{"id":5518,"date":"2022-07-18T06:48:00","date_gmt":"2022-07-18T05:48:00","guid":{"rendered":"http:\/\/www.schymik.de\/wordpress\/?p=5518"},"modified":"2023-04-20T11:28:23","modified_gmt":"2023-04-20T10:28:23","slug":"workride","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.schymik.de\/wordpress\/workride\/","title":{"rendered":"Work&#038;Ride"},"content":{"rendered":"\n<p>Auch in diesem Jahr verbringe ich wieder eine Woche ein den Bergen, um dort Bergwege zu sanieren und diese zum Mountainbiken zu ert\u00fcchtigen. So kommt es dass ich Ende Juli die Reise in mir bis dahin unbekannte Simmental antrete. <\/p>\n\n\n\n<p>Ich hatte mich f\u00fcr die ehrenamtliche T\u00e4tigkeit auf einen Facebook-Beitrag des <a href=\"http:\/\/Lenk-Simmental Tourismus will in Kooperation mit der zusta?ndigen Beho?rde, der Gemeinde Lenk, sowie den Lenk Bergbahnen in den na?chsten Jahren das Wegnetz schrittweise auf Vordermann bringen. Scha?den, welche u?ber Jahre durch Witterungseinflu?sse, teilweise nicht optimale Linienfu?hrungen und eine immer intensivere Nutzung entstanden sind, werden nun laufend mit verschiedenen Leistungstra?gern nachhaltig instandgesetzt.\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Ride Magazins<\/a> beworben. Nachdem ich schon letzten Sommer im Valposchiavo beim <a href=\"https:\/\/www.schymik.de\/wordpress\/bikenbuddeln\/\">Biken&amp;Buddeln<\/a> teilgenommen habe, wollte ich diese tolle Form einer Reise in die Berge nochmals antreten.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"is-layout-flex wp-block-gallery-1 wp-block-gallery has-nested-images columns-default is-cropped\">\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a href=\"https:\/\/www.schymik.de\/wordpress\/workride\/lenk01\/\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" width=\"1000\" height=\"563\" data-id=\"5522\"  src=\"https:\/\/www.schymik.de\/wordpress\/wp-content\/lenk01.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-5522\" srcset=\"https:\/\/www.schymik.de\/wordpress\/wp-content\/lenk01.jpg 1000w, https:\/\/www.schymik.de\/wordpress\/wp-content\/lenk01-300x169.jpg 300w, https:\/\/www.schymik.de\/wordpress\/wp-content\/lenk01-768x432.jpg 768w, https:\/\/www.schymik.de\/wordpress\/wp-content\/lenk01-600x338.jpg 600w\" sizes=\"(max-width: 1000px) 100vw, 1000px\" \/><\/a><figcaption class=\"wp-element-caption\">Leiterli Panoramaweg<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a href=\"https:\/\/www.schymik.de\/wordpress\/workride\/lenk02\/\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" width=\"1000\" height=\"563\" data-id=\"5523\"  src=\"https:\/\/www.schymik.de\/wordpress\/wp-content\/lenk02.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-5523\" srcset=\"https:\/\/www.schymik.de\/wordpress\/wp-content\/lenk02.jpg 1000w, https:\/\/www.schymik.de\/wordpress\/wp-content\/lenk02-300x169.jpg 300w, https:\/\/www.schymik.de\/wordpress\/wp-content\/lenk02-768x432.jpg 768w, https:\/\/www.schymik.de\/wordpress\/wp-content\/lenk02-600x338.jpg 600w\" sizes=\"(max-width: 1000px) 100vw, 1000px\" \/><\/a><figcaption class=\"wp-element-caption\">auf dem Leiterli<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a href=\"https:\/\/www.schymik.de\/wordpress\/workride\/lenk03\/\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" width=\"1000\" height=\"696\" data-id=\"5524\"  src=\"https:\/\/www.schymik.de\/wordpress\/wp-content\/lenk03.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-5524\" srcset=\"https:\/\/www.schymik.de\/wordpress\/wp-content\/lenk03.jpg 1000w, https:\/\/www.schymik.de\/wordpress\/wp-content\/lenk03-300x209.jpg 300w, https:\/\/www.schymik.de\/wordpress\/wp-content\/lenk03-768x535.jpg 768w, https:\/\/www.schymik.de\/wordpress\/wp-content\/lenk03-600x418.jpg 600w\" sizes=\"(max-width: 1000px) 100vw, 1000px\" \/><\/a><figcaption class=\"wp-element-caption\">Getr\u00e4nketankstelle<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a href=\"https:\/\/www.schymik.de\/wordpress\/workride\/lenk04\/\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" width=\"1000\" height=\"678\" data-id=\"5525\"  src=\"https:\/\/www.schymik.de\/wordpress\/wp-content\/lenk04.