{"id":48,"date":"2006-07-28T08:45:48","date_gmt":"2006-07-28T06:45:48","guid":{"rendered":"http:\/\/www.schymik.de\/wordpress\/?p=48"},"modified":"2010-06-21T19:40:24","modified_gmt":"2010-06-21T18:40:24","slug":"tag-7-livigno-bergun","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.schymik.de\/wordpress\/tag-7-livigno-bergun\/","title":{"rendered":"Tag 7 Livigno-Berg\u00fcn"},"content":{"rendered":"<p>Nach f\u00fcnf Tagen in engen Matratzenlagern auf kleinen Bergh\u00fctten sind die Hotelbetten der wahre Luxus. Das Fr\u00fchst\u00fcck ist f\u00fcrstlich und reichhaltig. Es ist stark bew\u00f6lkt und die ganze Nacht hat es heftig geregnet. Der Fernseher des Lokalsenders verspricht mit seinen Lifebildern von den umliegenden Bergen aber wesentlich Besseres: \u00dcber den Wolken scheint die Sonne und es herrscht grenzenlose Fernsicht in der vom Regen reingewaschenen Luft. Wir dr\u00e4ngen zum Start und wollen mit der Seilbahn von Livigno aus auf den Carosello fahren. Leider hat diese wegen Revisionsarbeiten geschlossen. Unverrichteter Dinge fahren wir zur\u00fcck nach Livigno und schlie\u00dflich ins Val di Federis. Nach der lockeren Auffahrt auf einer kleinen Teerstra\u00dfe erreichen wir den Abzweig zur Rifugio Cassana. Es hat inzwischen aufgerissen und nur noch einzelne Wolkenfetzen h\u00e4ngen zwischen den Bergen.<br \/>\nAb hier beginnt eine extrem steile Schotterpiste. Uns \u00fcberholt ein Schweizer Biker. Ich lasse ihn nach kurzem aber erfolglosen Kampf davon fahren. CC-Bike und Klickpedale\u00e2\u20ac\u00a6da bin ich mit meinem schweren Ger\u00e4t und den Bergstiefeln heute chancenlos.<br \/>\nDave: &#8220;Mit Klickpedalen und der alten Kondition w\u00fcrde ich den Pass eigentlich hochdr\u00fccken wollen. Aber so schiebe ich die erste Rampe erst einmal gem\u00fctlich mit Harry, w\u00e4hrend Carsten weiter vorne im Sattel sitzend um die H\u00f6henmeter k\u00e4mpft. Durch sein Vorbild erwacht dann pl\u00f6tzlich doch der Ehrgeiz in mir! Ob ich es schaffe Carsten im Schieben einzuholen und mitzuhalten? Ich komme erstaunlich schnell auf dem schiebegerechten Weg vorw\u00e4rts und schlie\u00dflich lasse ich Carsten sogar weit hinter mir und rase aus Lust an der Freude im Laufschritt bis zur H\u00fctte hinauf.<br \/>\nH\u00e4tte niemals gedacht, dass Schieben so viel Spa\u00df machen kann! Schon komisch, wenn ich bedenke, dass ich fr\u00fcher Schiebe- und Tragepassagen m\u00f6glichst vermieden hatte. Aber da war ich andererseits auch nie mit Wanderschuhen unterwegs gewesen &#8230;&#8221;<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" title=\"Aufstieg zum Passo Cassana\" src=\"http:\/\/schymik.de\/ac06\/frax06_031.jpg\" alt=\"Aufstieg zum Passo Cassana\" \/><br \/>\nAufstieg zum Passo Cassana<br \/>\nDarauf folgt eine kurze Rast an der Cassana H\u00fctte. Nach einer Cola bew\u00e4ltigen wir schnell die 90 H\u00f6henmeter Schiebest\u00fcck zum Passo Cassana. Oben auf dem \u00dcbergang hat man ein sch\u00f6nes Panorama. Wir \u00fcberschreiten die gr\u00fcne Grenze in die Schweiz.