{"id":23,"date":"2005-09-08T13:20:30","date_gmt":"2005-09-08T11:20:30","guid":{"rendered":"http:\/\/www.schymik.de\/wordpress\/?p=23"},"modified":"2008-07-12T12:33:28","modified_gmt":"2008-07-12T10:33:28","slug":"tag-7-val-sugana-torbole","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.schymik.de\/wordpress\/tag-7-val-sugana-torbole\/","title":{"rendered":"Tag 7 Val Sugana &#8211; Torbole"},"content":{"rendered":"<p>Eigentlich war es heute geplant \u00fcber den Passo della Frica hinauf nach Carbonare zu fahren. Aber G\u00fcnter und Klaus brennen auf ein Rennen am Kaiserj\u00e4gersteig. Eigentlich eine irrsinnige Idee, wenn 6 ersch\u00f6pfte und ausgemergelte Alpencrosser morgens um halb neun antreten, um die letzte Schlacht der Tour zu schlagen. Aber was solls, was sein muss, muss sein. Frank \u00fcbernimmt wie \u00fcblich die F\u00fchrung und beginnt mit seinem federleichten Hardtail die schmalen Asphaltserpentinen hoch zu dr\u00fccken. Ich versuche mit meinem 14 kg schweren Bike einige Zeit dran  zu bleiben, aber nach 2 km mu\u00df ich Ihn ziehen lassen. Vom Rest der Truppe ist schnell nichts mehr zu sehen. Es ist k\u00fchl heute morgen und der bew\u00f6lkte Himmel l\u00e4sst die Sonne nicht zu uns durch. Auf diesem Weg, an dem man sonst am meisten gegen die Hite des Val Sugana k\u00e4mpfen mu\u00df eine angenehme Erscheinung.<br \/>\nDer Kaiserj\u00e4gersteig ist wohl einer der sch\u00f6nsten Asphalt-Auffahrten der ganzen Alpen. Beinahe in den senkrechten Fels gesprengt geht es in schmalen Serpentinen und durch keine Tunnels knapp 800 H\u00f6henmeter nach oben. Derartiges habe ich bisher nur in norwegischen Fjorden erlebt. Ich blicke an den gegen\u00fcber liegenden Hang, dort windet sich der Sentiero della Pace in Tal. Unter mir schimmert der Lago di Caldonazzo. Dann erblicke ich Klaus und G\u00fcnter die eine Serpentine unter mir erneut zum Angriff \u00fcbergehen. Sobald ich aus Ihrem Blickfeld bin gehe ich in den Wiegetritt und peitsche das Bike den Berg hinauf. Noch 300 H\u00f6henmeter bis nach oben. Die Stra\u00dfe verl\u00e4sst die senkrechte Wand und zweigt nach S\u00fcden in den Wald ab. Ich kannden Angriff der Verfolger \u00e4u\u00dferst erfolgreich parieren und versuche nun wieder zu Frank auf zu fahren. Aber dazu habe ich nach seiner erfolgreichen Flucht zu lange getr\u00f6delt. Als ich oben am Spiazzo Alto ankomme, sitzt er bereits seit 4 minuten in der Sonne. G\u00fcnter und Klaus kommen nach weitern 5 Minuten. Danach treffen Miachel und Alwin ein. Wir wechseln die v\u00f6llig na\u00df geschwitzten Klamotten und machen uns wieder auf den Weg.<br \/>\nLetztes Jahr waren hier im dicht verzweigten Netz der unz\u00e4hligen Trails \u00fcberall die gr\u00fcnen Pfeile der Transalp Challenge aufgespr\u00fcht. Damals hatten wir keinerlei Bem\u00fchungen in die Navigation stecken m\u00fcssen. Ich versuche aus dem Kopf die Abzweigungen zu finden. Kurz vor Bertoldi verpassen wir jedoch einen solchen und m\u00fcssen einige Meter auf der Stra\u00dfe in Richtung Ex Commando Austriaco fahren. Ab hier bis hinunter nach Carbonare gelingt es uns aber wieder die Ideallinie durch das Gewirr von Wegen zu finden. Allen die hier zum ersten mal durch fahren ist ein GPS-Ger\u00e4t oder ein pr\u00e4zises Roadbook zu empfehlen, um die sch\u00f6nsten Trails an der Strecke mitnehmen zu k\u00f6nnen.