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-5525\" srcset=\"https:\/\/www.schymik.de\/wordpress\/wp-content\/lenk04.jpg 1000w, 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1000px\" \/><\/a><figcaption class=\"wp-element-caption\">Abfahrtsspa\u00df<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a href=\"https:\/\/www.schymik.de\/wordpress\/workride\/lenk06\/\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" width=\"1000\" height=\"705\" data-id=\"5527\"  src=\"https:\/\/www.schymik.de\/wordpress\/wp-content\/lenk06.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-5527\" srcset=\"https:\/\/www.schymik.de\/wordpress\/wp-content\/lenk06.jpg 1000w, https:\/\/www.schymik.de\/wordpress\/wp-content\/lenk06-300x212.jpg 300w, https:\/\/www.schymik.de\/wordpress\/wp-content\/lenk06-768x541.jpg 768w, https:\/\/www.schymik.de\/wordpress\/wp-content\/lenk06-600x423.jpg 600w\" sizes=\"(max-width: 1000px) 100vw, 1000px\" \/><\/a><figcaption class=\"wp-element-caption\">Felsen auf dem Stigelberg Trail<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a href=\"https:\/\/www.schymik.de\/wordpress\/workride\/lenk07\/\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" width=\"1000\" height=\"596\" data-id=\"5528\"  src=\"https:\/\/www.schymik.de\/wordpress\/wp-content\/lenk07.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-5528\" srcset=\"https:\/\/www.schymik.de\/wordpress\/wp-content\/lenk07.jpg 1000w, https:\/\/www.schymik.de\/wordpress\/wp-content\/lenk07-300x179.jpg 300w, https:\/\/www.schymik.de\/wordpress\/wp-content\/lenk07-768x458.jpg 768w, https:\/\/www.schymik.de\/wordpress\/wp-content\/lenk07-600x358.jpg 600w\" sizes=\"(max-width: 1000px) 100vw, 1000px\" \/><\/a><figcaption class=\"wp-element-caption\">Bergh\u00fctte<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a href=\"https:\/\/www.schymik.de\/wordpress\/workride\/lenk08\/\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" width=\"1000\" height=\"623\" data-id=\"5529\"  src=\"https:\/\/www.schymik.de\/wordpress\/wp-content\/lenk08.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-5529\" srcset=\"https:\/\/www.schymik.de\/wordpress\/wp-content\/lenk08.jpg 1000w, 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1000px\" \/><\/a><figcaption class=\"wp-element-caption\">Erdarbeiten<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a href=\"https:\/\/www.schymik.de\/wordpress\/workride\/lenk10\/\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" width=\"1000\" height=\"570\" data-id=\"5531\"  src=\"https:\/\/www.schymik.de\/wordpress\/wp-content\/lenk10.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-5531\" srcset=\"https:\/\/www.schymik.de\/wordpress\/wp-content\/lenk10.jpg 1000w, https:\/\/www.schymik.de\/wordpress\/wp-content\/lenk10-300x171.jpg 300w, https:\/\/www.schymik.de\/wordpress\/wp-content\/lenk10-768x438.jpg 768w, https:\/\/www.schymik.de\/wordpress\/wp-content\/lenk10-600x342.jpg 600w\" sizes=\"(max-width: 1000px) 100vw, 1000px\" \/><\/a><figcaption class=\"wp-element-caption\">bei der Arbeit<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a href=\"https:\/\/www.schymik.de\/wordpress\/workride\/lenk11\/\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" 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1000px\" \/><\/a><figcaption class=\"wp-element-caption\">Trailarbeit<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a href=\"https:\/\/www.schymik.de\/wordpress\/workride\/lenk14\/\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" width=\"1000\" height=\"634\" data-id=\"5535\"  src=\"https:\/\/www.schymik.de\/wordpress\/wp-content\/lenk14.