<br \/>\nDer Trail zur Chaschaunaalm ist leider kein Vergn\u00fcgen. Er ist erdig und tiefe Erosionsrinnen verschlucken uns fast bis auf Sattelh\u00f6he. In den Kehren sind notd\u00fcrftig Rinnen gezogen worden, welche ein anst\u00e4ndiges Abfahren erschweren. Dave flucht hinter mir \u00fcber diese spa\u00dfhemmenden Rinnen, ich bin dadurch einen Moment unkonzentriert und schon passiert es\u00e2\u20ac\u00a6ein echter Anf\u00e4ngersturz hebelt mich aus dem Sattel. Ich \u00fcberschlage mich und rolle \u00fcber die rechte Schulter ab. Der weiche, feuchte Boden und die richtige Sturztechnik verhindern zum Gl\u00fcck Schlimmeres. Ich muss kurz noch den verdrehten Vorbau gerade r\u00fccken und schon geht\u00e2\u20ac\u2122s weiter. Kurz vor der Chaschaunaalm qu\u00e4len wir uns \u00fcber einen v\u00f6llig von den Ausscheidungen der hier grasenden K\u00fche verseuchten Wegabschnitt.<br \/>\nAb der Alm geht es auf einem Schotterweg rasant ins Tal. Gl\u00fccklicherweise k\u00f6nnen wir an einem kleinen Bach kurz anhalten und die Reifen reinigen, bevor uns der ganze Kuhdung um die Ohren fliegt. Leider verfahren wir uns weiter unten kurz und gelangen auf den  Schotterweg, statt die sicherlich interessantere Mountainbikeroute zu nehmen. An der n\u00e4chsten Weggabelung finden wir einen H\u00f6henweg ins Tal, der sich als sch\u00f6ner Trail entpuppt.<br \/>\nSchnell queren wir das Inntal bei Schanf und fahren auf der andern Talseite wieder hinauf in  Richtung Val Susauna. Inzwischen braut sich ein Gewitter zusammen. Vor uns grollt und donnert es, der Himmel wird zusehends schw\u00e4rzer. Wir beschlie\u00dfen nach einer kurzen Diskussion schlie\u00dflich weiter in die Berge hinein zu fahren. Sollte es stark anfangen zu regnen oder gar zu blitzen k\u00f6nnen wir hier immer noch schnell umkehren oder eine der Almh\u00fctten als Fluchtpunkt ansteuern.<br \/>\nUnd genau so wie bef\u00fcrchtet kommt es auch.  Kurz vor der Pignaint Alm auf 1900 m H\u00f6he beginnt es stark zu regnen. Wir steuern schnell die etwas abseits liegende Alm an und suchen Schutz an der Almh\u00fctte. Eine Ziege schaut zur T\u00fcr heraus. Ein Hund gesellt sich dazu und letztendlich noch ein Schaf. Der Almhirte l\u00e4sst sich auch kurz blicken und bietet uns an, im Stall Schutz zu suchen, sollte es drau\u00dfen zu ungem\u00fctlich werden. Das kleine Vordach der H\u00fctte bietet aber ausreichend Schutz. Bereits nach 20 Minuten l\u00e4sst der Regen nach und wir k\u00f6nnen weiterfahren. Das Gewitter hat uns nur gesteift und scheint s\u00fcdlich von uns vorbeizuziehen. Bei leichtem Nieselregen geht steil hinauf. Schnell l\u00e4sst der Regen nach und einzelne Sonnenstrahlen lassen sich blicken. Am Bach kurz vor der Futaunaalm warten am andern Ufer zwei Biker und \u00fcberlegen, ob sie die Furt durchfahren sollen oder besser die etwas weiter n\u00f6rdlich gelegene Br\u00fccke ansteuern sollen. Wagemutig st\u00fcrze ich mich in die Fluten und durchfahre den Bach. Die Bergstiefel halten dicht und ich komme fast trocken dr\u00fcben an. Die beiden, sowie Dave und Harry ziehen es nach dieser Vorstellung jedoch vor, den Umweg \u00fcber die Br\u00fccke zu nehmen.<br \/>\nHarry: &#8220;Ich sah Carsten schon dem ertrinken nahe. Ohne seinen ordentlichen Schwung h\u00e4tte er sicher ein Bad genommen. Ging ihm das Wasser doch bis zu den Naben. Gut dass es noch eine Br\u00fccke gab.&#8221;<br \/>\nJetzt wird das Wetter deutlich besser und wir beginnen den langen Anstieg durchs Val Futauna. Hatten wir bis hier auf einem Schotterweg noch fast alles fahren k\u00f6nnen, zwingt uns nun der schmale Trail immer wieder zum Schieben.