{"id":466,"date":"2009-09-26T09:10:47","date_gmt":"2009-09-26T08:10:47","guid":{"rendered":"http:\/\/www.schymik.de\/wordpress\/?p=466"},"modified":"2010-07-17T11:46:13","modified_gmt":"2010-07-17T10:46:13","slug":"besuch-in-mordor","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.schymik.de\/wordpress\/besuch-in-mordor\/","title":{"rendered":"Besuch in Mordor"},"content":{"rendered":"<p>Wir waren heute mal wieder in den Bergen zwischen Vorarlberg und dem Pr\u00e4ttigau unterwegs.<\/p>\n<p>HAMMMER!!!<\/p>\n<p>Zun\u00e4chst einmal 1000 hm Schotter hoch kurbeln zu einer H\u00fctte, dann\u00a0 600 hm schieben, Tragen und z.T. sogar Fahren bis zum Gipfel.<br \/>\nDie oberen 450 hm sind so eine riesige Slickrock-Kalksteinplatte mit z.T. metertiefen Erosionsrinnen drin. So quasi ein Kalksteingletscher.<\/p>\n<p>dazu bizarre Optik mit Felsw\u00e4nden und Nebelfetzen, Steinm\u00e4nner s\u00e4umen den Weg. Wir kommen uns vor wie in einer anderen Welt.<\/p>\n<p>Zwischen den Felsen immer wieder loses Zeugs, Ger\u00f6ll, einzelne Steinbrocken,\u00a0 wir \u00fcberlegen uns schon mal eine Linie f\u00fcr die Abfahrt&#8230;f\u00fchrt uns diese doch auf dem Selben Weg zur\u00fcck.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-467\" title=\"mordor\" src=\"http:\/\/www.schymik.de\/wordpress\/wp-content\/mordor.jpg\" alt=\"mordor\" width=\"500\" height=\"375\" srcset=\"https:\/\/www.schymik.de\/wordpress\/wp-content\/mordor.jpg 500w, https:\/\/www.schymik.de\/wordpress\/wp-content\/mordor-300x225.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/p>\n<p>Dann der Gipfel. Oben ca. 100 Bergsteiger, Klettersteiggeher..allesamt ziemlich verwirrt uns hier oben mit dem Bike an zu treffen. Fotos werden ausgepackt, einige wollen sogar Bilder mit uns machen.<\/p>\n<p>Abfahrt: gleich am Gipfel ist eine h\u00e4ssliche S4. Da hab ich mich denn gleich mal auf die Fresse gelegt, vor den ganzen Zuschauern \ud83d\ude42<br \/>\nAnsonsten wie Les Diableretes, immer ein Mix aus Fels und Ger\u00f6ll. Im Prinzip alles fahrbar, sehr anstrengend, da mehrere kleine Gegenanstiege \u00fcberwunden werden m\u00fcssen.<br \/>\nOft ist es schwer die richtige Linie zu sehen oder zu finden. Schnell steht man wieder an so einer tiefen Spalte.<br \/>\nFels hat unglaublichen Grip f\u00fcr Kalk.<\/p>\n<p>Michael hat kurz vor Ende der Felspassage seinen obligatorischen Durchschlag. Ich liege in der Wiese und genie\u00dfe die Sonne.\u00a0 Es geht weiter. schneller Trail, Erosionsrinne im erdigen Boden, Steine. Keine 3 Minuten sp\u00e4ter liegt Michael im Gras, genie\u00dft die Sonne und ich versorgen meinen Durchschlag. Ausgleichende Gerechtigkeit.<\/p>\n<p>Ab der H\u00fctte\u00a0 Flowtrail, 150 m Gegenstieg, dann 1000 m runter ins Tal, oben verblockter Trail, Spitzkehren, unten extrem steiler Wurzeltrail.<\/p>\n<p>Fazit: Hammertour, 2000 hm und and down, 1800-1900 hm auf Trails runter!!!!<\/p>\n<p>Knapp 30 km gefahren sind wir. Jetzt kann ich meinen Lenker kaum noch halten, die Linke Hand hat oben beim Sturz doch was abbekommen. Was soll\u00b4s? Die Saison ist beendet, die Tour war klasse, wir sind gl\u00fccklich.<\/p>\n<p>Hier <a title=\"Montafon Tour\" href=\"http:\/\/schymik.de\/fotodb\/search.php?search_keywords=mordor\">Bilder<\/a> von der Tour. Viel Spa\u00df<\/p>\n<p>Warum gibt es zu dieser Tour keine detaillierte Beschreibung oder GPS Daten?<br \/>\nGrund: <a title=\"Ehrenkodex\" href=\"http:\/\/www.vertriders.com\/kodex\/vertriderkodex.html\" target=\"_blank\">Vertrider Ehrenkodex<\/a><\/p>\n<p>Kompass Karte Nr. 32: <a title=\"Kompass 32\" href=\"http:\/\/astore.amazon.de\/transalphomep-21\/detail\/3854910355\">Bludenz, Schruns, Klostertal<\/a><\/p>\n<p>Digitale Kompass Karte: <a title=\"Vorarlberg\" href=\"http:\/\/astore.amazon.de\/transalphomep-21\/detail\/3854919840\">Vorarlberg<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Wir waren heute mal wieder in den Bergen zwischen Vorarlberg und dem Pr\u00e4ttigau unterwegs. HAMMMER!!! Zun\u00e4chst einmal 1000 hm Schotter hoch kurbeln zu einer H\u00fctte, dann\u00a0 600 hm schieben, Tragen und z.T. sogar Fahren bis zum Gipfel. Die oberen 450 hm sind so eine riesige Slickrock-Kalksteinplatte mit z.T. metertiefen Erosionsrinnen drin. 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