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-5535\" srcset=\"https:\/\/www.schymik.de\/wordpress\/wp-content\/lenk14.jpg 1000w, https:\/\/www.schymik.de\/wordpress\/wp-content\/lenk14-300x190.jpg 300w, https:\/\/www.schymik.de\/wordpress\/wp-content\/lenk14-768x487.jpg 768w, https:\/\/www.schymik.de\/wordpress\/wp-content\/lenk14-600x380.jpg 600w\" sizes=\"(max-width: 1000px) 100vw, 1000px\" \/><\/a><figcaption class=\"wp-element-caption\">R\u00fcckweg<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a href=\"https:\/\/www.schymik.de\/wordpress\/workride\/lenk15\/\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" 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Dabei steht die Sanierung und Nutzung des bestehende Wegenetzes im Vordergrund. Auf den Bau von Murmelbahnen soll dagegen weitestgehend verzichtet werden. Die durch den Wintersport in der Region vorhandenen Infrastrukturen wie Seilbahnen und Gastronomie sollen so auch im Sommer von einem breiteren Publikum genutzt werden k\u00f6nnen.<\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote\">\n<p>Lenk-Simmental Tourismus will in Kooperation mit der zust\u00e4ndigen Beh\u00f6rde, der Gemeinde Lenk, sowie den Lenk Bergbahnen in den n\u00e4chsten Jahren das Wegnetz schrittweise auf Vordermann bringen. Sch\u00e4den, welche \u00fcber Jahre durch Witterungseinfl\u00fcsse, teilweise nicht optimale Linienf\u00fchrungen und eine immer intensivere Nutzung entstanden sind, werden nun laufend mit verschiedenen Leistungstr\u00e4gern nachhaltig instandgesetzt.&nbsp;<\/p>\n<cite>Vast Trails<\/cite><\/blockquote>\n\n\n\n<p>Wir sind in zwei Gruppen eingeteilt, von denen immer eine am Berg zum Arbeiten ist, w\u00e4hrend die Andere die Region auf Mountainbike-Touren erkunden kann.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"is-layout-flex wp-block-gallery-3 wp-block-gallery has-nested-images columns-default is-cropped\">\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a href=\"https:\/\/www.schymik.de\/wordpress\/workride\/lenk16\/\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" width=\"1000\" height=\"563\" data-id=\"5537\"  src=\"https:\/\/www.schymik.de\/wordpress\/wp-content\/lenk16.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-5537\" srcset=\"https:\/\/www.schymik.de\/wordpress\/wp-content\/lenk16.jpg 1000w, 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\/><\/a><figcaption class=\"wp-element-caption\">bestes Wetter<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a href=\"https:\/\/www.schymik.de\/wordpress\/workride\/lenk18\/\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" width=\"1000\" height=\"563\" data-id=\"5539\"  src=\"https:\/\/www.schymik.de\/wordpress\/wp-content\/lenk18.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-5539\" srcset=\"https:\/\/www.schymik.de\/wordpress\/wp-content\/lenk18.jpg 1000w, https:\/\/www.schymik.de\/wordpress\/wp-content\/lenk18-300x169.jpg 300w, https:\/\/www.schymik.de\/wordpress\/wp-content\/lenk18-768x432.jpg 768w, https:\/\/www.schymik.de\/wordpress\/wp-content\/lenk18-600x338.jpg 600w\" sizes=\"(max-width: 1000px) 100vw, 1000px\" \/><\/a><figcaption class=\"wp-element-caption\">tolle Wege<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a href=\"https:\/\/www.schymik.de\/wordpress\/workride\/lenk19\/\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" width=\"1000\" 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100vw, 1000px\" \/><\/a><figcaption class=\"wp-element-caption\">neue Linienf\u00fchrung<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a href=\"https:\/\/www.schymik.de\/wordpress\/workride\/lenk22\/\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" width=\"1000\" height=\"609\" data-id=\"5543\"  src=\"https:\/\/www.schymik.de\/wordpress\/wp-content\/lenk22.