{"id":213,"date":"2008-08-30T13:38:58","date_gmt":"2008-08-30T11:38:58","guid":{"rendered":"http:\/\/www.schymik.de\/wordpress\/?p=213"},"modified":"2008-10-22T17:51:51","modified_gmt":"2008-10-22T15:51:51","slug":"tag-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.schymik.de\/wordpress\/tag-2\/","title":{"rendered":"Tag 2 Sonne, Hitze und der Pannenteufel"},"content":{"rendered":"<p><strong>Lenzerheide &#8211; Vals<\/strong><\/p>\n<p>Heute werden wir vorbei am Piz Scalottas hinab nach Thusis und danach \u00fcber den Glaspass und den T\u00f6m\u00fclpass bis nach Vals gelangen. Bereits am fr\u00fchen Morgen erwartet uns strahlender Sonnenschein. Es wird heute hei\u00df werden, sehr hei\u00df. Unsere erste Panne am heutigen Tag hat Frank bereits 2 Minuten nach dem Start zu vermelden, ein schleichender Plattfu\u00df zwingt uns zum Stopp, bevor es richtig losgeht.<\/p>\n<p>Dann geht es die steile Auffahrt im Skigebiet hoch, vorbei an der Alpe Nova in Richtung Piz Scalottas. Alles in allem ist Lenzerheide im Sommer nicht gerade ein Schmuckst\u00fcck. Die alpine Landschaft ist \u00fcbers\u00e4ht mit unansehnlichen Skipisten, die Schotterwege sind steil und zum Biken eher ungeeignet. Sicher macht es mit Skiern im Winter viel Spa\u00df erst steil hinab und dann im Flachen sch\u00f6n komprimiert zu werden. Aber genau dieses Profil ist beim Biken alles andere als angenehm. Erst auf der Rampe in den Lenker bei\u00dfen, um dann wenig sp\u00e4ter ein ganzes St\u00fcck lang durchs Flache zu radeln.\u00a0 Wir beschlie\u00dfen daher auch auf die letzten Meter bis zur Bergspitze des Piz Scalottas zu verzichten und wenden uns stattdessen gleich der Abfahrt in Richtung Thusis zu.<\/p>\n<p>Leider ist das erste St\u00fcck ganz oben von K\u00fchen v\u00f6llig zertrampelt, die Erosionsrinnen sind tief, der Weg ist alles im allem ein ziemlicher Reinfall. Als wir den Wald erreichen, hoffen wir erst einmal auf Besserung. Dem ist leider nicht so. Die Kuhherde, die hier wohl mehrmals durchtrampelt hat den Weg in ein knietiefes Waschbrettmonster verwandelt. Immer wieder rutschen die 4 Beine der schwerf\u00e4lligen Tiere in die selben L\u00f6cher und nehmen ein bisschen Dreck mit nach oben. Mit der Zeit entsteht dann besagtes Waschbrett, auf dem man sich selbst beim Schieben schier die Haxen bricht. An Fahren ist oft nicht zu denken. Nach einigen sehr beschwerlichen Metern begegnen wir denn auch noch den \u00dcbelt\u00e4tern dieser Wegedeformation: eine ganze Herde wird gerade nach oben getrieben. Wir ziehen es vor die ganze Sache in den B\u00fcschen neben dem Weg an uns vorbei ziehen zu lassen, statt hier gegen den Strom zu schwimmen. Nach dieser Begegnung wird der Weg zwar besser, aber das liebe Vieh hat nat\u00fcrlich beim Aufstieg erst einmal den gesamten Inhalt all seiner Innereien entleert und gro\u00dffl\u00e4chig auf dem Weg verteilt. Na egal, reichlich beschmiert erreichen wir schlie\u00dflich die Alp Parnegl.