{"id":5133,"date":"2021-09-26T13:54:08","date_gmt":"2021-09-26T12:54:08","guid":{"rendered":"http:\/\/www.schymik.de\/wordpress\/?p=5133"},"modified":"2021-09-26T14:20:41","modified_gmt":"2021-09-26T13:20:41","slug":"der-echte-hopper","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.schymik.de\/wordpress\/der-echte-hopper\/","title":{"rendered":"der echte Hopper"},"content":{"rendered":"\n<p>Normalerweise reicht mir mein Ford Mondeo Turnier f\u00fcr Alltag und Hobby. Zu zweit kann man damit wirklich bequem und komfortabel in den Urlaub fahren und neben den Mountainbikes auch die ganze Campingausr\u00fcstung mitnehmen. Bei Bedarf k\u00f6nnen die wertvollen Fahrr\u00e4der problemlos im ger\u00e4umigen Kofferraum transportiert werden oder stehen am Heck auf dem Radtr\u00e4ger.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" width=\"1000\" height=\"585\" src=\"https:\/\/www.schymik.de\/wordpress\/wp-content\/radtrag.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-5153\" srcset=\"https:\/\/www.schymik.de\/wordpress\/wp-content\/radtrag.jpg 1000w, https:\/\/www.schymik.de\/wordpress\/wp-content\/radtrag-300x176.jpg 300w, https:\/\/www.schymik.de\/wordpress\/wp-content\/radtrag-768x449.jpg 768w, https:\/\/www.schymik.de\/wordpress\/wp-content\/radtrag-600x351.jpg 600w\" sizes=\"(max-width: 1000px) 100vw, 1000px\" \/><figcaption>Hecktr\u00e4ger<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>Doch was ist los, wenn man mit den Kindern oder mit Freunden ein paar Tage in die Berge m\u00f6chte? Schnell st\u00f6\u00dft man hierbei an die Kapazit\u00e4tsgrenzen eines normalen PKW. Mit vier Mountainbikes auf dem Hecktr\u00e4ger und einer Skibox auf dem Dach bekommt man mit einigen Kompromissen zwar das N\u00f6tigste verstaut, aber wirklich komfortabel ist das ganze Gespann so nicht mehr. Zudem ver\u00e4ndert sich das Fahrverhalten des PKW nicht gerade zum Guten.<br \/>Sich wegen ein paar Ausfl\u00fcgen im Jahr gleich einen Kleinbus oder gar ein ganzes Wohnmobil anzuschaffen ist nicht wirklich eine praktikable L\u00f6sung. Die Miete eines Fahrzeuges ist auch nicht gerade g\u00fcnstig und mit zus\u00e4tzlichem Aufwand verbunden. Da w\u00e4re es doch praktisch, wenn man die Ladem\u00f6glichkeiten flexibel erweitern k\u00f6nnte.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" width=\"1000\" height=\"659\" src=\"http:\/\/www.schymik.de\/wordpress\/wp-content\/hopper9.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-5162\" srcset=\"https:\/\/www.schymik.de\/wordpress\/wp-content\/hopper9.jpg 1000w, https:\/\/www.schymik.de\/wordpress\/wp-content\/hopper9-300x198.jpg 300w, https:\/\/www.schymik.de\/wordpress\/wp-content\/hopper9-768x506.jpg 768w, https:\/\/www.schymik.de\/wordpress\/wp-content\/hopper9-600x395.jpg 600w\" sizes=\"(max-width: 1000px) 100vw, 1000px\" \/><figcaption>der echte Hopper<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>Mit diesem Dilemma im Hinterkopf bin ich dann vor ein paar Wochen auf eine optimal geneigte L\u00f6sung gesto\u00dfen. Der echte Hopper bietet f\u00fcr relativ wenig Geld eine rudiment\u00e4re \u00dcbernachtungsm\u00f6glichkeit in Verbindung mit einem enormen Stauvolumen und Ladekapazit\u00e4t. Ein weiterer Vorteil ist, dass man im Hopper seine Sportausr\u00fcstung sicher und vor den Blicken von Dieben verborgen verstauen und stehen lassen kann. Einmal gem\u00fctlich auf dem Campingplatz eingerichtet steht einem f\u00fcr Eink\u00e4ufe und Tagesausfl\u00fcge immer noch das Auto zur Verf\u00fcgung.