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-5543\" srcset=\"https:\/\/www.schymik.de\/wordpress\/wp-content\/lenk22.jpg 1000w, https:\/\/www.schymik.de\/wordpress\/wp-content\/lenk22-300x183.jpg 300w, https:\/\/www.schymik.de\/wordpress\/wp-content\/lenk22-768x468.jpg 768w, https:\/\/www.schymik.de\/wordpress\/wp-content\/lenk22-600x365.jpg 600w\" sizes=\"(max-width: 1000px) 100vw, 1000px\" \/><\/a><figcaption class=\"wp-element-caption\">nasser Weg<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a href=\"https:\/\/www.schymik.de\/wordpress\/workride\/lenk23\/\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" width=\"1000\" height=\"592\" data-id=\"5544\"  src=\"https:\/\/www.schymik.de\/wordpress\/wp-content\/lenk23.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-5544\" srcset=\"https:\/\/www.schymik.de\/wordpress\/wp-content\/lenk23.jpg 1000w, https:\/\/www.schymik.de\/wordpress\/wp-content\/lenk23-300x178.jpg 300w, https:\/\/www.schymik.de\/wordpress\/wp-content\/lenk23-768x455.jpg 768w, https:\/\/www.schymik.de\/wordpress\/wp-content\/lenk23-600x355.jpg 600w\" sizes=\"(max-width: 1000px) 100vw, 1000px\" \/><\/a><figcaption class=\"wp-element-caption\">B\u00e4chli<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a href=\"https:\/\/www.schymik.de\/wordpress\/workride\/lenk24\/\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" width=\"1000\" height=\"671\" data-id=\"5545\"  src=\"https:\/\/www.schymik.de\/wordpress\/wp-content\/lenk24.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-5545\" srcset=\"https:\/\/www.schymik.de\/wordpress\/wp-content\/lenk24.jpg 1000w, 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1000px\" \/><\/a><figcaption class=\"wp-element-caption\">Drainage<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a href=\"https:\/\/www.schymik.de\/wordpress\/workride\/lenk26\/\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" width=\"1000\" height=\"563\" data-id=\"5547\"  src=\"https:\/\/www.schymik.de\/wordpress\/wp-content\/lenk26.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-5547\" srcset=\"https:\/\/www.schymik.de\/wordpress\/wp-content\/lenk26.jpg 1000w, https:\/\/www.schymik.de\/wordpress\/wp-content\/lenk26-300x169.jpg 300w, https:\/\/www.schymik.de\/wordpress\/wp-content\/lenk26-768x432.jpg 768w, https:\/\/www.schymik.de\/wordpress\/wp-content\/lenk26-600x338.jpg 600w\" sizes=\"(max-width: 1000px) 100vw, 1000px\" \/><\/a><figcaption class=\"wp-element-caption\">trockengelegt<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a href=\"https:\/\/www.schymik.de\/wordpress\/workride\/lenk27\/\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" width=\"1000\" height=\"694\" data-id=\"5548\"  src=\"https:\/\/www.schymik.de\/wordpress\/wp-content\/lenk27.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-5548\" srcset=\"https:\/\/www.schymik.de\/wordpress\/wp-content\/lenk27.jpg 1000w, https:\/\/www.schymik.de\/wordpress\/wp-content\/lenk27-300x208.jpg 300w, https:\/\/www.schymik.de\/wordpress\/wp-content\/lenk27-768x533.jpg 768w, https:\/\/www.schymik.de\/wordpress\/wp-content\/lenk27-600x416.jpg 600w\" sizes=\"(max-width: 1000px) 100vw, 1000px\" \/><\/a><figcaption class=\"wp-element-caption\">Uphill vorher<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a href=\"https:\/\/www.schymik.de\/wordpress\/workride\/lenk28\/\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" width=\"1000\" height=\"636\" data-id=\"5549\"  src=\"https:\/\/www.schymik.de\/wordpress\/wp-content\/lenk28.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-5549\" srcset=\"https:\/\/www.schymik.de\/wordpress\/wp-content\/lenk28.jpg 1000w, 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1000px\" \/><\/a><figcaption class=\"wp-element-caption\">Alpensalamander<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a href=\"https:\/\/www.schymik.de\/wordpress\/workride\/lenk31\/\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" width=\"1000\" height=\"592\" data-id=\"5551\"  src=\"https:\/\/www.schymik.de\/wordpress\/wp-content\/lenk31.