![\"transtirol_09_06_11\"](\"http:\/\/www.schymik.de\/wordpress\/wp-content\/transtirol_09_06_11.jpg\" "\\"transtirol_09_06_11\\"")
<\/p>\nW\u00fctend erhebe ich meinen rechten Arm und drohe diesem Berg mit der Faust. Uns war ja schon bei der Tourplanung klar, dass der heutige Tag nach den grandiosen Trails der letzten Tage nicht so der Bringer sein wird. Aber dass die ganzen Abfahrten derart sinnlos auf Schotter verlaufen w\u00fcrden und wir fast jeden H\u00f6henmeter so v\u00f6llig spa\u00dffrei vernichten w\u00fcrden, das war weder geplant noch gewollt. Ja da steht er nun, dieser Monte Ozul. Ein v\u00f6llig \u00fcberfl\u00fcssiger Berg, um den man bei einer Alpen\u00fcberquerung getrost einen gro\u00dfen Bogen machen kann.
\nDabei hat der Tag heute morgen gar nicht so schlecht begonnen. Zwar war das erwartete Dolomitenpanorama von Dunst und Wolken verh\u00fcllt, aber die Stimmung passte zu den Trails auf und \u00fcber die Rauherb\u00fchl bis hin zur Staffleralm. Bergauf gerade noch so fahrbar, bergab zum Teil sch\u00f6n erodiert und tricky, so wie es uns eben gef\u00e4llt.An der Alm stehen ein paar sch\u00f6ne langhaarige Hochlandrinder rum. Wir fahren zwischen ihnen hindurch.<\/p>\n
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Ab der Alm dann ganz unerwartet eine extrem steile und anspruchsvolle Abfahrt ins Ultental. Dann hangeln wir uns lange am Hang entlang, entdecken noch einen hoch \u00fcber dem Tal verlaufenden Schotterweg und ersparen uns einige H\u00f6henmeter in Richtung St. Walburg. Gut den einen, ca. 200 H\u00f6henmeter langen Gegenanstieg haben wir bei der Planung \u00fcbersehen, aber es gibt Schlimmeres. Frank nutzt die Gelegenheit sich ein verbissenes Rennen mit einem Tourenradler zu geben.
\nNach der \u00dcberquerung der Staumauer ist erst einmal Schotterweg hoch dr\u00fccken angesagt. 700 H\u00f6henmeter hinauf zur Spitzenalm. Inzwischen verziehen sich die Wolken und der Weg geht in einen Trail \u00fcber. Glanzer Joch soll der \u00dcbergang hei\u00dfen. Dieser Name ist weder auf der Karte eingezeichnet, noch vor Ort wirklich als Pass zu erkennen. Vielmehr folgt man einem H\u00f6henweg bis zur Gampenalm. Irgendwo dazwischen ist wohl der Pass. Wir rasten auf einer Bank, verspeisen unten im Tal gekauften K\u00e4se, Wurst und Brot. Evtl. steht auch genau diese Bank auf dem Joch, wer wei\u00df es. Nach der Alm geht es weiter auf einem Trail, immer wieder auf und ab, zum Teil von K\u00fchen zertrampelt, dann wieder gut fahrbar. Immer wieder sind steile Gegenanstiege schiebend zu bew\u00e4ltigen. Am Hofmahdjoch endet diese wenig effektive Fortbewegung. Mir liegt st\u00e4ndig der Song auf den Lippen: \u00e2\u20ac\u017eDas ist die versteckte Welle, und die den ganzen Tag\u00e2\u20ac\u0153. OK, das war im Original etwas anders, aber zu dem was wir hier treiben passt es ganz gut.
\nDie n\u00e4chsten paar Meter fahren wir auf einem Schotterweg. Dann biegen wir ab in Richtung Laureiner Alm. Der Trail ist zun\u00e4chst v\u00f6llig unfahrbar, wird aber schnell besser und macht stellenweise sogar Spa\u00df. Doch auch hier sind viele versteckte Wellen und kleine Gegenanstiege zu \u00fcberwinden. Zudem ist nun in dem bewaldeten Gebiet von Panorama keine Spur mehr vorhanden. So richtiges Alpencross-Feeling will heute einfach nicht aufkommen. Im heimischen Mittelgebirge w\u00fcrden wir uns \u00fcber den Trail hier sicherlich freuen, aber hier nicht. Daher sind wir ganz froh, als wir schlie\u00dflich die Malga di Brez erreichen und dort einen Jeep stehen sehen. Die Freude w\u00e4hrt nur kurz, denn die nun folgende Abfahrt verl\u00e4uft v\u00f6llig unspektakul\u00e4r auf einem Schotterweg. Wir queren das Brenzer Joch, ein Stra\u00dfenpass, der genau von Ost nach West verl\u00e4uft, w\u00e4hrend wir ja von Norden nach S\u00fcden fahren. Hier verzetteln wir uns trotz GPS Track kurz in den zwei von 3 m\u00f6glichen Abzweigen. Doch schnell ist der richtige Weg gefunden und wir fahren hoch \u00fcber dem Talgrund in Richtung Monte Ozol. Wir erreichen den Passo Gioval. Die letzten 200 H\u00f6henmeter im Kiefernwald sind auch schnell \u00fcberwunden, dann stehen wir auf dem Monte Ozol. Wir sind gespannt auf die Abfahrt. \u00dcber 900 H\u00f6henmeter Downhill hinab nach Cles. Pustekuchen! Schon nach wenigen Metern endet der Trail und wir stehen auf einem Schotterweg. Ja wie, abfahren hier? Das geht doch mal ganz und gar nicht. Die Karte zeigt nur diese eine rote Linie. Aha, dies bedeutet Schotterweg, langweilig! Wir f\u00fcgen uns in unser Schicksal und fahren notgedrungen ab. Eine paar wenige Serpentinen k\u00f6nnen wir noch auf einem steilen Nebenweg abk\u00fcrzen, dann stehen wir an den Sendemasten. Einzige Abwechslung auf dieser unsch\u00f6nen Abfahrt ist ein abgebranntes St\u00fcck Wald.<\/p>\n
![\"transtirol_09_06_14\"](\"http:\/\/www.schymik.de\/wordpress\/wp-content\/transtirol_09_06_14.jpg\" "\\"transtirol_09_06_14\\"")
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Kurzzeitig wird so der Blick frei auf den Lago die Cles. Auch die verkohlten B\u00e4ume sehen ganz interessant aus. Unten in Revo angekommen machen wir uns auf der Stra\u00dfe auf den Weg in Richtung Br\u00fccke. In einer Kehre finden wir noch eine Bar. Schnell st\u00e4rken wir uns mit ein paar Panini belegt mit deftiger Salami. Dazu eine Cola. Der freundliche Barbesitzer f\u00fchrt auf unsere Bitte hin noch ein Telefonat mit dem Albergo Miralago oben am Lago die Tovel. Somit ist auch f\u00fcr heute die \u00dcbernachtung gebucht. Uns trennen aber noch 25 km Strecke und \u00fcber 600 H\u00f6henmeter von diesem Ziel. Das k\u00f6nnte knapp werden, die Ankunft bei Tageslicht ist bereits jetzt in Frage zu stellen.
\nDie Stra\u00dfenkilometer bis Tuenno sind wie erwartet \u00e4tzend. Erst als wir den kleinen Abzweig am Ortsende passiert haben wird es ruhiger. Wir machen uns auf hinein in das Herz der Brenta zu fahren. Auf der kleinen Stra\u00dfe ist nat\u00fcrlich heute Abend nichts mehr los. Sie f\u00fchrt zun\u00e4chst relativ flach am Bach entlang, um sich dann immer wieder in steilen Serpentinen nach oben zu arbeiten. Zun\u00e4chst gelingt es mir an Franks Hinterrad zu kleben. Bald sind Michael und G\u00fcnter hinter uns nicht mehr zu sehen, dann h\u00e4ngen wir auch Klaus noch ab. Irgendwann ist auch bei mir Schluss und ich muss Frank ziehen lassen. Keine Schande, wiegt doch sein Bike \u00fcber 4 kg weniger als meines. Als ich oben ankomme wartet er schon an Parkplatz. Wir beschlie\u00dfen gleich bis zum Albergo durchzufahren. Inzwischen d\u00e4mmert es. Wir bestellen gleich bei der Ankunft 5 Bier, so dass unsere Gef\u00e4hrten, die nur wenige Minuten nach uns eintreffen, gleich ihren Durst l\u00f6schen k\u00f6nnen.
\nNach dem Duschen genie\u00dfen wir eine leckere und \u00fcppige best\u00fcckte Grillplatte, serviert auf einem hei\u00dfen Stein. Nicht jeder Tag ist ein Trailtag, aber wenn er so endet ist ihm noch einmal verziehen.<\/p>\n
weiter zu Tag 7 Fotos:<\/strong><\/p>\n <\/strong>von Tag 6<\/a> Strecke:<\/strong><\/p>\n Vigiljoch Unterkunft:<\/strong><\/p>\n Albergo Miralago: +39 0463 450 090<\/p>\n Statistik:<\/strong><\/p>\n Unterwegs: \u00a0\u00a0 \u00a0\u00a0\u00a0 \u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 10:30 h GPS-Tracks:<\/strong><\/p>\n kostenlos Shop:<\/strong><\/p>\n Buch von Andreas Albrecht bei Amazon<\/a> kaufen<\/p>\n Digitale Kompass Karte S\u00fcdtirol<\/a> bei Amazon kaufen<\/p>\n
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\n<\/a><\/p>\n
\nRauchb\u00fcel
\nSt. Pankraz
\nSpitzner Alm
\nGlazner Joch
\nLaurein Alm
\nBrezer Joch
\nMte Ozol
\nLago Cles
\nTuenno
\nLago di Tovel<\/p>\n
\nFahrzeit:\u00a0\u00a0 \u00a0\u00a0\u00a0 \u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 7:33 h
\nH\u00f6henmeter hoch: \u00a0\u00a0\u00a0 2515 m
\nH\u00f6henmeter hoch getragen: \u00a0\u00a0 50 m
\nH\u00f6henmeter runter: 3083 m
\nKilometer lt. Tacho:\u00a0\u00a0 81,7 km
\nKilometer ges:\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 82 km<\/p>\n
\nvom Vigiljoch \u00fcber das Glanzer Joch nach Tuenno und in die Brenta
\n![\"\"](\"http:\/\/engine.trackspace.de\/images\/trackspace_link.gif\")
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