{"id":218,"date":"2008-09-04T13:52:28","date_gmt":"2008-09-04T11:52:28","guid":{"rendered":"http:\/\/www.schymik.de\/wordpress\/?p=218"},"modified":"2008-10-23T09:53:33","modified_gmt":"2008-10-23T07:53:33","slug":"tag-7","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.schymik.de\/wordpress\/tag-7\/","title":{"rendered":"Tag 7 Im Nebel"},"content":{"rendered":"

Simplonpass – Bistinepass – Nanztal – Gibidumpass – Stalden – T\u00e4sch<\/strong><\/p>\n

Es hat aufgeh\u00f6rt zu regnen. Dennoch ist der Himmel von Wolken bedeckt. Kurz erblicken wir beim Fr\u00fchst\u00fcck den Weg hinauf auf den Salfischpass. Bald darauf ist die ganze Umgebung wieder in dichten Nebel geh\u00fcllt…<\/p>\n

Zun\u00e4chst bew\u00e4ltigen wir ein 500 H\u00f6henmeter langes Schiebest\u00fcck. Von der Bergwelt rund um uns herum sehen wir nichts, alles ist in dichten Nebel getaucht. Dazu weht ein kalter Wind, 6\u00b0C zeigt das Thermometer. Zum Gl\u00fcck steigen wir auf und m\u00fcssen so nicht frieren.<\/p>\n

Wir erreichen den Pass. Kurze Sichtung der Lage. Es gibt hier zwei M\u00f6glichkeiten zum Gibidumpass zu gelangen. Eine direkte Abfahrt ins Tal und gegen\u00fcber auf Schotter wieder hoch. Alternativ f\u00fchrt ein H\u00f6henweg nach kurzer Abfahrt ins Tal hinein und auf der anderen Talseite wieder heraus. Das Wetter h\u00e4lt, wir beschlie\u00dfen auf dem H\u00f6henweg zu bleiben. Kaum fahren wir los, rei\u00dft es auf, wir sehen den Weg der sich oberhalb des ganzen Nanztals<\/a> entlang zieht. Sogar die Sonne scheint kurz, beleuchtet die Szenerie.<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

Der H\u00f6henweg ist zun\u00e4chst fahrbar, dann folgt ein kurzes Schiebest\u00fcck bergauf. Nach einem sehr sch\u00f6nen Teilst\u00fcck biegt der Weg nach rechts ab und es folgt eine steile Abfahrt zum Talschluss. Leider ist der Weg sehr schmal, der Fels ist nass und rutschig. Hier m\u00fcssen wir sogar einige Meter bergab schieben. Es folgt nochmals ein steiles Schiebest\u00fcck, dann befinden wir uns direkt unterhalb des Gamsagletschers. Hier ist der Beginn der Wasserleitung. Seit \u00fcber 1000 Jahren f\u00fchrt die Suone<\/a> Heida<\/em> Wasser aus dem Nanztal \u00fcber den Gibidumpass auf die trockenen Weiden von Visperterminen. Das erste St\u00fcck ist schwer zu fahren und teilweise sehr ausgesetzt. Die Suone ist frisch renoviert worden, die Spuren der erst k\u00fcrzlich vollendeten Arbeiten sind noch deutlich zu erkennen. Fortan f\u00e4llt der Weg leicht. Schnelle Abschnitte wechseln sich immer wieder ab mit ausgesetzte Passagen. Dann wieder kurze technische Abschnitte. Unter einem Felsvorsprung steht eine ganze Herde Ziegen. Wir machen Bilder. Als Michael auf die gel\u00e4ndeg\u00e4ngigen Tiere zuf\u00e4hrt, fl\u00fcchten sie den steilen Hang hinauf. Es geht weiter, der Weg wird einfacher und flowiger. An einer Steilwand zwingt uns eine glitschige Bretterpassage zum Schieben. Das Risiko hier in den g\u00e4hnenden Abgrund zu st\u00fcrzen ist einfach zu hoch.<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

Der H\u00f6henweg und zur\u00fcck auf den Weg entlang alter Suone<\/a> zum Gibidumpass<\/a> ist ab hier ein absoluter Fowtrail. Wir fahren schnell und haben viel Spa\u00df. Am Passa angekommen orientieren wir uns kurz, es geht nach S\u00fcden am Hang entlang. Zun\u00e4chst auf wundersch\u00f6nen Trails bergab, dann wieder \u00fcber giftig steile Rampen hinauf. Die Bergw\u00e4lder mit uralten Kiefernbest\u00e4nden sind eine Augenweide. Wir erblicken gegen\u00fcber den Augstbordpass, den ich letztes Jahr mit dem Bike \u00fcberquert habe. Bei S\u00e4dolti haben wir endlich den h\u00f6chsten Punkt erreicht, nun folgt die schnelle und spa\u00dfige Abfahrt nach Gspon. Wir legen eine kurze Rast mit R\u00f6sti bei Mosji<\/a> ein. Nach dem d\u00fcrftigen Fr\u00fchst\u00fcck und viereinhalb Stunden im Sattel wurde es hierf\u00fcr allerh\u00f6chste Zeit. Ab hier f\u00fchrt ein breiter Wirtschaftsweg ins Tal. Schnell ist jedoch ein Abzweig gefunden und wir fahren durch den Wald und \u00fcber Almwiesen auf Trails bis hinab nach Stalden<\/a>. Inzwischen hat es leicht zu regnen angefangen. Die Wiesen sind nass, im Wald ist der Boden meist noch trocken und wir k\u00f6nnen die Abfahrt auf dem teilweise sehr anspruchsvollen und steilen Trail noch voll genie\u00dfen.<\/p>\n