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-5551\" srcset=\"https:\/\/www.schymik.de\/wordpress\/wp-content\/lenk31.jpg 1000w, https:\/\/www.schymik.de\/wordpress\/wp-content\/lenk31-300x178.jpg 300w, https:\/\/www.schymik.de\/wordpress\/wp-content\/lenk31-768x455.jpg 768w, https:\/\/www.schymik.de\/wordpress\/wp-content\/lenk31-600x355.jpg 600w\" sizes=\"(max-width: 1000px) 100vw, 1000px\" \/><\/a><figcaption class=\"wp-element-caption\">Maxxis Grip<\/figcaption><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n<p>Die Wege vor Ort sind stellenweise tief eingegraben, zum Teil verlaufen sogar mehrere parallele Linien nebeneinander. Bei Regen kann das Wasser aus diesen Gr\u00e4ben nicht mehr abflie\u00dfen. Dadurch entstehen nasse Stellen und stellenweise sogar gravierende Erosionssch\u00e4den. Der beliebte Leiterli-Weg wird von Wanderern und Mountainbikern gemeinsam genutzt. Der aufw\u00e4rts f\u00fchrende Weg ist von der Steigung her eigentlich perfekt daf\u00fcr geeignet befahren zu werden. Durch die Rinnen ist dies aber stellenweise nicht mehr m\u00f6glich. Wir sind an den f\u00fcnf Tagen in Lenk daher damit besch\u00e4ftigt den Leiterli auf einer L\u00e4nge von mehreren Kilometern zu sanieren.<\/p>\n\n\n\n<p>Daf\u00fcr werden alle paar Meter Entw\u00e4sserungen gegraben und die talseitige Vegetation abgestochen und am Berg oder in parallel verkaufenden Rinnen wieder eingesetzt. An nassen Stellen und kleine  B\u00e4chen bauen wir Br\u00fccken aus Felsplatten und Drainagen aus Steinen. In Zukunft kann man hier durchgehen und fahren, ohne durch den Matsch zu m\u00fcssen.<\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote\">\n<p>Angeleitet von den Trailbau-Spezialisten von Vast Trails erlernten die Teilnehmenden das Einmaleins des nachhaltigen Wegebaus. W\u00e4hrend der ganzen Woche herrschte eine ausgelassene Stimmung. \u00abDer Zusammenhalt unter den Teilnehmenden war trotz des teilweise gr\u00f6sseren Altersunterschieds und der unterschiedlichen beruflichen Herkunft von Anfang an ausgezeichnet. Mit so einer tatkr\u00e4ftigen Motivation h\u00e4tten wir nicht gerechnet!\u00bb<\/p>\n<cite>Severin Schindler von Vast Trails<\/cite><\/blockquote>\n\n\n\n<figure class=\"is-layout-flex wp-block-gallery-5 wp-block-gallery has-nested-images columns-default is-cropped\">\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a href=\"https:\/\/www.schymik.de\/wordpress\/workride\/lenk35\/\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" width=\"1000\" height=\"575\" data-id=\"5552\"  src=\"https:\/\/www.schymik.de\/wordpress\/wp-content\/lenk35.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-5552\" srcset=\"https:\/\/www.schymik.de\/wordpress\/wp-content\/lenk35.jpg 1000w, https:\/\/www.schymik.de\/wordpress\/wp-content\/lenk35-300x173.jpg 300w, https:\/\/www.schymik.de\/wordpress\/wp-content\/lenk35-768x442.jpg 768w, https:\/\/www.schymik.de\/wordpress\/wp-content\/lenk35-600x345.jpg 600w\" sizes=\"(max-width: 1000px) 100vw, 1000px\" \/><\/a><figcaption class=\"wp-element-caption\">Trailwork<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a href=\"https:\/\/www.schymik.de\/wordpress\/workride\/lenk38\/\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" width=\"1000\" height=\"665\" data-id=\"5553\"  src=\"https:\/\/www.schymik.de\/wordpress\/wp-content\/lenk38.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-5553\" srcset=\"https:\/\/www.schymik.de\/wordpress\/wp-content\/lenk38.jpg 1000w, https:\/\/www.schymik.de\/wordpress\/wp-content\/lenk38-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.schymik.de\/wordpress\/wp-content\/lenk38-768x511.jpg 768w, https:\/\/www.schymik.de\/wordpress\/wp-content\/lenk38-600x399.jpg 600w\" sizes=\"(max-width: 1000px) 100vw, 1000px\" \/><\/a><figcaption class=\"wp-element-caption\">Hengstesprung<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a href=\"https:\/\/www.schymik.de\/wordpress\/workride\/lenk40\/\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" width=\"1000\" height=\"563\" 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class=\"wp-element-caption\">Iffigfall<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a href=\"https:\/\/www.schymik.de\/wordpress\/workride\/lenk43\/\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" width=\"1000\" height=\"601\" data-id=\"5557\"  src=\"https:\/\/www.schymik.de\/wordpress\/wp-content\/lenk43.