<\/p>\n<p>Ab hier f\u00fchrt uns eine Schotterpiste 400 H\u00f6henmeter nach unten. Der Spa\u00df h\u00e4lt sich in Grenzen, ein sch\u00f6ner Trail w\u00e4re uns allen lieber gewesen. Dann fehlt Frank wieder. Wir warten und was war? Noch einen Platten. Durchschlag am Hinterrad, warum? schnell auf Schotter unterwegs und heute Morgen beim ersten Plattfu\u00df wohl etwas wenig Luft in den Reifen gepumpt. Egal, der Zwangsstopp findet gerade dort statt, wo auf einer H\u00f6he von 1150 Metern endlich ein Trail von der Schotterpiste abbiegt. Ein alter Almweg f\u00fchrt fortan durch einen\u00a0 Hohlweg durch den Wald ins Tal hinab. Leider wird die sch\u00f6ne Abfahrt irgendwann von einem Steinbruch j\u00e4h unterbrochen und wir m\u00fcssen auf einem gerade noch erkennbaren Pfad durchs Gestr\u00fcpp an der Kante des Steinbruches entlang fahren. Schlie\u00dflich erreichen wir wieder einen Schotterweg, der uns bis nach Scharans f\u00fchrt. Fazit zur Abfahrt: nicht empfehlenswert.<\/p>\n<p>Am Brunnen werden erst einmal die Trinkflaschen aufgef\u00fcllt, dann geht es weiter auf der Stra\u00dfe nach Thusis. Auf einer Br\u00fccke queren wir zun\u00e4chst die <a title=\"Albula\" href=\"http:\/\/de.wikipedia.org\/wiki\/Albula_(Fluss)\" target=\"_blank\">Albula<\/a>, wenig sp\u00e4ter auch noch den Rhein. Rein geografisch befinden wir uns ab jetzt in den <a title=\"Westalpen\" href=\"http:\/\/de.wikipedia.org\/wiki\/Westalpen#Westalpen\" target=\"_blank\">Westalpen<\/a>.<\/p>\n<p>Nach einem kurzen Halt zum Einkaufen in Thusis wenden wir uns der Auffahrt auf den Glaspass zu. Inzwischen ist es Mittag und dementsprechend haben sich die Temperaturen nach oben entwickelt. Die Hitze im S\u00fcdwesthang bei der Auffahrt zum Glaspass ist beinahe unertr\u00e4glich. Zum Gl\u00fcck ist in den zahlreichen Ortschaften, die wir passieren immer wieder ein Brunnen mit erfrischendem k\u00fchlem Quellwasser zu finden. An die 6 Liter braucht heute jeder von uns auf den 1100 H\u00f6henmeter langen Anstieg zum Pass.<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.schymik.de\/wordpress\/wp-content\/ts08t2.jpg\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-223\" title=\"ts08t2\" src=\"http:\/\/www.schymik.de\/wordpress\/wp-content\/ts08t2.jpg\" alt=\"\" width=\"450\" height=\"421\" \/><\/a><\/p>\n<p>Schon seit Scharans befinden wir uns auf der Bikeroute Alpin Bike des Mountainbikelandes Schweiz. Dabei handelt es sich um eine Vielzahl ausgeschilderter Strecken, die zumindest in Graub\u00fcnden auch zum gr\u00f6\u00dften Teil aus sch\u00f6nen und fahrtechnisch durchaus interessanten Trails bestehen.<\/p>\n<p>G\u00fcnter hat heute gewaltige Probleme mit der Hitze. Mit Frank haben wir zwischendurch auch ein kleines Problem, er fehlt einfach. Vermutlich hat er einen Wegweiser zur Mountainbikeroute, die abseits der in langen Schleifen aufw\u00e4rts f\u00fchrenden Stra\u00dfe verl\u00e4uft, \u00fcbersehen. Egal, alle Wege f\u00fchren nach oben und kreuzen sich wieder. Irgendwann entdeckt uns Frank, f\u00e4hrt einen quer verlaufenden Wirtschaftsweg zu uns hinab und f\u00e4hrt von hinten wieder auf uns zu.Nach einer Rast, bei der wir die zuvor gekauften Leckereien verzehren geht es weiter in Richtung Glaspass.<\/p>\n<p>Oben m\u00fcssen wir sehr lange auf G\u00fcnter warten, zu lange. Irgend etwas stimmt nicht. Wir bef\u00fcrchten schon, dass einer von uns zur\u00fcck muss, als er endlich auftaucht&#8230;am Ende seiner Kr\u00e4fte. Die letzten H\u00f6henmeter wurde er von Kr\u00e4mpfen geplagt, ein H\u00f6llenritt.