{"id":338,"date":"2009-07-26T09:10:16","date_gmt":"2009-07-26T08:10:16","guid":{"rendered":"http:\/\/www.schymik.de\/wordpress\/?p=338"},"modified":"2009-10-31T21:34:01","modified_gmt":"2009-10-31T20:34:01","slug":"kein-zuckerschlecken","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.schymik.de\/wordpress\/kein-zuckerschlecken\/","title":{"rendered":"Kein Zuckerschlecken"},"content":{"rendered":"

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Ich rei\u00dfe den kleinen Papierbeutel mit Zucker auf und lasse die kleinen Kristalle in den Mund rieseln. Sobald sich der Zucker im Mund aufl\u00f6st, wird dem K\u00f6rper wieder Energie zugef\u00fchrt. Und diese brauche ich jetzt dringend, denn der Tag was bis hierher alles andere als ein Zuckerschlecken. Ach so, es ist kurz nach 19.00 Uhr Abends, H\u00f6he 2100 Meter kurz vor dem Panixerpass. Die Sonne ist bereits hinter den Bergen verschwunden, schade eigentlich, jetzt k\u00f6nnten wir sie noch ein bisschen brauchen, um die wundersch\u00f6ne Landschaft um uns herum ins rechte Licht zu r\u00fccken. Vor zwei Stunden habe ich die Heizung am Himmel noch verflucht, hat sie uns doch bei der Auffahrt hierauf Temperaturen von bis zu 38\u00b0C eingebrockt. Doch nun erst mal von Anfang an:<\/p>\n

Letzen Donnerstag beim Stammtisch haben wir noch dar\u00fcber gelacht. Eine Tour in der Schweiz, eigentlich braucht man daf\u00fcr 3 Tage, wir haben aber nur zwei, also fahren wir trotzdem. Das Wetterfenster ist kurz. Ab Samstag Abend soll es besser werden, und Montag rollt schon <\/span>wieder eine Kaltfront an. Wie schon so oft in diesem Sommer.<\/p>\n

Es ist Sonntag fr\u00fch um kurz nach sechs. Wir haben im 1000 Sterne Hotel geschlafen. Im Klartext mit Isomatte und Schlafsack auf der Wiese vor dem Auto. So um die 3\u00b0C hatte es wohl, und feucht war es, flie\u00dft doch ein kalter Gebirgsbach nur wenige Meter an uns vorbei. Schnell ist ein Espresso auf der Gaskartusche gebraut und schon geht es los. Los auf die Bikes zum Aufw\u00e4rmen in Richtung Kunkelspass. Mit gem\u00e4chlicher Steigung geht es bergan, dann noch ein paar Serpentinen und die Passh\u00f6he ist erreicht. Doch dieser Pass ist nur eine Zwischenstation, uns erwarten 700 weitere H\u00f6henmeter hinauf zur Ringelspitzh\u00fctte. Inzwischen schaut die Sonne \u00fcber das m\u00e4chtige Calanda Massiv und w\u00e4rmt. An der Grossalp endet der angenehm zu fahrende Schotterweg, die letzten 200 H\u00f6henmeter m\u00fcssen wir die Bikes hinauf tragen.<\/p>\n