<\/p>\n\n\n\n<p><iframe loading=\"lazy\" title=\"Der Hopper - Mehr als nur ein Anh\u00e4nger\" width=\"640\" height=\"360\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/iKJge5Mg1zk?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture\" allowfullscreen><\/iframe><\/p>\n\n\n\n<p><br \/>Der Hopper kann optional mit verschiedenen Dachzelten best\u00fcckt und nach pers\u00f6nlichen Vorlieben und W\u00fcnschen ausgestattet werden. In der Basisversion gibt es innen eine Klappliege, die wahlweise als Sitzbank oder Bett genutzt werden kann. F\u00fcr die n\u00f6tigsten Ablagem\u00f6glichkeiten sorgt ein schmales Board und ein gro\u00dfes Gep\u00e4cknetz.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" width=\"946\" height=\"1024\" src=\"https:\/\/www.schymik.de\/wordpress\/wp-content\/hopper5-1-946x1024.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-5163\" srcset=\"https:\/\/www.schymik.de\/wordpress\/wp-content\/hopper5-1-946x1024.jpg 946w, https:\/\/www.schymik.de\/wordpress\/wp-content\/hopper5-1-277x300.jpg 277w, https:\/\/www.schymik.de\/wordpress\/wp-content\/hopper5-1-768x831.jpg 768w, https:\/\/www.schymik.de\/wordpress\/wp-content\/hopper5-1-600x649.jpg 600w, https:\/\/www.schymik.de\/wordpress\/wp-content\/hopper5-1.jpg 1000w\" sizes=\"(max-width: 946px) 100vw, 946px\" \/><figcaption>Klappe auf, Ladung rein<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>Hinten hat der komplett aus Aluminium gefertigte Anh\u00e4nger eine gro\u00dfe Heckklappe, die aufgeklappt sogar als Regen- oder Sonnenschutz genutzt werden kann. Dadurch lassen sich die Fahrr\u00e4der bequem einladen und an dem optional erh\u00e4ltlichen Radtr\u00e4gersystem befestigten. <\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" width=\"1000\" height=\"748\" src=\"http:\/\/www.schymik.de\/wordpress\/wp-content\/hopper4.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-5157\" srcset=\"https:\/\/www.schymik.de\/wordpress\/wp-content\/hopper4.jpg 1000w, https:\/\/www.schymik.de\/wordpress\/wp-content\/hopper4-300x224.jpg 300w, https:\/\/www.schymik.de\/wordpress\/wp-content\/hopper4-768x574.jpg 768w, https:\/\/www.schymik.de\/wordpress\/wp-content\/hopper4-600x449.jpg 600w\" sizes=\"(max-width: 1000px) 100vw, 1000px\" \/><figcaption>3 Mountainbikes im Hopper<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>Baut man die Vorderr\u00e4der aus lassen sich so bis zu 3 Mountainbikes oder 4 Rennr\u00e4der sicher transportieren. Alternativ dazu kann man die Fahrr\u00e4der auch komplett in den Hopper laden und mittels Spanngurten an den Airline-Schienen am Boden und an der Seitenwand verzurren. So ist es m\u00f6glich bis zu 5 Mountainbikes im Innenraum des Hoppers zu laden. Selbstverst\u00e4ndlich bleibt dann immer noch ausreichen Volumen f\u00fcr das \u00fcbrige Gep\u00e4ck erhalten. Insgesamt darf der Hopper mit bis zu 1000 Kilogramm Ladung bef\u00fcllt werden.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" width=\"1000\" height=\"763\" src=\"http:\/\/www.schymik.de\/wordpress\/wp-content\/hopper8.