>Das ganze Lampensystem ist superleicht. Das Geh\u00e4use und die Halterung sind aus hochwertigem, eloxiertem Aluminium (AlZnMgCu1,5) CNC gefertigt. Das Logo ist per Laserbeschriftung aufgebracht.<\/p>\n<p>Spezielle Optiken sorgen f\u00fcr einen homogenen, gleichm\u00e4\u00dfigen Spot. Bei der HEAD 1000 pro werden zudem 3 Wechseloptiken (Optik 20 mm, Abstrahlwinkel 17\u00b0 \/ 31\u00b0 \/ elliptisch) mitgeliefert, die man austauschen kann. Dazu muss die Lampe vorne aufgeschraubt werden.<\/p>\n<p>Weitere Funktionen: Positionsleuchte, SOS Blinkcode, 2-stufiges Notlicht.<\/p>\n<p>Zudem ist ein Stand-By-Modus und eine AUS Funktion implementiert. Dabei k\u00f6nnen Leuchte und Akkupack immer verbunden bleiben.<\/p>\n<p>Die robusten Leitungen stammen aus der Robotertechnik und bleiben somit auch bei niedrigen Temperaturen und nach langj\u00e4hrigem Einsatz weich und biegsam. Die Stecker sind in Industriequalit\u00e4t ausgef\u00fchrt.<\/p>\n<p>Selbstverst\u00e4ndlich ist die HEAD 1000 wasserdicht nach Industrienorm: IP67 (gegen Spritz-, Strahlwasser und zeitweiliges Eintauchen).<\/p>\n<p>Zum Lieferumfang geh\u00f6rt ein superkompaktes Ladeger\u00e4t. Die HEAD 1000 pro wird zudem in einem\u00a0 hochwertigem Kunststoffkoffer geliefert.<\/p>\n<p>Temperaturbereich: -20\u00b0C bis +60\u00b0C<\/p>\n<p>Dimensionen Leuchte (mm): D 38 x T 23<\/p>\n<p>Gewicht Leuchte: ca. 55 g (ca. 110 g\u00a0 mit 5,8 Ah-Akku)<\/p>\n<p>Preise:<br \/>\nHEAD 1000 easy: 229,-EUR<br \/>\nZubeh\u00f6r &#8211; Helmhalter Advanced 12,99 EUR<br \/>\nHEAD 1000 pro (2,9 Ah-Akku): 279,-EUR<br \/>\nHEAD 1000 pro (5,8 Ah-Akku): 309,-EUR<\/p>\n<p><strong>Links:<\/strong><\/p>\n<p><a title=\"MyTinySun\" href=\"http:\/\/mytinysun.de\" target=\"_blank\">MyTinySun<\/a><\/p>\n<p><a title=\"HEAD 1000 easy\" href=\"http:\/\/mytinysun.de\/shop\/catalog\/details?shop_param=aid%3DSL900SH10001%26\" target=\"_blank\">HEAD 1000 easy<\/a><\/p>\n<p><a title=\"HEAD 1000 pro\" href=\"http:\/\/mytinysun.de\/shop\/catalog\/details?shop_param=aid%3DSL900SH10002%26\" target=\"_blank\">HEAD 1000 pro<\/a><\/p>\n<p><strong>Weitere Infos auf meiner Homepage:<\/strong><\/p>\n<p>Mein <a title=\"Testbericht\" href=\"http:\/\/www.schymik.de\/wordpress\/?p=558\">Praxistest<\/a><\/p>\n<p>Artikel: <a title=\"Winterwald\" href=\"http:\/\/www.schymik.de\/wordpress\/?p=1341\">Licht im Winterwald<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Das Biken bei Nacht mit Licht macht unheimlich viel Spa\u00df. 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