{"id":3455,"date":"2015-06-02T19:49:39","date_gmt":"2015-06-02T18:49:39","guid":{"rendered":"http:\/\/www.schymik.de\/wordpress\/?p=3455"},"modified":"2023-01-13T09:48:10","modified_gmt":"2023-01-13T08:48:10","slug":"klingelingeling","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.schymik.de\/wordpress\/klingelingeling\/","title":{"rendered":"Klingelingeling"},"content":{"rendered":"

Probleme zwischen verschiedenen Verkehrsteilnehmern entstehen meist dadurch, dass man sich gegenseitig zu sp\u00e4t oder gar nicht h\u00f6rt oder sieht. Das gilt im Stra\u00dfenverkehr ebenso, wie auf dem Singletrail.<\/p>\n

\u00dcblicherweise wird versucht, dies mit einer Klingel am Lenker zu l\u00f6sen. Leider hat sich dies in den letzten Jahren aus unpopul\u00e4r erwiesen. Einerseits m\u00f6chte man als Biker andere gleichberechtigte Wegenutzer nicht vom Weg klingeln, andererseits m\u00f6chte nicht jeder eine Glocke am Lenker montieren. Auch l\u00f6st eine klassische Klingel nicht das Problem, das man als Biker erst auf sich aufmerksam manchen kann, wenn man sich einer anderen Person n\u00e4hert. Auch der optimale Zeitpunkt f\u00fcr den Einsatz der Klingel ist nicht definiert. Klingelt man zu fr\u00fch, wird man eventuell \u00fcberh\u00f6rt. Klingelt man dagegen zu sp\u00e4t, kann ein Fu\u00dfg\u00e4nger, dem man sich von hinten n\u00e4hert auch erschrecken<\/p>\n

Findige Schweizer haben sich daher etwas neues ausgedacht. Die  Link Swistrailbell<\/p>\n

Dabei handelt es sich um eine kleine etwas Pflaumen-gro\u00dfe Glocke. Diese wird mittels eines Klettbandes am Lenker befestigt. Mit einem Magneten kann der Kl\u00f6ppel der Glocke fixiert werden, damit man die Glocke bei Nichtgebrauch stumm schalten kann. F\u00e4hrt man einen  Trail oder Weg hinunter, auf dem man mit Fu\u00dfg\u00e4ngern rechnet kann man einfach mit einer Hand den im Befestigungsband eingen\u00e4hten Magneten abl\u00f6sen und mittels Klettverschlu\u00df fixieren.<\/p>\n

\"stbmitlogoclose_small\"<\/a>
Die Swistrailbell in Stummschaltung<\/figcaption><\/figure>\n
\"stbmitlogoopen_small\"<\/a>
und in in aktiver Stellung<\/figcaption><\/figure>\n

Ab sofort erklingt bei jeder Ersch\u00fctterung ein heller Klang und jedermann h\u00f6rt dass sich jemand oder etwas n\u00e4hert. Ich habe die Swisstrailbell im Allg\u00e4u auf einem stark begangenen Weg ausprobiert und durchweg positive Resonanz erhalten.<\/p>\n

Folgende Vor- und Nachteile hat die Glocke:<\/strong><\/p>\n

\"top\"<\/a>
\n-klingelt von alleine
\n-signalisiert durch st\u00e4ndiges Klingeln h\u00f6rbar eine Ann\u00e4herung
\n-kommt gut bei den Fu\u00dfg\u00e4ngern an
\n-einfach mit einer Hand aktivierbar
\n-unterschiedliche Farbvarianten erh\u00e4tlich
\n-einfache Montage\/Demontage
\n-kann bei Nichtgebrauch im Rucksack verstaut werden)
\n\"flop\"<\/a>
\n-kann sich von alleine verdrehen oder verrutschen
\n-auf Dauer nerviges Gebimmel
\n-Kuhglockendesign ist Geschmacksache
\n-recht schwer
\n-recht teuer<\/p>\n

Alternativen:<\/strong><\/p>\n

-B\u00e4renglocken und Fasnetschellen sind deutlich g\u00fcnstiger, lassen sich jedoch nicht abschalten.
\n-klassische Kingel<\/p>\n

Fazit:<\/strong><\/p>\n

-gelungene L\u00f6sung, um eine faires Miteinander auf dem Trail zu erleichtern
\n-man kommt ins Gespr\u00e4ch mit anderen Wegenutzern und Bikern, das die Swisstrailbell Interesse weckt-in einer Gruppe reicht es wenn einer eine aktivierte Glocke im Einsatz hat<\/p>\n

Link:
\n\"logoswisstrailbell\"<\/a>und bei Facebook<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Probleme zwischen verschiedenen Verkehrsteilnehmern entstehen meist dadurch, dass man sich gegenseitig zu sp\u00e4t oder gar nicht h\u00f6rt oder sieht. Das gilt im Stra\u00dfenverkehr ebenso, wie auf dem Singletrail. \u00dcblicherweise wird versucht, dies mit einer Klingel am Lenker zu l\u00f6sen. Leider hat sich dies in den letzten Jahren aus unpopul\u00e4r erwiesen. 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