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-5161\" srcset=\"https:\/\/www.schymik.de\/wordpress\/wp-content\/hopper8.jpg 1000w, https:\/\/www.schymik.de\/wordpress\/wp-content\/hopper8-300x229.jpg 300w, https:\/\/www.schymik.de\/wordpress\/wp-content\/hopper8-768x586.jpg 768w, https:\/\/www.schymik.de\/wordpress\/wp-content\/hopper8-600x458.jpg 600w\" sizes=\"(max-width: 1000px) 100vw, 1000px\" \/><figcaption>Airlineschiene und Steckachsenaufnahme<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>Ein leistungsstarkes Zugfahrzeug vorausgesetzt vergisst man den Hopper beim Fahren schnell. Der PKW l\u00e4sst sich weiterhin gut und sicher fahren und dank der schmalen Silhouette des Hoppers ist auch der Blick in den R\u00fcckspiegel kein Problem. R\u00fcckw\u00e4rts l\u00e4sst sich der kompakte Anh\u00e4nger mit etwas \u00dcbung gut rangieren und kann wenn es beim Einparken wirklich mal eng werden sollte ganz einfach abgekoppelt und von einer Person geschoben werden. <\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" width=\"1000\" height=\"563\" src=\"http:\/\/www.schymik.de\/wordpress\/wp-content\/hopper3.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-5156\" srcset=\"https:\/\/www.schymik.de\/wordpress\/wp-content\/hopper3.jpg 1000w, https:\/\/www.schymik.de\/wordpress\/wp-content\/hopper3-300x169.jpg 300w, https:\/\/www.schymik.de\/wordpress\/wp-content\/hopper3-768x432.jpg 768w, https:\/\/www.schymik.de\/wordpress\/wp-content\/hopper3-600x338.jpg 600w\" sizes=\"(max-width: 1000px) 100vw, 1000px\" \/><figcaption>Der Hopper auf dem Berg<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>Nicht verschweigen sollte man allerdings den erh\u00f6hten Spirtverbrauch und die Geschwindigkeitsbegrenzung auf 100 km\/h. Diese macht sich allerdings vor allem bei langen Autobahnfahrten bemerkbar, w\u00e4hrend man im allgemeinen Urlaubsstau sowieso mit der Masse mitschwimmt. Bei der Parkplatzwahl ist nat\u00fcrlich auch zu beachten, dass man deutlich mehr Platz als gewohnt braucht. Da wird der kurze Stop beim B\u00e4cker oder vor dem Supermarkt ganz schnell mal zu Herausforderung.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" width=\"1000\" height=\"669\" src=\"http:\/\/www.schymik.de\/wordpress\/wp-content\/hopper6.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-5159\" srcset=\"https:\/\/www.schymik.de\/wordpress\/wp-content\/hopper6.jpg 1000w, https:\/\/www.schymik.de\/wordpress\/wp-content\/hopper6-300x201.jpg 300w, https:\/\/www.schymik.de\/wordpress\/wp-content\/hopper6-768x514.jpg 768w, https:\/\/www.schymik.de\/wordpress\/wp-content\/hopper6-600x401.jpg 600w\" sizes=\"(max-width: 1000px) 100vw, 1000px\" \/><figcaption>Kaffeepause<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>Im Campingbetrieb bietet der Hopper gerade bei schlechtem Wetter deutlich mehr Komfort als ein Zelt auf der nassen Wiese. Das Dachzelt bietet je nach Ausf\u00fchrung Platz f\u00fcr 2 bis 4 Personen, w\u00e4hrend unten im Hopper die Fahrr\u00e4der und das Campingequipment trocken und sicher verstaut stehen k\u00f6nnen. <\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" width=\"1000\" height=\"674\" src=\"http:\/\/www.schymik.de\/wordpress\/wp-content\/hopper7.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-5160\" srcset=\"https:\/\/www.schymik.de\/wordpress\/wp-content\/hopper7.jpg 1000w, https:\/\/www.schymik.de\/wordpress\/wp-content\/hopper7-300x202.jpg 300w, https:\/\/www.schymik.de\/wordpress\/wp-content\/hopper7-768x518.jpg 768w, https:\/\/www.schymik.de\/wordpress\/wp-content\/hopper7-600x404.jpg 600w\" sizes=\"(max-width: 1000px) 100vw, 1000px\" \/><figcaption>Der Hopper von Innen<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>Bei einer 4-Personen Belegung unten und oben sollte man allerdings bedenken, dass jede Bewegung in und auf dem Hopper dazu f\u00fchren kann, dass der ganze Aufbau ins Schwanken ger\u00e4t.