{"id":54,"date":"2006-09-22T20:20:03","date_gmt":"2006-09-22T18:20:03","guid":{"rendered":"http:\/\/www.schymik.de\/wordpress\/?p=54"},"modified":"2006-12-04T20:49:05","modified_gmt":"2006-12-04T18:49:05","slug":"pitztaler-jochl-vol-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.schymik.de\/wordpress\/pitztaler-jochl-vol-2\/","title":{"rendered":"Pitztaler J\u00f6chl Vol. 2"},"content":{"rendered":"<p>Nachdem wir beim FRAX das Pitztaler J\u00f6chl hoch getragen haben stand f\u00fcr mich ein Entschlu\u00df fest: Hier mu\u00df ich mal runter fahren. Heute war der ideale Tage f\u00fcr dieses Unternehmen.<\/p>\n<p>Shuttle mit Auto auf 2800m am Rettenbachferner. Mein Motor bekommt kaum noch Luft.<\/p>\n<p>Meine Kollegen Harri und manfred machen einen Klettersteig von hier aus, abends wollen wir uns wieder am unteren Enbde des Pitztals treffen..<br \/>\nDas Wetter heute: ein Traum, blauer Himmel, fernsicht endlos, 20\u00b0C, absolut windstill<br \/>\nEs geht los:<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" title=\"Steig\" alt=\"Steig\" src=\"http:\/\/www.schymik.de\/bilder\/pitz1.jpg\" \/><\/p>\n<p>Wir hatten beim Frax \u00fcbrigens doch 3 Gletscher: Das Schneefeld am Pitztaler J\u00f6chl entpuppte sich als widerliche Eispassage beim Aufstieg. Ist alles so 2 m tiefer gewesen wie letztes mal, z.T ganz sch\u00f6n \u00fcbel. Blankes Eis.<br \/>\n&#8230; Hab jetzt nen Kratzer am Schienbein vom hoch tragen \ud83d\ude42<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" title=\"Steig\" alt=\"Steig\" src=\"http:\/\/www.schymik.de\/bilder\/pitz2.jpg\" \/><\/p>\n<p>Ohne Aklimatisierung ist es heute ganz sch\u00f6n heftig, ein Sch\u00e4del brummt. 3000 mH\u00f6he sp\u00fcrt man eben.<\/p>\n<p>Dann runter bis zum Sattel: \u00fcbel \u00fcbel, war hoch leichter zum klettern. \u00dcbles Gehangel an der Kette. Abfahrt zur Braunschwaiger H\u00fctte,: sch\u00f6ner Trail vor beeindruckender Gletscherkullisse, dann kleiner Abflug, danach zwei S4 Stellen verweigert. Irgendwie l\u00e4ufts noch nicht.<br \/>\nNach der H\u00fctte: verwirrte Wanderer&#8230;ich antworte:&#8221; nicht lachen, vor 2 Monaten hab ich den Bock hier hoch geschleppt&#8221;, immer wieder Schleppen, nach Steilst\u00fcck und kurzer Rast in der Sonne. Verblockte Passagen, irgendwie l\u00e4ufts nicht.<br \/>\nEndlich fahren auf flowigem Teil in der Mitte. Geniale Sektionen auf den Slickrocks, leider z.T. Schatten. Durchschlag am Hinterrad.<\/p>\n<p>Nochmals Schiebepassage, dann Ausrollen bis zum Gletscherst\u00fcble.<\/p>\n<p>Pause. Apfelstrudel, Kaffee Pitztaltrail bis Jerzens. Sch\u00f6ne S-1 Passagen, viel Shotter. 30 km<\/p>\n<p>Auffahrt zur Stadler H\u00fctte am Hochzeiger. 700 hm, ich total platt&#8230;<\/p>\n<p>Fazit: lohnt sich runter auch nicht wirklich bzw: Ich bin zu schlecht f\u00fcr diesen Trail&#8230;noch?<\/p>\n<p>kleiner Nachtrag: Im November 2006 habe ich im DAV Magazin Panorama mit Entsetzen lesen m\u00fcssen, dass gerade der imposante und lohnende Teil dieser Abfahrt gesprengt wurde. Sinn (das Wort ist hier eigentlich Fehl am Platze) soll sein, dass eine Abfahrt aus dem Pitztaler-Gletscher Skigebiet geschaffen wird. Ein sinnloses Unterfangen angesichts ausbleibender Schneef\u00e4lle und massivem Gletscherschwundes. Schade drum!<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Nachdem wir beim FRAX das Pitztaler J\u00f6chl hoch getragen haben stand f\u00fcr mich ein Entschlu\u00df fest: Hier mu\u00df ich mal runter fahren. Heute war der ideale Tage f\u00fcr dieses Unternehmen. Shuttle mit Auto auf 2800m am Rettenbachferner. Mein Motor bekommt kaum noch Luft. Meine Kollegen Harri und manfred machen einen Klettersteig von hier aus, abends [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[1],"tags":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v21.0 - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Pitztaler J\u00f6chl Vol. 2 - Transalp Homepage<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.schymik.de\/wordpress\/pitztaler-jochl-vol-2\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"de_DE\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Pitztaler J\u00f6chl Vol. 2 - Transalp Homepage\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Nachdem wir beim FRAX das Pitztaler J\u00f6chl hoch getragen haben stand f\u00fcr mich ein Entschlu\u00df fest: Hier mu\u00df ich mal runter fahren. Heute war der ideale Tage f\u00fcr dieses Unternehmen. Shuttle mit Auto auf 2800m am Rettenbachferner. Mein Motor bekommt kaum noch Luft. Meine Kollegen Harri und manfred machen einen Klettersteig von hier aus, abends [&hellip;]\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/www.schymik.de\/wordpress\/pitztaler-jochl-vol-2\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Transalp Homepage\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/carsten.schymik\" \/>\n<meta property=\"article:author\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/carsten.schymik\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2006-09-22T18:20:03+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2006-12-04T18:49:05+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/www.schymik.de\/bilder\/pitz1.jpg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Carsten\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Verfasst von\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Carsten\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Gesch\u00e4tzte Lesezeit\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"2\u00a0Minuten\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\/\/www.schymik.de\/wordpress\/pitztaler-jochl-vol-2\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/www.schymik.de\/wordpress\/pitztaler-jochl-vol-2\/\"},\"author\":{\"name\":\"Carsten\",\"@id\":\"https:\/\/www.schymik.de\/wordpress\/#\/schema\/person\/f4792950b1a3875a57d4fc2380f11e22\"},\"headline\":\"Pitztaler J\u00f6chl Vol. 2\",\"datePublished\":\"2006-09-22T18:20:03+00:00\",\"dateModified\":\"2006-12-04T18:49:05+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/www.schymik.de\/wordpress\/pitztaler-jochl-vol-2\/\"},\"wordCount\":358,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/www.schymik.de\/wordpress\/#\/schema\/person\/f4792950b1a3875a57d4fc2380f11e22\"},\"articleSection\":[\"Bike-Tagebuch\"],\"inLanguage\":\"de\"},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/www.schymik.de\/wordpress\/pitztaler-jochl-vol-2\/\",\"url\":\"https:\/\/www.schymik.de\/wordpress\/pitztaler-jochl-vol-2\/\",\"name\":\"Pitztaler J\u00f6chl Vol. 2 - Transalp Homepage\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/www.schymik.de\/wordpress\/#website\"},\"datePublished\":\"2006-09-22T18:20:03+00:00\",\"dateModified\":\"2006-12-04T18:49:05+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/www.schymik.de\/wordpress\/pitztaler-jochl-vol-2\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"de\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/www.schymik.de\/wordpress\/pitztaler-jochl-vol-2\/\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/www.schymik.de\/wordpress\/pitztaler-jochl-vol-2\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Startseite\",\"item\":\"https:\/\/www.schymik.de\/wordpress\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Pitztaler J\u00f6chl Vol. 2\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/www.schymik.de\/wordpress\/#website\",\"url\":\"https:\/\/www.schymik.de\/wordpress\/\",\"name\":\"Transalp Homepage\",\"description\":\"Alles rund ums Mountainbike, Alpencross und Bikebergsteigen\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/www.schymik.de\/wordpress\/#\/schema\/person\/f4792950b1a3875a57d4fc2380f11e22\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/www.schymik.de\/wordpress\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":\"required name=search_term_string\"}],\"inLanguage\":\"de\"},{\"@type\":[\"Person\",\"Organization\"],\"@id\":\"https:\/\/www.schymik.de\/wordpress\/#\/schema\/person\/f4792950b1a3875a57d4fc2380f11e22\",\"name\":\"Carsten\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"de\",\"@id\":\"https:\/\/www.schymik.de\/wordpress\/#\/schema\/person\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/www.schymik.de\/wordpress\/wp-content\/Schymik-Carsten-51x51cm.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/www.schymik.de\/wordpress\/wp-content\/Schymik-Carsten-51x51cm.jpg\",\"width\":1530,\"height\":1530,\"caption\":\"Carsten\"},\"logo\":{\"@id\":\"https:\/\/www.schymik.de\/wordpress\/#\/schema\/person\/image\/\"},\"sameAs\":[\"http:\/\/www.schymik.de\",\"https:\/\/www.facebook.com\/carsten.schymik\",\"https:\/\/www.instagram.com\/carstenschymik\/\",\"https:\/\/www.youtube.com\/@CarstenSchymik\"]}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Pitztaler J\u00f6chl Vol. 2 - Transalp Homepage","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/www.schymik.de\/wordpress\/pitztaler-jochl-vol-2\/","og_locale":"de_DE","og_type":"article","og_title":"Pitztaler J\u00f6chl Vol. 2 - Transalp Homepage","og_description":"Nachdem wir beim FRAX das Pitztaler J\u00f6chl hoch getragen haben stand f\u00fcr mich ein Entschlu\u00df fest: Hier mu\u00df ich mal runter fahren. Heute war der ideale Tage f\u00fcr dieses Unternehmen. Shuttle