<br \/>\nAb Carbonare entschlie\u00dfen wir uns die knapp 300 H\u00f6henmeter hinauf zum Passo del Sommo auf der stark befahrenen Stra\u00dfe zu absolvieren. Wieder entbrennt ein Rennen. Frank und ich k\u00e4mpfen wie besessen darum, als erster oben auf der Passh\u00f6he zu sein. Oben in der kleine Bar bestelle ich mir erst mal ein Panani Caldi. Nach und nach treffen auch die anderen ein. Alwin kann die Tempowechsel und die Bergank\u00fcnfte heute nicht mehr mit ziehen. F\u00fcr Ihn werden die zahlreichen Anstiege langsam zur Qual. Wir trinken auf der Terrasse ein Cola w\u00e4hrend zwei weitere Biker den Pass hoch kommen. Sie sind mit GPS ausger\u00fcstet und filmen mi einem Camcorder die Ankunft am Pass.<br \/>\nWir haben heute trotz des hohen Tempos schon wieder zu viel Zeit verbraucht. Daher beschlie\u00dfen nach dem Monte Finochio und der Abfahrt nach Rovereto den Alpencross auf dem Radweg nach Torbole abzuschlie\u00dfen. Die urspr\u00fcnglich geplante letzte Auffahrt nach Ronzo und Santa Barbara w\u00fcrde auch heute wieder eine Ankunft im dunklen herauf beschw\u00f6ren.<br \/>\nWir w\u00e4hlen den direkten Weg hinab nach Folgaria, w\u00e4hren die andern zwei nochmals den Berg hoch gefahren sind. In Folgaria zweigt eine Stra\u00dfe ab in Richtung Serrada, die schon nach wenigen Metren wieder steigt. Ich sehe vor uns die zwei Biker von vorhin und nehme gemeinsam mit Frank wieder Fahrt auf. Nach wenigen Minuten haben wir die zwei eingeholt und kommen ins Gespr\u00e4ch. Einer erkennt mich nach wenigen Minuten und auch f\u00fcr mich sind die zwei nun keine Unbekannten mehr. Es handelt sich um die Bergabfahrer, deren Horrorgeschichte \u00fcber eine schwere Bakterielle Vergiftung durch verseuchtes Trinkwasser vor einigen Wochen in Insiderkreisen f\u00fcr Aufregung gesorgt hatte. Irgendwann wird den zwei unser Tempo zu schnell und sie lassen uns ziehen. Am Friedhof  in Serrada machen wir noch mal kurz Rast und sammeln unsere Gruppe wieder. Auf uns wartet der letzte Anstieg dieser Alpen\u00fcberquerung. Bis auf den Monte Finonchio sind nochmals knapp 400 H\u00f6henmeter auf einer Schotterpiste zu bew\u00e4ltigen. Ich \u00fcbernehme nochmals die F\u00fchrung und hole einen der Bergabfahrer wieder ein. Gemeinsam fahren wir nach oben. Das Wetter hat sich jetzt wieder wesentlich verbessert, es scheint die Sonne und die gr\u00fcnen Almwiesen laden zu einer gem\u00fctlichen Rast ein. Das Etappenziel Gardasee liegt zum Greifen nahe und wir stehen zum ersten Mal in den letzten sieben Tagen nicht unter Zeitdruck.<br \/>\nNach einer Rast machen wir uns auf die Abfahrt. Es erwartet uns ein alter Karrenweg, der von einer Bike-Zeitschrift zu einem der 10 sch\u00f6nsten Singletrails erkoren wurde. Wir fahren den holprigen Weg ohne Aussicht hinab. Ein Regen in den letzten Tagen hat viel Laub und Sand auf den runden Kalksteinen zur\u00fcck gelassen. Irgendwie kommt heute kein flow auf und wir fragen uns, wie es diese doch recht bescheidene Abfahrt unter die Top Ten geschafft hat. Da haben wir alleine auf diesem Alpencross 10 Abfahrten gemeistert, die sowohl landschaftlich als auch fahrtechnisch um Welten besser waren. Irgend wann bei dem ganzen Geholpere rutscht mir das Vorderrad weg, ich springe gekonnt ab, aber mein Unterrohr knallt an den n\u00e4chsten Felsen. Na ja ein kleiner Kratzer, was soll\u00b4s, wo gehobelt wird da fallen Sp\u00e4ne.