<br \/>Der Hopper eignet sich optimal f\u00fcr mehrt\u00e4gige Reisen mit viel Gep\u00e4ck und mehreren Personen. Im Vergleich zu einem Wohnwagen, einem Transporter oder einem Wohnmobil punktet der Hopper mit einem sensationell g\u00fcnstigen Anschaffungspreis. In der Basisversion bietet er viel Gestaltungsspielraum f\u00fcr eine individuelle Ausstattung und M\u00f6blierung. <\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" width=\"1000\" height=\"563\" src=\"http:\/\/www.schymik.de\/wordpress\/wp-content\/hopper2.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-5155\" srcset=\"https:\/\/www.schymik.de\/wordpress\/wp-content\/hopper2.jpg 1000w, https:\/\/www.schymik.de\/wordpress\/wp-content\/hopper2-300x169.jpg 300w, https:\/\/www.schymik.de\/wordpress\/wp-content\/hopper2-768x432.jpg 768w, https:\/\/www.schymik.de\/wordpress\/wp-content\/hopper2-600x338.jpg 600w\" sizes=\"(max-width: 1000px) 100vw, 1000px\" \/><figcaption>Ausladen und los<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>Ansonsten kann der Hopper im Alltag auch f\u00fcr den Tansport von allen m\u00f6glichen Dingen genutzt werden oder einfach in der Einfahrt stehen, w\u00e4hrend man das Auto ohne unn\u00f6tigen Ballast nutzen kann.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" width=\"1000\" height=\"798\" src=\"http:\/\/www.schymik.de\/wordpress\/wp-content\/hopper1.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-5154\" srcset=\"https:\/\/www.schymik.de\/wordpress\/wp-content\/hopper1.jpg 1000w, https:\/\/www.schymik.de\/wordpress\/wp-content\/hopper1-300x239.jpg 300w, https:\/\/www.schymik.de\/wordpress\/wp-content\/hopper1-768x613.jpg 768w, https:\/\/www.schymik.de\/wordpress\/wp-content\/hopper1-600x479.jpg 600w\" sizes=\"(max-width: 1000px) 100vw, 1000px\" \/><figcaption>\u00dcbernachtung im Dachzelt<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>Der Einsatzbereich des Hoppers ist nat\u00fcrlich nicht f\u00fcr die Bed\u00fcrfnisse von Mountainbikern begrenzt. F\u00fcr Alle, die sperriges, dreckiges oder nasses Equipment sicher und praktisch transportieren oder stehen lassen m\u00f6chten ist dieser Anh\u00e4nger eine willkommene L\u00f6sung.<br \/><strong>Fazit<\/strong>: gelungene L\u00f6sung f\u00fcr all Diejenigen, die ab und zu viel transportieren m\u00fcssen und bereits ein geneigtes KFZ mit Anh\u00e4ngerkupplung verf\u00fcgen. Beim Leben auf dem Campingplatz hat man deutlich mehr Komfort als in einem Zelt. Bei schlechtem Wetter oder K\u00e4lte w\u00fcnscht man sich allerdings eher ein richtiges Wohnmobil oder ein warmes Hotelzimmer.<\/p>\n\n\n\n<p> Link: <a href=\"https:\/\/der-hopper.de\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Der Hopper (der-hopper.de)<\/a><\/p>\n\n\n\n<p><strong>Transparenzhinweis<\/strong>:<\/p>\n\n\n\n<p>&#8220;<em>Der echte Hopper&#8221; wurde mir f\u00fcr diesen Bericht leihweise f\u00fcr 5 Tage zum Testen zur Verf\u00fcgung gestellt. Vielen Dank daf\u00fcr!<\/em><br \/><em>Nat\u00fcrlich hat dies keinerlei Einfluss auf die Inhalte meiner Beitr\u00e4ge. Ich bem\u00fche mich stets&nbsp;sowohl positive als auch negative Aspekte des getesteten Produkts aufzuzeigen.&nbsp;<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Normalerweise reicht mir mein Ford Mondeo Turnier f\u00fcr Alltag und Hobby. Zu zweit kann man damit wirklich bequem und komfortabel in den Urlaub fahren und neben den Mountainbikes auch die ganze Campingausr\u00fcstung mitnehmen. Bei Bedarf k\u00f6nnen die wertvollen Fahrr\u00e4der problemlos im ger\u00e4umigen Kofferraum transportiert werden oder stehen am Heck auf dem Radtr\u00e4ger. 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