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-5557\" srcset=\"https:\/\/www.schymik.de\/wordpress\/wp-content\/lenk43.jpg 1000w, https:\/\/www.schymik.de\/wordpress\/wp-content\/lenk43-300x180.jpg 300w, https:\/\/www.schymik.de\/wordpress\/wp-content\/lenk43-768x462.jpg 768w, https:\/\/www.schymik.de\/wordpress\/wp-content\/lenk43-600x361.jpg 600w\" sizes=\"(max-width: 1000px) 100vw, 1000px\" \/><\/a><figcaption class=\"wp-element-caption\">Grillparty<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a href=\"https:\/\/www.schymik.de\/wordpress\/workride\/lenk50\/\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" width=\"1000\" height=\"545\" 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100vw, 1000px\" \/><\/a><figcaption class=\"wp-element-caption\">Probefahrt<\/figcaption><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n<p>Wir haben Alle Seilbahntickes erhalten und k\u00f6nnen so bequem mit den Mountainbikes nach oben fahren. Die arbeitende Gruppe wird dagegen inklusive Werkzeug mit einem Kleinbus zur Baustelle gebracht.<\/p>\n\n\n\n<p>Wir haben jeweils den halben Tag Zeit die tolle Mountaibikeregion zu erkunden. Schnell erkennen wir, dass in Lenk ein ungeschliffener Diamant darauf wartet entdeckt zu werden. Die Singletrails sind einzigartig gut, bestens zu befahren und bieten unglaubliches Potential f\u00fcr eine Entwicklung zu einer Top-Mountainbikedestination. Zudem findet Alles man von hochalpinen Felsentrails \u00fcber flowige Panoramawege und endlose Wurzelteppiche in den Bergw\u00e4ldern rund um Lenk.<\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote\">\n<p>Die Work &amp; Ride Week Lenk 2022 war aus Sicht aller Projektbeteiligten ein grosser Erfolg, da durch dieses Format auch G\u00e4ste ihren Beitrag zu einem nachhaltigen Wegnetz leisten k\u00f6nnen und neue G\u00e4ste f\u00fcr die Region gewonnen werden konnten. Man beabsichtigt im Sommer 2023 eine zweite Auflage zu organisieren.<\/p>\n<cite>Vast Trails<\/cite><\/blockquote>\n\n\n\n<p>Video von der Work&amp;Ride Week 2022 in Lenk-Simmental<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"Work &amp; Ride Week 2022 |\u00a0Lenk-Simmental\" width=\"640\" height=\"360\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/MQqA4onJkHU?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p><strong>Links<\/strong>: <\/p>\n\n\n\n<p>zum Artikel \u00fcber die Work&amp;Ride Woche an der Lenk  im <a href=\"https:\/\/vast-trails.ch\/journal\/work-ride-week-an-der-lenk\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Vast Trails Journal<\/a><\/p>\n\n\n\n<p>Fast Trails <a href=\"https:\/\/vast-trails.ch\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Webseite<\/a> <a href=\"https:\/\/www.facebook.com\/vast.trails\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Facebook<\/a> <a href=\"https:\/\/www.instagram.com\/vast_trails\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Instagram<\/a><\/p>\n\n\n\n<p>Lenk Simmental <a rel=\"noreferrer noopener\" href=\"https:\/\/lenk-simmental.ch\/\" target=\"_blank\">Webseite<\/a> <a rel=\"noreferrer noopener\" href=\"https:\/\/lenk-simmental.ch\/\" target=\"_blank\">Facebook<\/a> <a rel=\"noreferrer noopener\" href=\"https:\/\/www.instagram.com\/lenksimmentaltourismus\/\" target=\"_blank\">Instagram<\/a><\/p>\n\n\n\n<p>Region Lenk bei <a href=\"https:\/\/www.trailforks.com\/region\/lenk\/?activitytype=1&amp;z=11.5&amp;lat=46.44164&amp;lon=7.44466\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Trailforks<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Auch in diesem Jahr verbringe ich wieder eine Woche ein den Bergen, um dort Bergwege zu sanieren und diese zum Mountainbiken zu ert\u00fcchtigen. 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