<br \/>\n<img decoding=\"async\" title=\"Im Val Funtauna\" src=\"http:\/\/schymik.de\/ac06\/frax06_032.jpg\" alt=\"Im Val Funtauna\" \/><br \/>\nIm Val Funtauna<\/p>\n<p>Nach einer weiteren Stunde erreichen wir schlie\u00dflich den Abzweig Keschh\u00fctte. Wir lassen ihn links liegen und fahren am Hang entlang in Richtung Sertigpass. Am n\u00e4chsten Abzweig biegen wir ins Val Ravaisch ein. So langsam zerm\u00fcrbt mich und Harry die st\u00e4ndige Schieberei, das kurze Fahren und das andauernde Absteigen auf dem teilweise verblockten Pfad. Auch das Wetter hat sich nicht endg\u00fcltig stabilisiert. Ich muntere Harry auf und sage ihm, er solle aufs Wasser schauen. Sobald es ihm nicht mehr entgegenflie\u00dft und unsre Richtung nimmt, ist der Pass geschafft und es geht hinab.<br \/>\nHarry: &#8220;Der \u00dcbergang zog sich endlos in die L\u00e4nge. Ich hatte die Nase schon gestrichen voll. Und da kam Carsten, mit dem Spruch des Tages: \u00e2\u20ac\u017eSobald das Wasser auf der anderen Seite runterl\u00e4uft, haben wir es geschafft.\u00e2\u20ac\u0153 Darauf gab es nur eine Antwort: \u00e2\u20ac\u017eJeaaaah &#8230; ;-)&#8221;<br \/>\nIrgendwann inmitten der sumpfigen Almwiesen \u00fcberschreiten wir dann schlie\u00dflich die europ\u00e4ische Wasserscheide. Ab hier flie\u00dft das Wasser nicht mehr in den Inn und somit durch die Donau und letztendlich ins schwarze Meer &#8211; sondern hier flei\u00dft es in Richtung Rhein und Nordsee. Endlich sehen wir den traumhaft gelegenen Lai Ravaisch. Wir legen noch schnell die Protektoren an. Dave und Harry fahren voraus, ich warte oberhalb des Sees um einige Fotos von ihnen zu machen, wenn sie den traumhaft am See entlang f\u00fchrenden Trail befahren.<br \/>\n<img decoding=\"async\" title=\"Im Val Ravaisch\" src=\"http:\/\/schymik.de\/ac06\/frax06_033.jpg\" alt=\"Im Val Ravaisch\" \/><br \/>\nTrail im Val Ravaisch<br \/>\nDanach fahre ich hinterher. Harry hat inzwischen sein Bike geparkt und ist gerade dabei ein Bad im See zu nehmen. Leider bleibt uns nicht viel Zeit, denn der Himmel verdunkelt sich in unserem R\u00fccken schon wieder. Donner grollt.<br \/>\n<img decoding=\"async\" title=\"Gewitterstimmung im Val Ravaisch\" src=\"http:\/\/schymik.de\/ac06\/frax06_034.jpg\" alt=\"Gewitterstimmung im Val Ravaisch\" \/><br \/>\nGewitterstimmung im Val Ravaisch<br \/>\nDann beginnt das, worauf ich mich exakt seit einem Jahr gefreut habe: Die Abfahrt durch das Val Ravaisch. <a title=\"K78\" href=\"http:\/\/www.schymik.de\/wordpress\/?p=9\">Letztes Jahr<\/a> habe ich diesen Traumtrail hoch geschoben und getragen und dabei beschlossen ihn so bald wie m\u00f6glich hinab fahren zu wollen. Wir genie\u00dfen den anspruchsvollen Downhill nach Chants.<br \/>\n<img decoding=\"async\" title=\"Trail durchs Val Ravaisch\" src=\"http:\/\/schymik.de\/ac06\/frax06_035.jpg\" alt=\"Trail durchs Val Ravaisch\" \/><br \/>\nTrail durchs Val Ravaisch<br \/>\nDer Trail ist verblockt und schnell. Die Federgabeln arbeiten am Anschlag, mein Hinterbau kommt voll zum Einsatz. W\u00e4hrend mein Fahrwerk hier alles niederb\u00fcgelt, m\u00fcssen Harry und Dave mit ihren Hardtails alle Arbeit mit ihren Oberschenkeln machen. So habe ich immer wieder Zeit ein paar Meter voraus zu fahren und kann einige sch\u00f6ne Fotos schie\u00dfen.