<br \/>\nIn Moietto steht ein Biker, der seinen Bruder sucht. In der Tat f\u00e4llt die Navigation hier aufgrund einiger Abzweige nicht ganz leicht. Wir k\u00f6nnen ihm leider nicht helfen. Wir finden schlie\u00dflich nach kurzer Suche wieder den Wanderweg und weiter geht das geholpere in Richtung Rovereto. In Zaffoni endet der Trail abrupt in einer steilen Betonpiste, die voller Sand liegt. Dort steht wieder ein Biker und erz\u00e4hlt uns, er suche seinen Bruder\u00e2\u20ac\u00a6der steht oben sagen wir und sucht Dich. Er erz\u00e4hlt uns das sich direkt vor seine  Augen soeben einer auf dem Beton abgelegt hat, einer der Bergabfaher, wie wir sp\u00e4ter erfahren sollten.<br \/>\nWir entdecken nun wieder zahlreiche gr\u00fcne Pfeile der Transalp Challenge und beschlie\u00dfen ihnen zu folgen.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/www.schymik.de\/fotodb\/data\/media\/15\/AlpX05_7018.jpg\" alt=\"Alwin beim Bremsbel\u00e4ge wechseln\" \/><\/p>\n<p>In Saltaria beschlei\u00dft Alwin noch sine Bremsbel\u00e4ge aus zu tauschen, der Rest der Mannschaft sitzt w\u00e4hren dessen ungeduldig auf einer Mauer. Es geht nochmals ein paar Meter zwischen Weinreben nach oben. Dann folgt eine abwechslungsreiche Singletrailpassage durch einen alten Steinbruch. Endlich beginnt auch diese Abfahrt richtig Spa\u00df zu machen. Wir erreichen schlie\u00dflich eine Teerstra\u00dfe, die uns direkt hinein nach Rovereto f\u00fchrt. Wir fahren schnell durch die Innenstadt, finden gleich den Radweg in Richtung Torbole, der inzwischen bestens beschildert und durchgehend ausgebaut ist.<br \/>\nRasch erreichen wir den Passo San  Giovanni. In Nago verlassen wir den Radweg um auf der Stra\u00dfe bis zur Paulanerbar an den Marmite di Giganti zu gelangen. Hier erwarten jeden von uns bereits zwei k\u00fchle Weizenbiere\u00e2\u20ac\u00a6Prost<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/www.schymik.de\/fotodb\/data\/media\/15\/AlpX05_7020.jpg\" alt=\"Siegerbier\" \/><\/p>\n<p>Etappe:<\/p>\n<p>Val Sugana<br \/>\nKaiserj\u00e4gerweg<br \/>\nCarbonare<br \/>\nPasso del Sommo<br \/>\nFolgaria<br \/>\nMte. Finochino<br \/>\nRovereto<br \/>\nTorbole<\/p>\n<p>Bilder <a href=\"http:\/\/www.schymik.de\/fotodb\/search.php?search_keywords=AX05_07\">Tag 7<\/a><br \/>\n<a href=\"http:\/\/www.schymik.de\/Transalp\/Tour2005\/tag7.jpg\">H\u00f6hendiagramm<\/a><\/p>\n<p>Kompass Karte <a title=\"Lavarone\" href=\"http:\/\/astore.amazon.de\/transalphomep-21\/detail\/3854910851\/302-2598083-7935217\">Nr. 75<\/a> und <a title=\"Rovereto Pasubio\" href=\"http:\/\/astore.amazon.de\/transalphomep-21\/detail\/3854911033\/302-2598083-7935217\">Nr. 101<\/a> f\u00fcr Tag 6<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Eigentlich war es heute geplant \u00fcber den Passo della Frica hinauf nach Carbonare zu fahren. Aber G\u00fcnter und Klaus brennen auf ein Rennen am Kaiserj\u00e4gersteig. Eigentlich eine irrsinnige Idee, wenn 6 ersch\u00f6pfte und ausgemergelte Alpencrosser morgens um halb neun antreten, um die letzte Schlacht der Tour zu schlagen. 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