mit Auto auf 2800m am Rettenbachferner. Mein Motor bekommt kaum noch Luft. Meine Kollegen Harri und manfred machen einen Klettersteig von hier aus, abends [&hellip;]","og_url":"https:\/\/www.schymik.de\/wordpress\/pitztaler-jochl-vol-2\/","og_site_name":"Transalp Homepage","article_publisher":"https:\/\/www.facebook.com\/carsten.schymik","article_author":"https:\/\/www.facebook.com\/carsten.schymik","article_published_time":"2006-09-22T18:20:03+00:00","article_modified_time":"2006-12-04T18:49:05+00:00","og_image":[{"url":"http:\/\/www.schymik.de\/bilder\/pitz1.jpg"}],"author":"Carsten","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Verfasst von":"Carsten","Gesch\u00e4tzte Lesezeit":"2\u00a0Minuten"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/www.schymik.de\/wordpress\/pitztaler-jochl-vol-2\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.schymik.de\/wordpress\/pitztaler-jochl-vol-2\/"},"author":{"name":"Carsten","@id":"https:\/\/www.schymik.de\/wordpress\/#\/schema\/person\/f4792950b1a3875a57d4fc2380f11e22"},"headline":"Pitztaler J\u00f6chl Vol. 2","datePublished":"2006-09-22T18:20:03+00:00","dateModified":"2006-12-04T18:49:05+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/www.schymik.de\/wordpress\/pitztaler-jochl-vol-2\/"},"wordCount":358,"publisher":{"@id":"https:\/\/www.schymik.de\/wordpress\/#\/schema\/person\/f4792950b1a3875a57d4fc2380f11e22"},"articleSection":["Bike-Tagebuch"],"inLanguage":"de"},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/www.schymik.de\/wordpress\/pitztaler-jochl-vol-2\/","url":"https:\/\/www.schymik.de\/wordpress\/pitztaler-jochl-vol-2\/","name":"Pitztaler J\u00f6chl Vol. 2 - Transalp Homepage","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.schymik.de\/wordpress\/#website"},"datePublished":"2006-09-22T18:20:03+00:00","dateModified":"2006-12-04T18:49:05+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/www.schymik.de\/wordpress\/pitztaler-jochl-vol-2\/#breadcrumb"},"inLanguage":"de","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/www.schymik.de\/wordpress\/pitztaler-jochl-vol-2\/"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/www.schymik.de\/wordpress\/pitztaler-jochl-vol-2\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Startseite","item":"https:\/\/www.schymik.de\/wordpress\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Pitztaler J\u00f6chl Vol. 2"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/www.schymik.de\/wordpress\/#website","url":"https:\/\/www.schymik.de\/wordpress\/","name":"Transalp Homepage","description":"Alles rund ums Mountainbike, Alpencross und Bikebergsteigen","publisher":{"@id":"https:\/\/www.schymik.de\/wordpress\/#\/schema\/person\/f4792950b1a3875a57d4fc2380f11e22"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/www.schymik.de\/wordpress\/?s={search_term_string}"},"query-input":"required name=search_term_string"}],"inLanguage":"de"},{"@type":["Person","Organization"],"@id":"https:\/\/www.schymik.de\/wordpress\/#\/schema\/person\/f4792950b1a3875a57d4fc2380f11e22","name":"Carsten","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"de","@id":"https:\/\/www.schymik.de\/wordpress\/#\/schema\/person\/image\/","url":"https:\/\/www.schymik.de\/wordpress\/wp-content\/Schymik-Carsten-51x51cm.jpg","contentUrl":"https:\/\/www.schymik.de\/wordpress\/wp-content\/Schymik-Carsten-51x51cm.jpg","width":1530,"height":1530,"caption":"Carsten"},"logo":{"@id":"https:\/\/www.schymik.de\/wordpress\/#\/schema\/person\/image\/"},"sameAs":["http:\/\/www.schymik.de","https:\/\/www.facebook.com\/carsten.schymik","https:\/\/www.instagram.com\/carstenschymik\/","https:\/\/www.youtube.com\/@CarstenSchymik"]}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.schymik.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/54"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.schymik.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.schymik.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.schymik.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.schymik.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=54"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.schymik.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/54\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.schymik.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=54"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.schymik.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=54"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.schymik.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=54"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}