<br \/>\n<img decoding=\"async\" title=\"Br\u00fccke im Val Ravaisch\" src=\"http:\/\/schymik.de\/ac06\/frax06_036.jpg\" alt=\"Br\u00fccke im Val Ravaisch\" \/><br \/>\nBr\u00fccke im Val Ravaisch<br \/>\nIn Chants machen wir einen kurzen Boxenstop in einem kleinen Restaurant am Wegesrand. Wir investieren die einzigen 20,-SFR die Dave zum Gl\u00fcck dabei hat in Kaffee, Engadiner Nu\u00dftorte und eine Flasche Apfelschorle. Schon nach wenigen Minuten geht es weiter in Richtung Berg\u00fcn. \u00dcber der Keschh\u00fctte tobt inzwischen ein Gewitter. Wir biegen bald von der Stra\u00dfe ab und finden einige geniale flowtrails die uns hinab ins Tal f\u00fchren. Der Weg ist ein wahres Freudenfeuer und besteht aus unz\u00e4hligen Spr\u00fcngen, Anliegern und einer Vielzahl von schmalen Holzbr\u00fccken. Der feuchte und stellenweise rutschige Untergrund erfordert nochmals unsere volle Konzentration. Einige  Gegenanstiege saugen die letzten Kr\u00e4fte aus unseren Beinen. Schlie\u00dflich erreichen wir die Ortsmitte von Berg\u00fcn. Ab hier folgen wir der Rennstrecke des K78, der morgen hier stattfinden wird. Der Trail an der Albulapassstra\u00dfe ist schmal und anspruchsvoll. Nach der Querung des Albula-Baches haben wir einen letzten Gegenanstieg zu meistern. Dann folgt die kurze Abfahrt bis zum Gasthof Bellaluna. Der kommt uns gerade recht, das Schild \u00e2\u20ac\u017eZimmer frei\u00e2\u20ac\u0153 kommt wie gerufen. Ich buche kurz unsere \u00dcbernachtung. Nachdem wir die Bikes geparkt und geduscht haben scheint drau\u00dfen die Welt unterzugehen. Es gie\u00dft in Str\u00f6men und Donner hallt durchs Tal des Albula. Harry entdeckt den gut best\u00fcckten Weinkeller des Gasthofes und versucht den Wirt zu \u00fcberreden, in der kleinen Schatzkammer \u00fcbernachten zu d\u00fcrfen.<br \/>\n<img decoding=\"async\" title=\"Harry im Paradies\" src=\"http:\/\/schymik.de\/ac06\/frax06_037.jpg\" alt=\"Harry im Paradies\" \/><br \/>\nHarry im Paradies<br \/>\nNach dem Essen und einem Absacker in der unter dem Dach befindlichen gem\u00fctlichen Bar fallen wir todm\u00fcde ins Bett.<\/p>\n<p>Weiter zu <a title=\"Tag 8\" href=\"http:\/\/www.schymik.de\/wordpress\/\/?p=49\">Tag 8<\/a><\/p>\n<p>Alle Fotos von <a title=\"Fotos Tag 7\" href=\"http:\/\/www.schymik.de\/fotodb\/search.php?search_keywords=FRAX_06_07\">Tag 7<\/a><\/p>\n<p>Hier unser <a title=\"Karte\" href=\"http:\/\/home.arcor.de\/schymik\/FRAX_tag7.jpg\" target=\"_blank\">Streckenverlauf<\/a><\/p>\n<p>H\u00f6hendiagramm <a title=\"H\u00f6he\" href=\"http:\/\/schymik.de\/ac06\/HD_FRAX_Tag07_resize.jpg\">Tag 7<\/a><\/p>\n<p><strong>Strecke:<\/strong><\/p>\n<p>Livigno<\/p>\n<p>Rif. di Cassana<\/p>\n<p>Passo Cassana<\/p>\n<p>Chaschauna<\/p>\n<p>S\u00b4chanf<\/p>\n<p>Val Susauna<\/p>\n<p>Alp Funtauna<\/p>\n<p>Lai Ravaisch<\/p>\n<p>Val Ravaisch<\/p>\n<p>Chants<\/p>\n<p>Berg\u00fcn<\/p>\n<p>Bellaluna<\/p>\n<p><strong>\u00dcbernachtung:<\/strong><\/p>\n<p><a title=\"Bellaluna\" href=\"http:\/\/www.bellaluna.ch\/\" target=\"_blank\">Bellaluna<\/a> +41 (0)81 404 20 00<a title=\"Bellaluna\" href=\"http:\/\/www.bellaluna.ch\/\" target=\"_blank\"><\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Nach f\u00fcnf Tagen in engen Matratzenlagern auf kleinen Bergh\u00fctten sind die Hotelbetten der wahre Luxus. Das Fr\u00fchst\u00fcck ist f\u00fcrstlich und reichhaltig. Es ist stark bew\u00f6lkt und die ganze Nacht hat es heftig geregnet. Der Fernseher des Lokalsenders verspricht mit seinen Lifebildern von den umliegenden Bergen aber wesentlich Besseres: \u00dcber den Wolken scheint die Sonne und [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[4],"tags":[23,24],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v21.0 - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Tag 7 Livigno-Berg\u00fcn - Transalp Homepage<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.schymik.de\/wordpress\/tag-7-livigno-bergun\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"de_DE\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Tag 