<\/p>\n<p>Nach kurzer Rast brechen wir wieder auf. Die Bikeroute biegt links ab, ein steiler Betonweg f\u00fchrt nach unten. Ich bef\u00fcrchte schon, dass uns so die sch\u00f6ne Abfahrt vom <a title=\"Glaspass\" href=\"http:\/\/de.wikipedia.org\/wiki\/Glaspass\" target=\"_blank\">Glaspass <\/a>entgehen wird. Daher beschlie\u00dfen wir statt der Beschilderung zu folgen zun\u00e4chst einmal nach Inner Glas weiter zu fahren. Hier beginnt der Trail, der auf einem alten <a title=\"Saumpfad\" href=\"http:\/\/de.wikipedia.org\/wiki\/Saumpfad\" target=\"_blank\">Saumpfad<\/a> ins Safiental f\u00fchrt. Meine Bef\u00fcrchtung mit dem Betonweg war falsch, denn kurz hinter Inner Glas treffen sich beide Weg wieder. Der Trail ist sehr sch\u00f6n zu fahren, technisch anspruchsvoll und teilweise sehr ausgesetzt. Ein echter Leckerbissen f\u00fcr Freunde schwerer Abfahrten. Zudem ist der Weg stellenweise sehr spektakul\u00e4r in die steile Felswand hineingebaut worden.<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.schymik.de\/wordpress\/wp-content\/ts08t2_1.jpg\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-235\" title=\"ts08t2_1\" src=\"http:\/\/www.schymik.de\/wordpress\/wp-content\/ts08t2_1.jpg\" alt=\"\" width=\"450\" height=\"358\" \/><\/a><\/p>\n<p>Wir erreichen schlie\u00dflich Safien Platz, wo wir in der Herberge <a title=\"Rathaus Safien\" href=\"http:\/\/www.safiental.ch\/index.cfm?id=36&amp;uid=4&amp;kat=6\" target=\"_blank\">Rathaus <\/a>erst einmal eine Pause einlegen. Es gibt f\u00fcr jeden eine Cola und wieder einmal frisches Wasser am Brunnen. G\u00fcnter probiert es mit einer warmen Suppe.<\/p>\n<p>Die folgende Auffahrt Thalkirch und Turrahus ist einfach und entspannt. Auf der schmalen Stra\u00dfe herrscht kaum Verkehr, der Wald spendet etwas Schatten und die Steigung ist angenehm. Nach einer weiteren kurzen Pause im <a title=\"Turrahus\" href=\"http:\/\/www.turrahus.ch\/\" target=\"_blank\">Berggasthof Turrahus<\/a> und noch einer Cola widmen wir uns gegen 17.00 Uhr dem letzten gro\u00dfen Anstieg des Tages, der 700 H\u00f6henmeter langen Auffahrt zum <a title=\"Tom\u00fclpass\" href=\"http:\/\/de.wikipedia.org\/wiki\/Tom%C3%BClpass\" target=\"_blank\">Tom\u00fclpass<\/a>.<\/p>\n<p>Im der Abendsonne ist die umliegende Landschaft in ein fantastisches Licht getaucht. Die Auffahrt ist zwar stellenweise steil und grobschottrig, l\u00e4sst sich aber zu gro\u00dfen Teilen im Sattel sitzend bew\u00e4ltigen. Leider ist die Sonne heute etwas schneller wie wir, so dass wir die letzten 300 H\u00f6henmeter hinauf im Schatten der umliegenden Berge bew\u00e4ltigen m\u00fcssen. G\u00fcnter schl\u00e4gt sich wacker, indem er den ganzen Aufstieg schiebend absolviert. Dabei ist er genau so schnell unterwegs wie der Rest der Mannschaft.<\/p>\n<p>Schlie\u00dflich erreichen wir den Tom\u00fclpass. Schnell werden die Protektoren angelegt und los geht\u00b4s. Und was uns jetzt erwartet, damit h\u00e4tte keiner von uns heute noch gerechnet. Die Abfahrt vom Pass entpuppt sich als absoluter Traum. Zun\u00e4chst flowig und schnell, immer wieder unterbrochen durch technische Abschnitte, kniffelige Felspassagen, dann wieder Sektionen die zum Springen und Rasen einladen. Die Idelallinie ist gut eingefahren, gibt den Weg vor, macht Spa\u00df. Wir werden \u00fcberm\u00fctig, ein waher Freudentaumel stellt sich bei dieser Abfahrt ein.  