In Stalden angekommen folgen wir zun\u00e4chst der Stra\u00dfe nach St. Niklaus<\/a>. Hierzu gibt es nicht viel zu sagen, au\u00dfer dass das keinen Spa\u00df macht im Nieselregen bei starkem Verkehr durchs Tal zu fahren. Leider gibt es erst ab St. Niklaus einen parallel verlaufenden Radweg. Unseren urspr\u00fcnglichen Plan hier nach Gr\u00e4chen<\/a> hinauf zu fahren, um auf den Europaweg zu gelangen k\u00f6nnen wir bei dem jetzt immer st\u00e4rker werdenden Regen nat\u00fcrlich vergessen. Was bringt ein Panoramaweg, wenn das Panorama in den Wolken verschwunden ist? Zudem ist diese hochalpine Etappe bei schlechtem Wetter sicher alles Andere als angenehm. Wir fahren daher lieber auf Bikeroute durchs Mattertal bis T\u00e4sch<\/a>. Ich habe den Track vom Vorjahr zum Gl\u00fcck noch auf dem GPS-Ger\u00e4t, so dass die Navigation ein Kinderspiel ist. Die Bikeroute f\u00fchrt \u00fcber Trails und Schotterwege immer wieder auf und ab bis nach T\u00e4sch. Doch bevor wir den Ort erreichen blockiert ein weggeschwemmter Weg die Weiterfahrt. Oben auf den Bergen muss es heute Nacht stark geregnet haben. Wie gut, dass wir unten im Tal geblieben sind. Wir \u00fcberwinden das Hindernis durch eine Kletterpartie hoch zu den Bahngleisen. Von dort gelangen wir auf die Stra\u00dfe und k\u00f6nnen den rei\u00dfenden Strom auf der Br\u00fccke sicher \u00fcberqueren. Im Bachbett steht gerade ein Bagger und beseitigt einige Felsbrocken. Nach einem St\u00fcck auf der Stra\u00dfe wechseln wir wieder auf den Radweg. Wenig sp\u00e4ter erreichen wir T\u00e4sch im Regen. Wir sind durchgefroren und ziemlich ausgelaugt. Es herrscht bedeckte Stimmung. Sieht so die Ankunft nach 7 Tagen Alpencross aus? Hier im Siff stehen und nichts zu sehen von den Bergen rund um uns herum? Das kann nicht sein.<\/p>\n

Wir beschlie\u00dfen in T\u00e4sch zu bleiben und erst morgen nach Zermatt, unserem eigentlichen Ziel weiter zu fahren. Der Versuch auf dem Campingplatz im Matratzenlager f\u00fcr 10,-Franken pro Nacht unter zu kommen scheitert leider an dem Umstand, dass wir keine Schlafs\u00e4cke dabei haben. Wir checken daher im etwas teureren aber durchaus besser ausgestatteten Bead and Breakfast Hotel “Welcome Hotel” ein. Hier gibt es richtige Betten, eine warme Dusche und einen abschlie\u00dfbaren Fahrradkeller, was will man mehr.<\/p>\n

Wir beenden den Tag bei einem Pizzaessen im Best Western. Gut hat\u00b4s geschmeckt.<\/p>\n

Fazit Tag 7: <\/strong><\/p>\n

Nach dem vernebelten Aufstieg haben wir im Nanztal eine sowohl landschaftlich als auch kulturhistorisches und fahrtechnisches Highlight besuchen d\u00fcrfen. Die Abfahrt nach Stalden war ein echter Leckerbissen. Das Fahren auf der Stra\u00dfe bei regnerischem Wetter nach T\u00e4sch war dagegen kein Zuckerschlecken. G\u00e4nzlich indiskutabel w\u00e4re es gewesen, die Tour heute so enden zu lassen. Bleibt die Hoffnung auf den morgigen Tag.<\/p>\n

Bilder:<\/strong><\/p>\n

Alle Fotos von Tag 7<\/a><\/p>\n

Weiter <\/strong>zu Tag 8<\/a><\/p>\n

GPS:<\/strong><\/p>\n

Track und H\u00f6hendiagramm bei GPSies.com<\/a><\/p>\n

Unterkunft:<\/strong><\/p>\n

Welcome Hotel in T\u00e4sch<\/p>\n

Kantonsstrasse
\nCH-3929 T\u00e4sch – Switzerland
\nTel: +41 27 967 60 67
\nFax: +41 27 967 60 68
\n www.welcomehoteltaesch.ch<\/a>
\nwelcomehotel@taesch.ch<\/a><\/p>\n

Statistik Tag 7:<\/strong><\/p>\n

1700 H\u00f6henmeter
\ndavon 200 H\u00f6henmeter getragen und geschoben
\n57 km
\n6:20 h Fahrzeit
\n10:40 h unterwegs<\/p>\n

Karten:<\/strong><\/p>\n

K\u00fcmmerly + Frey Wanderkarte 24<\/a>, Zermatt – Saas Fee – Gr\u00e4chen – Visp – Simplon<\/p>\n

Kompass Wanderkarte 117<\/a>, Zermatt – Saas Fee<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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