7 Livigno-Berg\u00fcn - Transalp Homepage\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Nach f\u00fcnf Tagen in engen Matratzenlagern auf kleinen Bergh\u00fctten sind die Hotelbetten der wahre Luxus. Das Fr\u00fchst\u00fcck ist f\u00fcrstlich und reichhaltig. Es ist stark bew\u00f6lkt und die ganze Nacht hat es heftig geregnet. Der Fernseher des Lokalsenders verspricht mit seinen Lifebildern von den umliegenden Bergen aber wesentlich Besseres: \u00dcber den Wolken scheint die Sonne und [&hellip;]\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/www.schymik.de\/wordpress\/tag-7-livigno-bergun\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Transalp Homepage\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/carsten.schymik\" \/>\n<meta property=\"article:author\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/carsten.schymik\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2006-07-28T06:45:48+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2010-06-21T18:40:24+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/schymik.de\/ac06\/frax06_031.jpg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Carsten\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Verfasst von\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Carsten\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Gesch\u00e4tzte Lesezeit\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"8\u00a0Minuten\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\/\/www.schymik.de\/wordpress\/tag-7-livigno-bergun\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/www.schymik.de\/wordpress\/tag-7-livigno-bergun\/\"},\"author\":{\"name\":\"Carsten\",\"@id\":\"https:\/\/www.schymik.de\/wordpress\/#\/schema\/person\/f4792950b1a3875a57d4fc2380f11e22\"},\"headline\":\"Tag 7 Livigno-Berg\u00fcn\",\"datePublished\":\"2006-07-28T06:45:48+00:00\",\"dateModified\":\"2010-06-21T18:40:24+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/www.schymik.de\/wordpress\/tag-7-livigno-bergun\/\"},\"wordCount\":1625,\"commentCount\":0,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/www.schymik.de\/wordpress\/#\/schema\/person\/f4792950b1a3875a57d4fc2380f11e22\"},\"keywords\":[\"Frax\",\"Transalp\"],\"articleSection\":[\"2006 FRAX\"],\"inLanguage\":\"de\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\/\/www.schymik.de\/wordpress\/tag-7-livigno-bergun\/#respond\"]}]},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/www.schymik.de\/wordpress\/tag-7-livigno-bergun\/\",\"url\":\"https:\/\/www.schymik.de\/wordpress\/tag-7-livigno-bergun\/\",\"name\":\"Tag 7 Livigno-Berg\u00fcn - Transalp Homepage\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/www.schymik.de\/wordpress\/#website\"},\"datePublished\":\"2006-07-28T06:45:48+00:00\",\"dateModified\":\"2010-06-21T18:40:24+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/www.schymik.de\/wordpress\/tag-7-livigno-bergun\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"de\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/www.schymik.de\/wordpress\/tag-7-livigno-bergun\/\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/www.schymik.de\/wordpress\/tag-7-livigno-bergun\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Startseite\",\"item\":\"https:\/\/www.schymik.de\/wordpress\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Tag 7 