Nun erwartet uns die erste Abfahrt durch den Lawoitobel. Diese beginnt erdig und rutschig, das Fahren der engen Spitzkehren ist echt scher und gew\u00f6hnungsbed\u00fcrftig. Und gerade jetzt wo der Weg nahe am Abgrund \u00fcber einer tief eingeschnittene Klamm verl\u00e4uft, w\u00e4re ein trockener Trail und saubere Reifen w\u00fcnschenswert. Tief unter uns rauscht der Bergbach, \u00fcber einen schmalen Steg geht es \u00fcber ihn hinweg. Jetzt wandelt sich der Charakter des Trails, der Untergrund wird besser, schottrig und griffig. Dennoch ist h\u00f6chste Konzentration gefordert. Fahrtechnisch anspruchsvoll geht es \u00fcber Almwiesen, durch Latschkieferw\u00e4lder und einige Bachdurchfahrten das Tal hinab. Dann erreichen wir den richtigen Wald, den Sgaiwald sagt die Karte. Abermals \u00e4ndert sich der Untergrund: Wurzeln und Tannennadeln pr\u00e4gen nun den Charakter des Trails. Die Abfahrt macht Spa\u00df, ist aber weiterhin steil und schwer zu fahren. Wer hier mit blockiertem Hinterrad runter rutscht ist fehl am Platz. Statt dessen ist pr\u00e4zises Fahren, dosiertes Bremsen und ab und an das Versetzen des Hinterrades angesagt. Irgendwann endet dieser Flowtrail und geht in eine schmale Schotterpiste \u00fcber. Aber selbst hier ist f\u00fcr uns als Schotterwegehasser der Spa\u00df nicht vorbei. Etliche Wasserrinnen, enge Kehren und teilweise lockerer Untergrund garniert mit einigen Erosionsrinnen verlangen abermals h\u00f6chste Konzentration, zumal hier mit hoher Geschwindigkeit gefahren werden kann. Erst wenige Meter vor Tamins treffen wir wieder auf die breite und langweilige Standardroute, die vom Kunkelspass herab kommt. Am Brunnen werden kurz die Trinkflaschen aufgef\u00fcllt und weiter geht es auf dem Senda Sursilvana in Richtung Rheinschlucht. Wer auf dieser ausgeschilderten Mountainbikeroute einen langweiligen Schotterwege vermutet liegt falsch. Ein schmaler Trail f\u00fchrt erst parallel zur Stra\u00dfe, sp\u00e4ter durch den Wald in Richtung Trin. Die Anstiege sind giftig, aber selbst mit einem schweren Bike und reichlich Gep\u00e4ck auf dem R\u00fccken zu bew\u00e4ltigen. Apropos Gep\u00e4ck: Da wir heute auf dem Panixerpass in einer Selbstversorgerh\u00fctte \u00fcbernachten wollen, m\u00fcssen wir unser gesamtes Abendessen mit im Rucksack haben. Und da heute Sonntag ist, scheidet auch ein Einkauf zu einem sp\u00e4teren Zeitpunkt aus. Nach der \u00dcberquerung des Val Pintrun ist noch ein letzter, f\u00fcr uns ungeplanter Gegenanstieg zu bew\u00e4ltigen. Dann geht es auf einem schmalen Trail mit unz\u00e4hligen Holzstufen technisch anspruchsvoll hinab in die Rheinschlucht. Einige der Spitzkehren verlangen sehr viel fahrtechnisches K\u00f6nnen. Unten am Rhein gilt es als n\u00e4chstes das rei\u00dfende Wildwasser zu \u00fcberqueren. Gl\u00fccklicherweise gibt es auf der Eisenbahnbr\u00fccke einen schmalen Fu\u00dfweg, der dies problemlos erm\u00f6glicht. Weiter geht es nach einer kurzen Rast durch einen dschungelartigen Auwald. Ein St\u00fcck Steilufer ist dadurch zu \u00fcberwinden, indem man zun\u00e4chst auf der einen Seite hinauf tr\u00e4gt und danach auf der anderen Seite auf einem engen und ausgesetzten Pfad wieder ans Wasser hinab f\u00e4hrt. Dann wird der Weg etwas einfacher und f\u00fchrt abwechselnd parallel zu den Bahngleisen oder direkt am Wasser entlang. Landschaftlich ist die Rheinschlucht atemberaubend sch\u00f6n. Senkrechte W\u00e4nde