Inzwischen haben wir die Alp Tom\u00fcl hinter uns gelassen, die Sonne ist hinter dem Horizont verschwunden, die Sichtverh\u00e4ltnisse werden\u00a0 schlechter. Dann passiert das was kommen mu\u00dfte, ich versemmel nach einem gr\u00f6\u00dferen Sprung \u00fcber eine Felssektion die Landung, erwische mit dem Hinterrad eine scharfe Kante aus Stein und die Luft ist raus. Schnell wird der Schlauch gewechselt und weiter gehts. Wir passieren die Waldgrenze. Bei 1876 kreuzt ein Schotterweg den Trail. Wir kreuzen den Schotterweg und bleiben nat\u00fcrlich auf dem Trail. Mein Hinterrad will nicht so recht laufen nach der Panne von vorhin, irgendwie hat der schmale Ersatzschlauch zu viel Platz im breiten 2,5&#8243; Mantel und schwimmt darin herum. Und schon wieder ist die Luft raus. Shit. langsam ist es dunkel. Ich fange an meinen ersten Mantel zu flicken und schicke Frank zu den Anderen vor. Jetzt greift Plan B: Frank und G\u00fcnter fahren hinab nach Vals und machen sich auf die Suche nach einer Unterkunft. Michael wartet meine Reparatur ab, dann geht\u00b4s es auch f\u00fcr uns weiter. Der Trail f\u00fchrt schlie\u00dflich komplett hinab nach Vals. Zum Schluss fliegen wir \u00fcber eine schmucke Almwiese auf das malerische Vals zu.<\/p>\n<p>Die Hotelsuche in <a title=\"Vals\" href=\"http:\/\/de.wikipedia.org\/wiki\/Vals_GR\" target=\"_blank\">Vals<\/a> gestaltet sich doch etwas komplizierter als geplant. Die Herbergen sind entweder unbezahlbar oder ausgebucht. Wir finden schlie\u00dflich was f\u00fcr 85,- SFR und checken ein.<\/p>\n<p><strong>Fazit Tag 2: <\/strong><\/p>\n<p>Mal abgesehen von der ersten Abfahrt vom Piz Scalottas haben wir heute traumhafte Downhills bei relativ einfachen Uphills genie\u00dfen k\u00f6nnen. Das Wetter war einfach Spitze.<\/p>\n<p><strong>Bilder:<\/strong><\/p>\n<p>Alle Fotos von <a title=\"Tag 2\" href=\"http:\/\/www.schymik.de\/fotodb\/search.php?search_keywords=transswiss%20AND%20Tag2\">Tag 2<\/a><\/p>\n<p><span style=\"color: #888888;\">Weiter <\/span>zu <a title=\"Tag3\" href=\"http:\/\/www.schymik.de\/wordpress\/?p=214\">Tag 3<\/a><\/p>\n<p><strong>Statistik Tag 2:<\/strong><\/p>\n<p>2700 H\u00f6henmeter<br \/>\n60 km<br \/>\n7 h Fahrzeit<br \/>\n11 h unterwegs<\/p>\n<p><strong>\u00dcbernachtung:<\/strong><\/p>\n<p><span style=\"font-family: Arial;\"><a title=\"Hotel Balma\" href=\"http:\/\/www.hotel-balma-vals.ch\" target=\"_blank\">Hotel Restaurant      Balma <\/a><br \/>\n7132 Vals<br \/>\nTel. +41(0)81 920 77 47<br \/>\nFax<span style=\"font-size: xx-small;\"> <\/span>+41(0)81 920 77 48<br \/>\ninfo@hotel-balma-vals.ch<\/span><\/p>\n<p><strong>GPS:<\/strong><\/p>\n<p><strong> <\/strong>Track und H\u00f6hendiagramm bei <a title=\"Lenzerheide-Vals\" href=\"http:\/\/gpsies.com\/map.do?fileId=sjouoykoduknzick\" target=\"_self\">GPSies.com<\/a><\/p>\n<p><strong>Karte:<\/strong><\/p>\n<p>Wanderkarten K\u00fcmmerly + Frey <a title=\"Surselva\" href=\"http:\/\/astore.amazon.de\/transalphomep-21\/detail\/325900811X\/302-6276948-8487247\">Wanderkarte 20<\/a>, Surselva &#8211; Disentis &#8211; Valsertal &#8211; Flims<\/p>\n<p>Kompass <a title=\"Kompass 123\" href=\"http:\/\/astore.amazon.de\/transalphomep-21\/detail\/3854918291\/302-6276948-8487247\">Wanderkarte  123<\/a>, Flims \/ Surselva \/ Valser Tal<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Lenzerheide &#8211; Vals Heute werden wir vorbei am Piz Scalottas hinab nach Thusis und danach \u00fcber den Glaspass und den T\u00f6m\u00fclpass bis nach Vals gelangen. 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