Livigno-Berg\u00fcn\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/www.schymik.de\/wordpress\/#website\",\"url\":\"https:\/\/www.schymik.de\/wordpress\/\",\"name\":\"Transalp Homepage\",\"description\":\"Alles rund ums Mountainbike, Alpencross und Bikebergsteigen\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/www.schymik.de\/wordpress\/#\/schema\/person\/f4792950b1a3875a57d4fc2380f11e22\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/www.schymik.de\/wordpress\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":\"required name=search_term_string\"}],\"inLanguage\":\"de\"},{\"@type\":[\"Person\",\"Organization\"],\"@id\":\"https:\/\/www.schymik.de\/wordpress\/#\/schema\/person\/f4792950b1a3875a57d4fc2380f11e22\",\"name\":\"Carsten\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"de\",\"@id\":\"https:\/\/www.schymik.de\/wordpress\/#\/schema\/person\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/www.schymik.de\/wordpress\/wp-content\/Schymik-Carsten-51x51cm.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/www.schymik.de\/wordpress\/wp-content\/Schymik-Carsten-51x51cm.jpg\",\"width\":1530,\"height\":1530,\"caption\":\"Carsten\"},\"logo\":{\"@id\":\"https:\/\/www.schymik.de\/wordpress\/#\/schema\/person\/image\/\"},\"sameAs\":[\"http:\/\/www.schymik.de\",\"https:\/\/www.facebook.com\/carsten.schymik\",\"https:\/\/www.instagram.com\/carstenschymik\/\",\"https:\/\/www.youtube.com\/@CarstenSchymik\"]}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Tag 7 Livigno-Berg\u00fcn - Transalp Homepage","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/www.schymik.de\/wordpress\/tag-7-livigno-bergun\/","og_locale":"de_DE","og_type":"article","og_title":"Tag 7 Livigno-Berg\u00fcn - Transalp Homepage","og_description":"Nach f\u00fcnf Tagen in engen Matratzenlagern auf kleinen Bergh\u00fctten sind die Hotelbetten der wahre Luxus. Das Fr\u00fchst\u00fcck ist f\u00fcrstlich und reichhaltig. Es ist stark bew\u00f6lkt und die ganze Nacht hat es heftig geregnet. Der Fernseher des Lokalsenders verspricht mit seinen Lifebildern von den umliegenden Bergen aber wesentlich Besseres: \u00dcber den Wolken scheint die Sonne und [&hellip;]","og_url":"https:\/\/www.schymik.de\/wordpress\/tag-7-livigno-bergun\/","og_site_name":"Transalp Homepage","article_publisher":"https:\/\/www.facebook.com\/carsten.schymik","article_author":"https:\/\/www.facebook.com\/carsten.schymik","article_published_time":"2006-07-28T06:45:48+00:00","article_modified_time":"2010-06-21T18:40:24+00:00","og_image":[{"url":"http:\/\/schymik.de\/ac06\/frax06_031.jpg"}],"author":"Carsten","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Verfasst von":"Carsten","Gesch\u00e4tzte Lesezeit":"8\u00a0Minuten"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/www.schymik.de\/wordpress\/tag-7-livigno-bergun\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.schymik.de\/wordpress\/tag-7-livigno-bergun\/"},"author":{"name":"Carsten","@id":"https:\/\/www.schymik.de\/wordpress\/#\/schema\/person\/f4792950b1a3875a57d4fc2380f11e22"},"headline":"Tag 7 Livigno-Berg\u00fcn","datePublished":"2006-07-28T06:45:48+00:00","dateModified":"2010-06-21T18:40:24+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/www.schymik.de\/wordpress\/tag-7-livigno-bergun\/"},"wordCount":1625,"commentCount":0,"publisher":{"@id":"https:\/\/www.schymik.de\/wordpress\/#\/schema\/person\/f4792950b1a3875a57d4fc2380f11e22"},"keywords":["Frax","Transalp"],"articleSection":["2006 