rechts uns links des wilden Flusses begleiten uns bis nach Ilanz. Nach einer kurzen Kaffeepause und einem gro\u00dfen Glas Cola fahren wir nach Rueun auf dem geschotterten Radweg. Hier \u00fcberqueren wir zum letzen mal den Rhein auf einer historischen Holzbr\u00fccke bevor der finale Anstieg von 1600 H\u00f6henmetern hinauf zum Pass beginnt. Zeit einmal eine Zwischenbilanz zu ziehen: Wir sind inzwischen seit \u00fcber 8 Stunden unterwegs, haben geplante 1000 H\u00f6henmeter zur Ringelspitzh\u00fctte und unten am Rhein \u00fcber 600 versteckte H\u00f6henmeter bew\u00e4ltigt. Die Sonne brennt jetzt unbarmherzig hei\u00df auf uns herab. W\u00e4hrend unten am schattigen Fluss stets angenehme Temperaturen herrschten, m\u00fcssen wir jetzt in einem S\u00fcdhang bei Steigungen bis 20% ungesch\u00fctzt Bedingungen wie in der Sauna ertragen. An jedem Brunnen f\u00fcllen wir die Trinkflaschen mit k\u00fchlem und erfrischendem Quellwasser und fahren auf der keinen Teerstra\u00dfe Serpentine f\u00fcr Serpentine hinauf in das Bergdorf Pigniu. Ab hier k\u00f6nnen wir recht bequem und gleichm\u00e4\u00dfig steigend einer relativ frisch gebauten Schotterpiste folgen. Doch bei uns schwinden so langsam die Kr\u00e4fte und so wird der Aufstieg zu Qual. Bis zur 2000 Meter-Marke ist der Weg gut ausgebaut. An einer Alm endet der Weg jedoch. Fortan ist eine steile und grobschottrige Piste zu bew\u00e4ltigen. Zuviel f\u00fcr uns, wir steigen ab und schieben. Inzwischen haben wir knapp 3000 H\u00f6henmeter in den Beinen. Auch unser Tempo l\u00e4sst zu w\u00fcnschen \u00fcbrig. Wir werden sogar von zwei Fu\u00dfg\u00e4ngern \u00fcberholt. Auch sie wollen oben auf dem Pass \u00fcbernachten. Wir hoffen darauf, dass sonst nicht viel los sein wird da oben und wir auf einen Schlafplatz vertrauen k\u00f6nnen, denn f\u00fcr die Abfahrt fehlen uns einfach die Reserven. Zudem wird es langsam sp\u00e4t. Die Piste geht bei 2100 Metern schlie\u00dflich in einen Trail \u00fcber, der an bizarren Felsgebilden entlang und sp\u00e4ter sogar noch einmal etwas bergab f\u00fchrt. Dann wird er sichtbar, der finale Anstieg: 300 H\u00f6henmeter in einem steilen Schuttkegel. Zuckerbeutel, Bike geschultert und los geht\u00b4s. Der Untergrund ist feucht, lehmig und bisweilen glitschig. An einer Quelle am Wegesrand f\u00fclle ich ein letztes mal die beiden Trinkflaschen, dann erblicken wir die kleine H\u00fctte auf dem Pass. Die letzten Meter k\u00f6nnen wir sogar fahrend bew\u00e4ltigen. Geschafft! Mit den letzten zwei Holzscheiten entfachen wir in dem kleinen Aufenthaltsraum im Ofen ein Feuer und k\u00f6nnen so die 3 Dosen Ravioli, die wir den ganzen Tag im Rucksack transportiert haben aufw\u00e4rmen. T\u00f6pfe sind auf der H\u00fctte vorhanden, saubere und kuschelige Wolldecken auch. Und Platz, das wichtigste. Neben uns sind nur 4 weitere Personen auf der H\u00fctte. Schlafpl\u00e4tze sind f\u00fcr ca. 20 Personen vorhanden. Gleich nach dem Essen sinken wir v\u00f6llig ausgepowert ins Bett und schlafen gleich ein…<\/p>\n

weiter zu Tag 2<\/a><\/p>\n

Route:<\/strong><\/p>\n

Kunkelspass-Ringelspitz-Tamin-Rheinschlucht-Panixer Pass<\/p>\n

Tourdaten:
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13 h unterwegs, 10 h Fahrzeit
\n3250 H\u00f6henmeter, 60 km<\/p>\n

GPS Tracks<\/strong>:<\/p>\n

ansehen und downloaden<\/p>\n

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BIldergallerie:<\/strong><\/p>\n