{"id":3328,"date":"2015-01-01T08:47:34","date_gmt":"2015-01-01T07:47:34","guid":{"rendered":"http:\/\/www.schymik.de\/wordpress\/?p=3328"},"modified":"2015-01-01T08:47:34","modified_gmt":"2015-01-01T07:47:34","slug":"bikesport","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.schymik.de\/wordpress\/bikesport\/","title":{"rendered":"Bikesport"},"content":{"rendered":"<p>In der Januar 2015-Ausgabe der BIKESPORT gibt es zwei Artikel von mir.<\/p>\n<figure id=\"attachment_3330\" aria-describedby=\"caption-attachment-3330\" style=\"width: 500px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"http:\/\/www.schymik.de\/wordpress\/wp-content\/bs1-215_cover.jpg\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"wp-image-3330 size-full\" src=\"http:\/\/www.schymik.de\/wordpress\/wp-content\/bs1-215_cover.jpg\" alt=\"bs1-215_cover\" width=\"500\" height=\"312\" srcset=\"https:\/\/www.schymik.de\/wordpress\/wp-content\/bs1-215_cover.jpg 500w, https:\/\/www.schymik.de\/wordpress\/wp-content\/bs1-215_cover-300x187.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-3330\" class=\"wp-caption-text\">Cover BIKESPORT<\/figcaption><\/figure>\n<p>Der Erste befasst sich mit der Wegerechtsproblemetik in Baden W\u00fcrttemberg. Die Politik war im vergangenen Jahr leider nicht bereit den Fehler im \u00a737 des Landeswaldgesetzes zu beseitigen. Offiziell bleibt der Breitensport in Baden W\u00fcrttemberg also weiterhin illegal. Das haben die Biker im L\u00e4ndle zwar noch nie verstanden noch respektiert, gefahren wird also trotzdem.<br \/>\nBei der Politk ist die Realit\u00e4t auf den Trails in den W\u00e4ldern leider immer noch nicht angekommen. Die Deutsche Initiative Mountainbike e.V. (DIMB) will daher weiterhin gegen die ungl\u00fcckliche gesetzlche Regelung k\u00e4mpfen.<\/p>\n<figure id=\"attachment_3332\" aria-describedby=\"caption-attachment-3332\" style=\"width: 499px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"http:\/\/www.schymik.de\/wordpress\/wp-content\/freiheit.jpg\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"wp-image-3332\" src=\"http:\/\/www.schymik.de\/wordpress\/wp-content\/freiheit.jpg\" alt=\"freiheit\" width=\"499\" height=\"373\" srcset=\"https:\/\/www.schymik.de\/wordpress\/wp-content\/freiheit.jpg 960w, https:\/\/www.schymik.de\/wordpress\/wp-content\/freiheit-600x448.jpg 600w, https:\/\/www.schymik.de\/wordpress\/wp-content\/freiheit-300x224.jpg 300w, https:\/\/www.schymik.de\/wordpress\/wp-content\/freiheit-268x200.jpg 268w, https:\/\/www.schymik.de\/wordpress\/wp-content\/freiheit-700x522.jpg 700w\" sizes=\"(max-width: 499px) 100vw, 499px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-3332\" class=\"wp-caption-text\">Freiheit f\u00fcr Mountainbiker!<\/figcaption><\/figure>\n<p>Im Reisebericht Aostatal gibt es eine sehenswerte Fotostory einer <a title=\"Himmelstrail\" href=\"http:\/\/www.schymik.de\/wordpress\/?p=3209\">Bikereise <\/a>in den Gran Paradiso Nationalpark.\u00a0 Auf k\u00f6niglichen Flowtrails wird hier oft an der 3000-Metermarke gekratzt. Die Trails im Aostatal sind &#8220;naturgeil, nicht geshapt&#8221;<\/p>\n<figure id=\"attachment_3329\" aria-describedby=\"caption-attachment-3329\" style=\"width: 500px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"http:\/\/www.schymik.de\/wordpress\/wp-content\/bs1-215_088-095_wegweiser_aostatal.jpg\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"wp-image-3329 size-full\" src=\"http:\/\/www.schymik.de\/wordpress\/wp-content\/bs1-215_088-095_wegweiser_aostatal.jpg\" alt=\"bs1-215_088-095_wegweiser_aostatal\" width=\"500\" height=\"312\" srcset=\"https:\/\/www.schymik.de\/wordpress\/wp-content\/bs1-215_088-095_wegweiser_aostatal.jpg 500w, https:\/\/www.schymik.de\/wordpress\/wp-content\/bs1-215_088-095_wegweiser_aostatal-300x187.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-3329\" class=\"wp-caption-text\">Aostatal Artikel<\/figcaption><\/figure>\n<p>Auch alle andern Reportagen, Story\u00b4s und Interviews in der BIKESPORT sind sehr lesenswert. Die ansprechende grafische Gestaltung des Heftes setzt zudem neue Standards im Markt der Bike- und Sportzeitschriften. Ihr solltet daher also unbedingt mal rein schauen in das Heft.<\/p>\n<p>Alle Infos zum aktuellen Heft der <a title=\"BIKESPORT\" href=\"http:\/\/www.bikesportnews.de\/aktuelle-ausgabe\" target=\"_blank\">BIKESPORT<\/a>.<br \/>\nDas Heft kann dort bestellt werden. Es ist auch als e-Paper oder als App f\u00fcr\u00b4s Tablett oder Smartphone verf\u00fcgbar.<\/p>\n<p>Hier gibt es die Videos der Aostatal <a title=\"Himmelstrail\" href=\"http:\/\/www.schymik.de\/wordpress\/?p=3209\">Bikereise<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>In der Januar 2015-Ausgabe der BIKESPORT gibt es zwei Artikel von mir. Der Erste befasst sich mit der Wegerechtsproblemetik in Baden W\u00fcrttemberg. Die Politik war im vergangenen Jahr leider nicht bereit den Fehler im \u00a737 des Landeswaldgesetzes zu beseitigen. 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