FRAX"],"inLanguage":"de","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/www.schymik.de\/wordpress\/tag-7-livigno-bergun\/#respond"]}]},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/www.schymik.de\/wordpress\/tag-7-livigno-bergun\/","url":"https:\/\/www.schymik.de\/wordpress\/tag-7-livigno-bergun\/","name":"Tag 7 Livigno-Berg\u00fcn - Transalp Homepage","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.schymik.de\/wordpress\/#website"},"datePublished":"2006-07-28T06:45:48+00:00","dateModified":"2010-06-21T18:40:24+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/www.schymik.de\/wordpress\/tag-7-livigno-bergun\/#breadcrumb"},"inLanguage":"de","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/www.schymik.de\/wordpress\/tag-7-livigno-bergun\/"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/www.schymik.de\/wordpress\/tag-7-livigno-bergun\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Startseite","item":"https:\/\/www.schymik.de\/wordpress\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Tag 7 Livigno-Berg\u00fcn"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/www.schymik.de\/wordpress\/#website","url":"https:\/\/www.schymik.de\/wordpress\/","name":"Transalp Homepage","description":"Alles rund ums Mountainbike, Alpencross und Bikebergsteigen","publisher":{"@id":"https:\/\/www.schymik.de\/wordpress\/#\/schema\/person\/f4792950b1a3875a57d4fc2380f11e22"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/www.schymik.de\/wordpress\/?s={search_term_string}"},"query-input":"required name=search_term_string"}],"inLanguage":"de"},{"@type":["Person","Organization"],"@id":"https:\/\/www.schymik.de\/wordpress\/#\/schema\/person\/f4792950b1a3875a57d4fc2380f11e22","name":"Carsten","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"de","@id":"https:\/\/www.schymik.de\/wordpress\/#\/schema\/person\/image\/","url":"https:\/\/www.schymik.de\/wordpress\/wp-content\/Schymik-Carsten-51x51cm.jpg","contentUrl":"https:\/\/www.schymik.de\/wordpress\/wp-content\/Schymik-Carsten-51x51cm.jpg","width":1530,"height":1530,"caption":"Carsten"},"logo":{"@id":"https:\/\/www.schymik.de\/wordpress\/#\/schema\/person\/image\/"},"sameAs":["http:\/\/www.schymik.de","https:\/\/www.facebook.com\/carsten.schymik","https:\/\/www.instagram.com\/carstenschymik\/","https:\/\/www.youtube.com\/@CarstenSchymik"]}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.schymik.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/48"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.schymik.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.schymik.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.schymik.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.schymik.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=48"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.schymik.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/48\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":904,"href":"https:\/\/www.schymik.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/48\/revisions\/904"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.schymik.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=48"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.schymik.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=48"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.schymik.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=48"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}